KIJIMA:キジマ

CBR1000RRに取り付けしました。フェンダーレスをつけてますが、
ランプなしのため、車検に通らないしキップを切られないため購入しました。まず、値段が高すぎる。LEDは5~6個しか付いていないのに￥4000は高いです。照明範囲は以外と広いですが、若干暗いです。取り付けて1年ほど経ちますが、不点灯・チラツキ・暗くなるなどはまだありません。ただし、4月~10月までの7ヶ月使用です。同社のオプションでホンダ新カプラー対応があるので加工しなくて、ワンタッチで取り付けできましたので、取り付けは初心者でも簡単にできると思います。値段がネックでこの評価です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

街乗りなどでの少量の買い物の荷物置きに、リアボックスの固定のベースとして、ツーリングで使用するテントの固定の場所として...
積載スペースを必要とするバイクのあらゆる用途において、いかようにも使える万能の土台がキャリアです。

素材も軽量なアルミから質実剛健なスチールなどから選べ、デザインや積載可能スペースも、各社から様々なキャリアが登場していますのでお好みに合わせてチョイスが可能です。

ボックスを使用しない時にはタンデムライダーのためのタンデムグリップとしても使えますし、一度つけてしまえばそれほど見た目も気にならない商品です。
バイクの楽しみ方をさらに増やすための投資と考えると結構お買い得な価格ですので、ツーリング好きの方にオススメです！

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アドレスV125のクリヤーレンズセットと合わせて同時購入しました。値段少し高いかなぁ~と思ったのですが、せっかくだからと思い切って。結果は大正解っでした！！キタコのフェンダーレスキットとあわせてCoolスタイルになりました。クリヤーテールにされる方はぜひ、考えてみてもいいと思います。

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届いたら思っていたより小さかったのでびっくり（笑）
これだけコンパクトなら、小さめのリュックにも入るので持ち歩くのに便利です。
価格が安いところもいいです。

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ビジュアルを優先したカスタマイズには、小奴は上々のアイテム。


幾分、高価である事が難点ですが、、、


キジマ製・ミミックバルブ（＃：217-6066 ）。
12V　10W　ウインカー・バルブ（T13）。
小奴は、スーパーカブ110に適合しますぞッ！！！


ジャジャーン！！！


良い感じですッ！！！


勿論、ウインカーレンズはクリアー・タイプを装着が御約束ですぞ！！！


スーパーカブ110をカッチョ良くする作戦は、
ミミックバルブの装着で始まり、
キタコ製・クリアーウインカーレンズの装着で完遂しますぞッ！！！


お手軽なカスタマイズは、お気楽ですぞッ！！！

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品物としては本当にいい物です。クリアウインカーがキリッと引き締まります。

しかし一つ弱点が・・・それは熱でミラーコーティングが飛んでしまう事です。ネルソンリグの黒いカバーを使っている上に、この夏の猛暑のおかげで、カバー内の温度が上がってしまった結果がこれです。画像左はほんの少しコーティングが残っていますが、特に長時間日が当たった右はただのオレンジ球になってしまいました。

オレンジ色は残っているので実用には問題ありません。でも値段分を考えるとちょっと損した気分になってしまいましたので、この評価といたします。通常の点灯時の熱では影響は無いと思いますが、こういう事もあるのだと、どうぞ頭の隅にでも置いておいてください。

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これはお勧めです。理由は、1、小型で取り付けがしやすい。たとえ高性能でも、図体が大きく、取り付けスペースを取るようであれば、取り付けられないマシンも出てきます。
2、安い。
3、容器の透明度が高く、中がよく見える。
燃料フィルターを選ぶ際は、マシンに取り付けスペースがどれほどあるか、またホースの大きさはいくらかを確認することが大切です。メーカーによって、取り付けホースの内径を示したり、フィルター側の外径を示したり、表示はまちまちです。あなたのマシンの燃料パイプにあったフィルターを選びましょう。
また、濾過性能が高いものは、流量が少ないという欠点もあります。大排気量車は流量にも気を配って下さい。
ガソリンタンクはいつかは錆がするものですし、ガソリンにゴミが入る可能性も0ではありません。安いものですから、ホース交換の折には、燃料フィルタの新設もお考え下さい。

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イタルジェット・ヴェロチフェロに使用。加工も不要でそのまま使えます。この商品にしてはちょっと高いかなと言う気もしますが他に選択肢もありません。まあ特別高いわけではないのでいいでしょう。

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ZXR400 L9への装着です。

純正レンズが古ぼけてきたので純正新品に交換しよかとも思いましたが芸が無いのでクリア化しました。
造り自体は純正と遜色無いです。
フィッティングもバッチリ。
価格も1個525円なので純正よりも安い。

クリアレンズなのでちょっと今っぽくなったでしょうか。
バイク全体が締まって見えるようになった。
古いバイクはウィンカーやヘッドライト、テールランプなどの
レンズ類を新品に交換するとバイクがぐっと若返った感じに
なると思いますよ。

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もともと5.5インチのベーツタイプだったのですが、こちらの商品に変更してみました。
ベーツライトから比較すると、奥行がある分少し前にとび出た感じになりますが、
スリットやバイザーがとてもカッコよく気に入っています。

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