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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価8694件 (詳細インプレ数:8349件)
買ってよかった/最高:
3741
おおむね期待通り:
3106
普通/可もなく不可もない:
1304
もう少し/残念:
316
お話にならない:
221

KIJIMA:キジマのカスタムパーツのインプレッション (全 2206 件中 111 - 120 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ppmさん(インプレ投稿数: 1408件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: ベンリィCD50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • バッテリー配線に!

    バッテリー配線に!

【使用状況を教えてください】
ベンリィを1から組み上げた際に装着しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
一般的なヒューズホルダーだと思います。

【取付けは難しかったですか?】
配線に噛ませるのに電工ペンチ等が必要ですが、そんなに難しくない作業です。
念の為、マイナス線は繋がず、先に取り付けたほうが良いです。

【使ってみていかがでしたか?】
過電流が流れてもヒューズが飛ぶことで守ってくれます。
今までにアクセサリー等の配線ミスで2回ほど飛ばしましたが、しっかりと機能してもらっています。

【付属品はついていましたか?】
何もありません。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。エーモンのものでもそんなに変わらないかも知れません。

▼バイクを組み上げる際には安全対策でしっかりと準備した方が良いアイテムです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/27 21:01

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ばいく持ちおじさんさん(インプレ投稿数: 34件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
握り心地 4

ワンポイントで何か変えたいな、と、思い、
以前こちらの商品にしましたか、劣化してきたので再交換のための購入です。

交換作業自体は大変では無いと思いますが、クリア感があるので、内部にエアが残ると見栄えがイマイチてすね。

使用感は特段問題無いのですが、ロングスパンて使うと少し粘り気か出る感じです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/27 19:57

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konzo7さん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: クロスカブ110 | GN125 | Vストローム800DE )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
デザイン 4

フェンダーレスにしたあと、泥はねが酷いため装着。雨天時は乗らないため何とも言えないが、水たまりや路面が少し濡れているところを通っても汚れは少なくなった。後ろからみたらアッカンベーしているみたいで愛嬌があります

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投稿日付: 2025/06/26 17:23

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きららさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: W650 | CBR125R | スーパーカブ50 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

フットブレーキが広くなったぶん踏みやすくなりました。ただ厚みがあるぶん違和感がありますがすぐなれました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/25 18:41

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獅子桜さん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ZX-25R )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
機能性 4

バイクと自転車に使用しています。
以前の型より大きくなって、ホースの本体収納ができなくなってのが残念でしたが、付属の袋でまとめられるのでこの評価です。

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投稿日付: 2025/06/24 17:16

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シーラルさん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: YZF-R6 | YZF-R25 )

利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
機能性 4

日頃の空気圧調整やサーキットでの使用を想定して購入しました。

スイッチが分かりにくい問題がありますが、機能としては問題ないです。

今まで空気圧補充は自転車用手動ポンプを使用していましたが、かなり労力が削減されました。

減圧は接続部を緩める感じになりますのでそこが面倒ですね。

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投稿日付: 2025/06/21 20:24

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きのくにライダーさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: NS-1 | CB1000F )

利用車種: HAWK11
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • セパハンですが、車体には当たりません!

    セパハンですが、車体には当たりません!

SSTRで高速巡航が多くなるので購入し、取り付けました。取り付けは最初のはめる時はカツカツでしたがハマってしまうと回してちょうど良い位置に設置ができました!大き過ぎずちょうど良いサイズです。
一定のスロットル開度での巡航手首に負担がありましたが、スロットルアシストを押す感じてスロットルが扱えたので楽でした!
ただ、手の内側でこれが当たり続けてるところはバイクのお尻が痛くなる感じの痛さが現れます…
補助的な感じでツーリングには良かっです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/18 11:20
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はちみつさん(インプレ投稿数: 166件 / Myバイク: スーパーカブ110 | TE250 | CB250R )

タイプ:マグネット有
利用車種: TMAX500
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
性能持続性 3
  • サイズはほぼ一緒

    サイズはほぼ一緒

  • 中身もさほど変わらないのでは?

