KIJIMA:キジマ

粘着テープで貼り付けですが、たぶん大丈夫みたい。純正テールカウルを切断して装着。
きっちりフィットしてます。
エンジンかけて走り出すときは、テールランプも常時点灯し、ちょうど良い明るさです。
もちろんブレーキ時の明るさは、一目瞭然の明るさです。
すっきりカスタムにベストの選択と思われます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

サイドマウントにして、できるだけ車幅が広がらないで（つまりナンバープレートが横にはみ出さない）、できるだけ後ろに付けるならコレ！少し加工必要。

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見た目も、フッティングも、性能も最高です。　純正レバーの多すぎるガタツキも無くなりましたし、何より握りやすく力が入れやすいです。　こんなに安くていいのかと思います。　好みでブラックとシルバー、メッキが選べる所も◎。　まず交換して間違いないと思います。

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カブのニュートラル確認用のインジケーターランプとして取り付けました。

LEDランプなので、消費電力も少なく、明るく、確認しやすく、作り込みも良い商品です。

メーカーも信頼できますし、自信をもってオススメできる商品です。

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箱付きの旅仕様のカブに装着。
カブはフェンダーが付いているけれど、
未舗装道に入った時に案外巻き上げがあって、
その予防に役だっている。
なんとなくファッショナブルな感じにもなり、
後続車両へのサイズ感アップもあるようで
車間を詰められる印象も減った。
1000円程度でこんなに役立つアイテムは無いと思う。

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エックス型のライトに一目ぼれ。
ズーマーXなんだからノーマルでこの形状にしてほしいと思う。

作りはしっかりしてると思います。
商品としては満足の出来る内容です。

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カブ90に装着しています。
レーシーな感じを出すのに一役かってくれてますね。
グリップ感も問題無くクルクル回る事も無くさすがのKIJIMAでしっかりしています。
取り付けは簡単に嵌れば簡単に外れると思いますしがんばって装着すれば問題ありません。
装着出来ない場合は洗剤を少し垂らせばすぐに入ります。

たかがキックゴムですが値段も安いしバイクのイメージUP
に繋がるこの商品は買って損は無いと思っています。

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スロットル・バーエンドとセットで、シグナスXに装着しました。

【質感】
デイトナのPROGRIPと見た目は似ていますが、あちらはスポンジのような素材なのに対し本製品はシリコンゴムのような硬い感触です。その分耐久性は高いように思います。
価格を考えると、相応かそれ以上の質感だと思います。

【機能性】
素材ゆえの滑りにくさもあり、使用感は良好です。不便・不満は全く感じておりません。

【総括】
特に独自性や特殊な機能があるわけでもないので、グリップとしては可も不可もなく凡庸な製品だと思います。
しかし価格を考えれば必要にして十分なものであり、無難におすすめできる商品だと思います。

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エンジンガードは大きすぎてスタイル的にどうかと思いスライダーにしようかと悩み結果ガードを付けました。
付けてみると思っていたより大きすぎず良い感じ。
普段コケルような無理な運転をしないようにしているた保険の為と思ていましたが、先日チョット用足しにと出掛けたところ左折で寝せすぎこけました。ガードはエンジン側に曲がってしまいましたが、車体のダメージはハンドル回り・ステップ付近・リアボックスに擦り傷程度で済みました。
足も挟むこともなく肘を打撲した程度で済みました。　修理して使うか、新規購入か思案中です。

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スーパーディオ用に購入しました。
私は街乗り仕様を重視してカスタムしたので、小さくておしゃれなメッキの本品を選びました。
個人的に原付バイクはサイズが小さいので、全体的なバランスを低く保つことがデザイン的に良いと考えてます。
本品はサイズが小さいので、設置してもバランスに損傷ありませんでした。
メッキ処理も全体に施されていておしゃれなので、街乗り仕様を希望の方にはおすすめです。

長期的に使用した場合に、ミラー角度を調整するネジの部分が一番錆びやすいので、この部分に事前に塗装や潤滑油の塗布をすると酸化を軽減できると思います。

原付バイクはミラーの視認性が悪いので、コレを重視する方は大きいミラーをお勧めします。

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