ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価8703件 (詳細インプレ数:8358件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3746 | |
| おおむね期待通り: | 3107 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1307 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 222 | |
3.0/5
08年式のNinja250Rに付けました。
簡単に取り付けられると思いましたが、リフレクターの裏側を少し加工しないとレンズがちゃんとハマらず、作りが粗いなぁという印象を受けてしまいました。
ですが、分かればすぐにできる程度の加工ですし、値段相応のちょっとしたカスタムとしては良いと思います。
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5.0/5
HONDAのX-4に取り付けました。キジマの説明文だと217-4370も217-4371どちらも右用になっていますが、217-4371が品番でいけば左用では?でも見た目では違いがわかりませんでした。
けどホワイトになっただけで見た目も新型車ぽくなるお手軽な楽チン・チューンですよ!!
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5.0/5
HONDA X-4に取り付けました。X-4で検索してもホワイトレンズは、見つけられませんでしたので使えそうな物の、インプレッションをみて捜しました。そこはさすがウエビック!おかげで5年ぐらい新型車に近ずいたような気分です。X-4は、フロントがウインカーとスモールを兼ねているので気分転換には、とてもお勧めですヨ!!
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5.0/5
ハンドル交換と同時に購入。握りやすい!!おすすめっすね(笑)
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4.0/5
取り付けは簡単です。ハンドル周りがすっきりし、見た目も◎
フロントフォークの上の部分のも装着できるみたいです。写真右はヘッドライトの位置が5cm下がっています。
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4.0/5
リア周りの泥はね対策で購入しました。
車種別に作ってあるため、サイズはピッタリです。
取り付けはタイラップ留めとなっていますが、自分はスイングアームにねじ留めで固定しました。
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5.0/5
同じKIJIMAのショートタイプを購入しましたが、
やはりセッティングをしないとダメでした。
その点こちらのロングタイプはセッティング無しでもバッチリなためまた新たに買い直しました。
同じものを使い続けるのも大事ですね。
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4.0/5
サイズ違いのホースの接続もOKなので便利でした。
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4.0/5
リアタイヤからの泥はね防止のために装着!
チェック柄がかっこいいです。
気持ちもう少し長いとリアビューに迫力が出るのかな。
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5.0/5
■選択のポイント
・タンクがつるつるしてるからニーグリップパッドが欲しい!
■購入の流れ
・良い感じのデザインのパッドがない!
・でも汎用品を工夫して貼ると。。。。?キタ!!
■グラディウスへの貼り方
・上下を逆にし、サイドカウルのラインに沿うように貼ると、
見た目的にもなかなかいイイ感じになります。
実用性も十分!満足です。
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