    中身もさほど変わらないのでは?

クラッチオーバーホールに合わせてオイルとエレメント交換。
TMAX持病のクラッチ修理なので、マグネット付きにする意味はあまりありませんでしたが、気分的なものでそちらにしました。
効果は3000km後にフィルターを分解したら分かるはず。
次回はそうする予定です。、クラッチシューの砕けた破片をしっかりキャッチしているとこを祈るばかり。

写真は純正比較です。
見た目の変化はロゴの有り無しくらいです。
フィルターレンチは同じ。
スズキ系のフィルターレンチがジャストフィットです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/15 15:06

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ヨッシーさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: Vストローム800DE )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
  • フォグランプ無点灯だとこのくらいの明るさ

    フォグランプ無点灯だとこのくらいの明るさ

  • フォグランプ点灯してこのぐらいの明るさ

    フォグランプ点灯してこのぐらいの明るさ

  • カウル内にスッキリ収まってよい感じです。

    カウル内にスッキリ収まってよい感じです。

  • スイッチはハンドルに固定しました。裏側のネジがしばらくして錆びました。

    スイッチはハンドルに固定しました。裏側のネジがしばらくして錆びました。

  • ライト本体にガード類が取り付けられるとよいな。

    ライト本体にガード類が取り付けられるとよいな。

【使用状況を教えてください】
 Rallyのライトが夜間では暗いと感じるため取り付けました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 以前にもクロスカブに同じフォグランプを利用していたので、わかっていましたがイメージ通りのものでした。

【取付けは難しかったですか?】
 配線の這わせ方が決まれば、部品は全て車体に合うように作られていますので、それほど迷うことはありません。配線の結線をしたことがない人には難しく感じるかもしれませんが、よく確かめながら作業すれば大丈夫です。
 取り付けにあたり、カウルを剥がす必要がありますので作業時間は少し余裕を持って3時間くらい見ると良いと思います。

【使ってみていかがでしたか?】
 以前乗っていたクロスカブにも同じフォグランプを取り付けていたので、分かっていましたが、爆光というわけにはいかず、フォグランプを点灯すれば前方がヘッドライトだけの時よりも明るくなり、やや横方向まで照らせるようになるといった感じです。
 それでもやはり少し明るくできるだけで夜間は安心感が増します。

【付属品はついていましたか?】
 本商品と説明書以外はありません。

【期待外れな点はありましたか?】
 クロスカブの時もそうだったのですが、使用期間が長くなってくると、ステー部分が色褪せてきます。シリコンスプレーをかけて拭けば光沢は出ますが、放っておけばいずれまた色褪せてくると思います。ステーの色が褪せるとみすぼらしく見えるので定期的に清掃しシリコンスプレーをかけるとよいと思います。

【取付けのポイントやコツ】
 配線を取り付ける際には、操舵によって配線が引っ張られても、負担がかからないように取り回し、弛んだりカウルなどに挟まったりしないよう、結束バンドで固定するとよいと思います。

【説明書の有無・わかりやすさ】
 説明書はあります。説明書は分かりやすいとまでは言えませんが、分かりにくいとも言えません。取り付け前にどこに何を取り付けるのかを説明書と現物をよく見比べて理解してから作業に移りましょう。

【注意点】
 ライトの色が白色と黄色っぽい色があるため購入する際にはどちらを買うのかよく確認しましょう。

【一緒に購入するべきアイテム】
 結束バンドは長めのものから短いものまであると便利です。

【メーカーへの意見・要望】
 ステーが安っぽいので、せめて色褪せしないような加工をしてもらえると助かります。
 あと、フォグランプ本体にガード類が取り付けられるとありがたいので、フォグランプガードを製品として作って欲しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/11 12:32
1人のライダーが役に立ったと考えています

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GSXさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: GSX-8TT )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ラフアンドロードのプロテクションフィルムは粘着力弱く使い物になりませんでしたが、こちらは良好です。お勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/05 17:18

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