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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価8680件 (詳細インプレ数:8338件)
買ってよかった/最高:
3734
おおむね期待通り:
3101
普通/可もなく不可もない:
1304
もう少し/残念:
316
お話にならない:
219

KIJIMA:キジマのカスタムパーツのインプレッション (全 1688 件中 1201 - 1210 件)

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ソるべさん(インプレ投稿数: 136件 )

4.0/5

★★★★★

強力なのに、脱着しやすい。それがこの商品の強みです。
細いワイヤーみたいなクリップと違って、よく脱着する必要があるところにオススメな商品です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/20 19:56

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ソるべさん(インプレ投稿数: 136件 )

4.0/5

★★★★★

しっかりと幅広の面がホースをクランプしてくれるのに、つまむところがプラスチックでできているおかげで頑張れば指でも脱着できます。
締結幅的には2層ゴムの厚手のフーエルホース向きですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/20 19:54

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はなわさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: MT-07 | CB750 HORNET )

4.0/5

★★★★★

レストア中の、FZ750に使用しました。
タンクに若干の錆があったので、タンク錆取り処理後、取り付けました。
中が見えるので、安心感がありますし、清掃もできるので❗
オススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/17 20:26

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スタジオノイズさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] )

5.0/5

★★★★★

6V′78年型モンキーに取り付けました問題は特に無しウインカー幅がノーマルより狭くなってスッキリしているただテールライトベースの作りが薄いような気がするネジをしめたら少し凹んだような気がする配線が長い
かもできればテールライトは別売りにしたほうが良いホワイトレンズにしたかったから

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投稿日付: 2015/08/16 14:13

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sawa11さん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: CRF250L | RV200 バンバン )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

オフロードバイクにアメリカン用部品なのでマッチングはどうかなとは思いましたが
邪魔な感じもせず、見た目の違和感もそれほど感じないので気に入ってます。
ペダル保護のスライダーとしても期待しましたが転倒してないので効果は分かりません。
勿論、ロングツーリング時の足置きとしては大変重宝してます。
姿勢を変える事で解消される足の怠さは何物にも代え難いと思います。
意外な事に操作感がスパーカブのシーソー式シフトペダルの踵操作に似て面白いです。
取付はゴムシートでズレ防止をするだけではダメで左右のペダルを汎用ステー部品などで結ぶ必要があります。
それほど手間や費用も掛からず効果も大きいので一度試してみる事をお薦めします。

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投稿日付: 2015/08/16 11:15
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おかきさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: Vストローム650 | クロスカブ110 )

利用車種: VTR250

5.0/5

★★★★★

もともと付いているドレンボルトからマグネット付きの当製品へ入れ替えました。
違うメーカーのアルミ製のものとどちらを購入するか悩みましたが、もともと付いているボルトはスチール製だったしアルミ製の物はねじ切れる心配もあった為スチール製の当製品を選びました。
ワッシャー付属も地味にうれしいです。
どれぐらいカスが取れるかはまだわかりませんが、つけるデメリットは無いのでお勧めです。

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投稿日付: 2015/08/14 00:52

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ちぃ汰むさん(インプレ投稿数: 145件 / Myバイク: SR400 )

5.0/5

★★★★★

先日VTたんを久々に乗ろうかな!とガレージから出してスイッチをONにし、セルを回したところパチンという小さな音と共にセルが回らなくなってしまいました(T□T)

ニュートラルランプもつき、ウインカーも前後左右共に問題なく作動していたのでセルが壊れたのかな・・・。と思い押しがけをしてみたのですが押しがけでもかかりませんでした。。

最初はプラグコードが外れたりメインのハーネスのどこかが切れたりバッテリーが上がったりしているのかな・・・?と思いましたが車両から外したプラグコードを他の車両に取りつけしてもきちんと火花は飛んでいましたし、メインハーネスに目立つ破損も見られませんでした。
バッテリーを車とブースターケーブルで繋いでもヘッドライトが明るくなるだけでセルも回らず、もしかして?と思ってヒューズを見てみるも目視ではどれも切れていませんでした(・3・)

仕方なくヒューズを全て抜いて刺しなおしてみたところセルが回るようになり接触不良か!と安心したのですが、今度はヘッドライトがつかない・・・。。
1つ1つヒューズをテスターに当てていくと、目視では確認できないところが切れていたのか1つ導通が取れないヒューズが!

さっそくこのヒューズに付け替えたところ全て正常に動くようになりましたヾ(´∀`*)ノ
数もたくさん入っていてこの価格なのでホームセンターで必要になってしまってから買うよりもとてもお得だと思います(*'▽'*)
また、ホームセンターなどで売られているヒューズと違いキジマさんは有名な大手メーカーさんなのでとても安心して使え、かつ一度あけても封のできるパッケージなので予備として車載するのにもとても良いなと思いました。

私はこの機会に手のひらサイズのプラスドライバーと合わせて小物入れに入れておくことにしました('-'*)

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投稿日付: 2015/08/11 22:02
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タカタカ号さん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: Z1-R | Vストローム250 | ゴリラ )

5.0/5

★★★★★

ブローバイガスを逃がすためホースを後方まで取り付けをしたのですが、端末にてガスに交じってオイルが出たら嫌なのでコンパクトでデザインとコスト面で今回KIJIMAキジマ ブリーザーホースフィルター購入しました。
装着したらコンパクトでデザインも良く製品もしっかりして満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/05 23:01
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タカタカ号さん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: Z1-R | Vストローム250 | ゴリラ )

5.0/5

★★★★★

キャブレターを交換したのですが、ノーマルホースを装着したのですが、ホースが取り回しの時屈折したので、
Lホースを探していたらKIJIMAキジマ ホース Lタイプあったので迷わず購入しました。
装着したらホースの屈折もなく解消しました。
購入して良かったです。

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投稿日付: 2015/08/05 22:54

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いもやんさん(インプレ投稿数: 20件 )

5.0/5

★★★★★

今回、自分のバイクをサーキット走行用に仕上げるため購入しました。
先端に鉄粉除去用に磁石がついていて、銅ワッシャーも付属、ワイヤーロック用のワイヤーも付いていてとてもお得だと、思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/30 18:38

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