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ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価8688件 （詳細インプレ数：8346件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3737 | |
| おおむね期待通り: | 3102 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1304 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 221 | |
5.0/5
2次エアーのキャンセルをしているので、購入しました。
デザインも良く、DAEGに合ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
AF58ズーマーに取り付けました。特に問題なく取付できました。
シート高、55mm低く足つき、スタイル良くなりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
スポーツスターにつけていたキジマのドラッグバーからこの同社製のスワローバーに変更しました。
ライザーは純正の2インチを使用しています。ドラッグバーよりやや手前に来るものの乗車姿勢はほぼ変わらず、ハンドルが狭くなっているので車体全体がよりコンパクトになりました。
ドラッグバーのときは工夫しないとスイッチボックスがタンクに当たってしまっていたのですがこのハンドルでは特に工夫せずともタンクに干渉することはありません。
個人的には大変満足していますがかなり前傾になるので乗り手を選ぶハンドルですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
二本のホースを一本にまとめるのに購入。なんの変哲も無いコネクターですが、無いと困るものです。Y型やT型ももちろん必要ですが、音叉のような二本の出口が平行の物もあるともっと便利かな？と思ったりします
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
トリッカーのタイヤ交換に購入しました。
今まで使っていたものは昔からある持ち手のない板状の物でそれと比べると先端も薄く使いやすいです。
古いタイヤレバー二本とキジマ、三本あると楽に外せます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
CB1100に取り付けました。
ソケット本体をU字ロックスペースに置き、配線類はマイナスコード側を通すとすっきりできます。
シガーソケット側のヒューズボックスはバイク本体のヒューズボックスの下あたりにねじ込む方法をとりました。
タイラップ等の仮止めはしなくても取り付けは可能です。
CB1100はシート下に水が入るので防水仕様は必須。
配線類が寒くても硬くなりにくい材質であれば★5でもよかった商品でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
【Webikeモニター】
エイプに取付ました。
工具を使用しての固定箇所が2箇所あり、調整が若干面倒ですが
形は気に入ってます。
ミラー位置ですが、ハンドルのグリップエンドより若干内側になります。
見え方ですが、ミラーの半分くらい見える感じでしょうか。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
ニーグリップできて乗りやすくなるが、コーティングがないので長く乗っていると結構熱が伝わってきて熱いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
やはり革は高級感があっていい、が高い…
車体色とのコーディネートもあるのだろうが、以前茶系で洗車染みで悲しい状態になっているのを見て黒を選択。
熱が伝わりにくければそれでいい、という人はコーティングモデルでもOK
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
前回交換して1年でひび割れ、排気漏れしてきたので交換しました。消耗品なのでこまめに変えておきましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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