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ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価8680件 （詳細インプレ数：8338件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3734 | |
| おおむね期待通り: | 3101 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1304 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 219 | |
ビラーゴ250に取り付けました。
純正のグリップと比べてハンドル周りの印象ががらっと変わります。
ただ実際に握っていると結構すぐに手が疲れてきます。徐々になれるとは思いますが。
取り付けも簡単にできるのでおすすめです。
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4.0/5
XR100モタードのフォークを取り付けてこちらのセパハンを取り付ける予定でしたが届いたフォークがアウターがNS-1、インナーがエイプのモノが届いたため取り付けるか悩みましたがとりあえず付けてみました。
セパハン取り付け部は約30mmぐらいです。
ケーブル類がだいぶ余るので取り回しの変更が必要になるかもしれません。
フロントの車高が下がる分マフラーが擦りやすくなりましたがバイクとの一体感？が増したような気がします。
姿勢はしんどいですが自分が楽しめたらいいかなと思っています。
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4.0/5
マフラー交換の際に、サイレンサーとエキパイとの隙間を埋め、排気漏れ対策に使用しました。本来は液状ガスケットでしょうが?後々、外した時に除去するのが嫌なので。締めくくりでジョイントクランプで固定しました。シート状なので使いやすいですね
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4.0/5
883Rにノーマルサスにぴったりサイズでした！
フロントフォークを外す必要があり、ブレーキキャリパーのボルトが10ミリだとはわかってましたが、6角では無く、12角でないと外せず、たまたまインチ工具の中に付属されていたので助かりました。また、アスクルシャフトは15/16インチのレンチで、こちらはインチ工具の中には付属されてませんでした…。
安上がりで満足していますが、工具をそろえてまでとなると同じキジマの切れてフロントフォークを外さず取り付けられるタイプの物も、少し値段は上がりますが、良いかもしれませんね。
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wr250のドレンボルトが頼りなかったの交換ついでにマグネット付きにしました。
作りもしっかりしていてワッシャーも付いていたので満足です。
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4.0/5
フィルタの中を覗くと磁石が入ってました。
これで細かい鉄粉もフィルタにたまるので、
より安心感があります。
実際その効果については謎ですが。
値段も普通のより300円程度高いだけですので
コストパフォーマンスもいいですね。
キジマのオイルフィルタは以前はOリングが付属していたのですが、現在は付属してません。別途購入する必要があります。
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4.0/5
モンキーのオイル交換と同時にオイルエレメントも交換しているのでこの値段はむちゃくちゃありがたいです。オイル交換毎にやらなくても良いと言われるけどオイル量も少ないのでエンジンの為に変えてます。品質、性能も良いです！
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BW'S125に取付ました。
ホイールに合わせて青を選びました。
キーシリンダーの回りが鍵で傷がついたので
ちょうど良いと思い購入しました。
ただ止めているビスが極小のため落とすと無くなりそうです。私は落しましたが運よく見つける事が出来ました。
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オイルフィルターとしては、信頼感のあるKIJIMAにさせて頂きました。
取付時の干渉などもなく、他の方が少しレンチと合わないことがあると書いていますが、私の場合はそのようなことはありませんでした。
正直内部まで見れないの性能はわかりませんが、大丈夫だと信じています。
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4.0/5
赤のタイラップで特定のサイズの物が必要となりましたが、地方には売ってなかとです。
また、熊本地震の影響でショップ自体が閉まっとるとです。
こんな時には、Webikeさんの登場です。
ホントになんでもありますね。
田舎者にはなくてはならない存在ですバイ。
ありがとうKIJIMAさん、Webikeさん。
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