ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価8701件 (詳細インプレ数:8356件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3744 | |
| おおむね期待通り: | 3107 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1306 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 222 | |
1.0/5
W650、エストレアにも換装装着可能ですッ!!
しかしながら、造りもフィッティングも、いまいちです。
造りは、バリが多いです。
フィッティングは、そのバリがウインカー本体と干渉して緩い装着感です。
ウインカー本体には突起がありますので、ウインカーレンズにその突起を入れ込みフックさせる構造ですが、この突起がウインカーレンズの窪みに入れ込むにも、バリがある為完全に収まらないのです。
故に、このキジマ製のKAWASAKI : BALIUS/II [バリオス] 91-04なるレンズの装着には、レンズの窪みの部位を覆い隠すバリを精密ヤスリで削らなければなりません。
リプレイス・メーカーとしての製品の対策も無く、まともに設計し製造も出来ない、駄目メーカー。というのが、当方の印象です。
非常に腹立たしくなる製品を平気で商品化する、キジマに喝ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
今まで自分のセパハンスタイルにいくつかのグリップを試してきましたがこれはいいです!!
クラシック感漂う見た目だけではなく、グリップ感が硬すぎず柔すぎず、程良いです。
このグリップの前はプレーンなタイプを装着していたのですがゴムが薄くて長時間握っていると手のひらが痛くて疲労感がありましたがこれはグリップ表面のゴムのヒダにクッション性があって今までほどの疲労をほとんど感じません。
レザーグローブでもツルっと滑ったりしないのもいいですね。
見た目と質に大満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
見た目はゴツゴツしていていたそうですが、プニプニしていてとても気持ち良く、ずっと触っていたい感触がしました。グローブをつけて握るとデコボコが滑り止めの役割をし、良かったです。見た目もカスタム感が出て、雨の日の走行もほとんどすべることなく運転することができました。
ただ、生ゴムなだけあって値段が2500円を超えていてなかなか手をだしずらかったということで4つ星評価にしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
最近自動車でクリアウインカーが多くなってきたなぁと思い、気分を変えようと考え購入しました。
購入する際には、前後形が全く同じですので、これを4つ買えばOKです。ただ、純正バルブは白色ですので、新しくオレンジ色のバルブに買い換える必要があります。ですが、それでも費用は1万円以内で納まりますので(工費代は除く)、カスタムではお手軽な方だと思います。
取り付けはドライバー1本でできます。自分はウインカー変えるのは初めてでしたが、30分ほどで問題なく付けることが出来ました。
感想ですが、やはりこれだけでも見栄えがかなり変わりました。なんとなく高級感が湧いたような気がします。
オススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
各所、キャップボルトに変更したのでヘッドプラグを付ける事にしました。
取り付け方法は手でヘッドプラグを差し込めば完了です。
取り外し方はマイナスドライバーや先の尖ったもので外します。
見た目もかなりスタイリッシュになるのでオススメです。
良い点
・取り付け簡単
・見た目が変わる
・ボルトの取り外しが面倒になる為、防犯効果が期待できる
悪い点
・ボルトの取り外しが面倒になる。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ズーマーのラジエターホースを透明にして冷却水を目立たせる事が出来ます。
テトロンホース内径4、6、8mmが必要です。
作業自体は簡単でノーマルのホースと付け替えるだけです。
同時に冷却水を用意した方がいいです。
良い点
・ドレスアップ効果
・作業簡単
悪い点
・1年以上経つとホースが曇ってきます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ノーマルのフロントフェンダーは少し野暮ったいと思っていたところにこの製品を見つけ、購入しました。取り付けはいたって簡単で、ボルトを緩めてノーマルのフロントフェンダーを外し、この製品をまたボルトで締め付けるというもので、一瞬で出来ます。見た目は、フロントフェンダーとフロントタイヤの感覚がかなり狭くて、スタイリッシュだと思います。ノーマルのフロントフェンダーに飽きたという方にオススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
値段が安く取り付けも非常に簡単にすることができるお手軽カスタム商品ですね。
それでいて見た目もけっこう変わるのでまだ交換されていない方にはお勧めできるものだと思います。
ただ私だけなのかもしれないのですが、交換したレンズの上の部分に若干の隙間ができてしまっています。
ちゃんと入るのに隙間ができる・・・そんなに気にならないのですがふと目が行ってしまう・・・
ということがあるので、☆4つとさせていただきます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
AB27モンキー、ダウンマフラー取り付け後フレームが見えしまうので購入、サフェーサー・デイトナ製キャンディーレッドスプレー・クリアで仕上げました。取り付けは簡単ですが、エンジンフレーム固定式には改善が必要だと思います。(価格が手頃だからよしかな!)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
見た目をクリアーにしてスックリさせたいと思い買いました!
【良い点】
・値段が安い!
裏に年式やバイクの種類が載ってるので間違わないように選べば問題なし!
ウェビックで買うなら大丈夫でしょうがお店で買うなら左右注意!
・取り付け簡単!
ドライバーがあれば簡単に交換出来ます。
悪い点というかクリアレンズにするならやらなければいけない事!
・透明バルブ(電球)をオレンジ色にしてやる必要があります。
換えないと不整備車両として車検や警察に引っかかります。
交換後の視認性ですが
自分の場合はより明るく見やすくなったように思います。
綺麗で明るいオレンジ色で日中も分かりやすいです。
バイクのウインカー全てで
クリアレンズ×4
電球×4(前後仕様が違うので交換時は要確認)
合計4,000円前後・・・簡単にカスタムでき割と安めにできるので誰でも最初にできるオススメな商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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