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ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価8680件 （詳細インプレ数：8338件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3734 | |
| おおむね期待通り: | 3101 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1304 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 219 | |
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 形状 | 2 |
作りはしっかりしているが、取り付け位置が微妙です。
キャリアの所にM10ボルト4本で止めるだけ、
またキャリアの一部分が宙に浮いている。
重い物を乗せるとキャリア本体がしなる。
バイク便で使用した場合は一年持たないかもしれない
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
取り付けが簡単で、車体もかなり軽くなりました。
しかし、ナンバープレートが取り付く部分が頼りない感じがします。
おまけなので、あまり文句を言うのは良くないかも知れませんが、テールランプのバルブが
すぐ切れました。
原因はわかりませんが、切れたまま走行すれば危険です。
変えた場合は走行前点検をきちんと、毎回しましょう。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
取り付けが簡単で見栄えも良く大変良い物だと思います
ただ値段が少し高いかなと思いましたがわざわざフロントフォークを取り外してつける事を考えると妥当な値段です
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
三角マークが無いと、夜間走行中に50ccと勘違いされる場合があるため取り付けました。
ベースとナンバープレートがエンジンの振動で干渉し音がするので、ベースに薄いスポンジをかませてます。アルミ製のようで軽いです。
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3.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 4 |
良い点
価格が安い このタイプでは軽量コンパクト（リュックがかさばらない） 上から下への往復運動は楽
1.8?/?位までは何とか入る（それ以上はやったことはない 体力必要）
悪い点
可倒式の足ふみ部分が外れた（しっかり踏んだらダメ 軽く踏んだ方が長持ちしそうです）
バルブを地面付近に持ってくる必要あり（ホースの長さから）
下部黒プラスチック部にねじ込んであるホースがよく緩み何回か繰り返したら黒プラスチック部メス側がボケてダメになった（建築用コーキング材を多量に使用して止めた この部分は購入時からした方が良い）
まぁこの価格ですから 上記悪い点に気を付けてご使用ください もう少し高価でも丈夫なものをお願いします
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
車体外側から見える赤い部分には、この赤いタイラップが最適です。
カメレオンのようにタイラップが隠れてしまいます。
とっても助かります。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
KTM690のオイルドレンワッシャーに使用しています。
純正の物と同寸法、同材質なので安心です。
純正同等品ってなかなか見つからないのでおススメですし、使用していても純正と遜色なしです。
ただ、消耗品なので値段が安ければ安い方が良いです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
転倒で、純正のマスターシリンダーキャップが傷ついた為購入しました。私が良く見なかったためですが、純正のキャップの上に取り付けるガードかと思いましたが、純正のキャップと交換するタイプなので正確にはガードではありません。間違いなく純正の方が安心ですが、漏れなどはありませんので取り付けの問題は無いとは思います。純正のキャップの品番を調べて注文するのは時間が多少なりともかかるので、購入しやすい点が良いです。また、アルマイトが綺麗で選べるので、マシンに合わせチョイスできて良いです。
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3.0/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 3 |
| 視認性 | 3 |
ウインカーインジケーターとして、右・左の２つフロントウインカー配線に並列に接続しましたが、ウインカーは普通に点滅しますが、このインジケーターは点滅時にゴースト点灯(消灯しきらない)します。
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