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ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価8695件 （詳細インプレ数：8351件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3744 | |
| おおむね期待通り: | 3107 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1306 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 222 | |
キジマのオイルフィルターはマグネット内臓、Oリング付きでこの値段です、コストパフォーマンスが良いです。
TDM850に取り付け後も特に問題ありませんのでお勧めです。
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VTRは積載性が優れておりませんので、購入致しました。黒だと車体がどの色でも合うと思います♪
普段、工具をもって何かの作業をすることがとっても苦手なOLですが、取扱説明書と手持ちの簡単工具で取り付けできました。しっかりとしたつくりですし、お勧めです♪
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たまごやきさん（インプレ投稿数：
18件
/ Myバイク： CBR1100XX SUPERBLACKBIRD [スーパーブラックバード]
| CBR1100XX SUPERBLACKBIRD [スーパーブラックバード]
)
5.0/5
見た目良くするためにクローム球と一緒に購入しました
取り付けも簡単で手軽にドレスアップでき満足です
値段も他メーカーの物より安価ですのでオススメです
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5.0/5
純正が小汚かったので購入。
値段が安いおかげで気軽に交換できます。
Oリングが付属するのはありがたいです。30年物のエンジンなのでシール類は極力変えたいですから。
見た目は値段なり。むしろ古い車両に似合ってていいと思います。
冷却効果が期待できるそうですが、雀の涙ほどではないかと。
それよりもドレスアップ、と銘打っているのですから外観の変化を楽しむのが本来の目的なのかも。
アメリカンダックスに装着。
カブ系エンジンなら大体付くでしょうね。
中々良いです。
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5.0/5
昨年某社サイレンサーのグラスウールを交換し、
加工がし易く固定も楽で耐久性もある・・
なんてほんとかな？？と半信半疑で交換したところ、
本当に楽で、
その後の耐久性も良くまだ交換したい気になりません！
今後も使っていきたい、そんな一品です。
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SRなどフィルターが丸見えるバイクには、ちょっとしたカスタムになります。
分解式で掃除もできるのでいいです。
ホースの径で2種類あるんでご注意を。自分間違えました。
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5.0/5
シンプルな作りが良い。
こういう汎用品は各メーカーから出てますが、
一番シンプルなこれを選びました。
各サイズあるのもうれしいですが、出来れば
取り付けステーの長さ等も短いのから長いのまで
ラインナップに加えて欲しい！です。
今回はそのまま取り付けましたが、
加工もしやすそうなので
プライベーターにとってはこういう汎用品は
非常にありがたいです。
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ビトーのFCR用アルミ鋳造エアーファンネルに取り付ける為に購入しました。
アルミ鋳造エアーファンネルは網無しなのでゴミや埃の進入が気になるのでダメ元で取り付けましたがかなり良い感じです。
ビトーの網付きエアーファンネルは価格がかなり高いです。
こちらの商品をうまく使えば、コストを抑えることができると思います。(自己責任でお願いします)
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TW200は鉄粉が多く出る？気がします。
それを磁石により取り除くことが出来るので安心です。
他のTWユーザーの方も使用してる方が多いようです。
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5.0/5
汎用となってますが本来ホンダ車なので
スズキアドレスV125Sに取り付けるのには
加工が必要です。（日記に詳細UPしてます）
コンパクトボディのアドレスに丁度よい大きさ
造りもしっかり出来ていて、見た目もスマート
前カゴに抵抗がある人やアウトドア派の積載量UPに
最適な一品です。
使わない時は、写真のように畳めるのでスッキリ
だけど、ちょっとワイルドな風貌になります。
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