KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマのブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！

総合評価:	4.1 ／総合評価8800件（詳細インプレ数：8464件）
買ってよかった/最高:		3798
おおむね期待通り:		3133
普通/可もなく不可もない:		1320
もう少し/残念:		316
お話にならない:		226

KIJIMA:キジマのカスタムパーツのインプレッション (全 947 件中 861 - 870 件)

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : アルミマフラーバンド

￥1,030 (税込)

mopさん（インプレ投稿数： 337件 / Myバイク： WR250X )

軽くておすすめです

利用車種： WR250X

5.0/5

★★★★★

社外のマフラー取り付けに購入、アルミなので軽くしかも強度もありそうでこれは使えます。価格も1000円までで購入できるのでサイズを確認して購入ください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/11/14 18:09

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : オイルフィルター

￥1,940 (税込)

bata bataさん（インプレ投稿数： 78件 / Myバイク： YZF-R6 | YZF-R1 )

マグネットIN カートリッジ　初めて使用

利用車種： YZF-R6

5.0/5

★★★★★

これまでは純正のフィルターを使用していたのですが、今回は自分で交換するため、自由にセレクトしました。マグネットが付いているのが利点だと思いますが、今度交換の際に外して状態をみてみたいと思います。きっちりとフィルターの取り付け場所に収まり安心して交換ができました。
非常に良いフィルターだと思います。次回も使用したいと思います。

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投稿日付： 2013/11/14 09:17

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : ワイヤーロックドレンボルト

￥930 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

ずっとほしくて我慢していた部品です。
ドレンボルトの先に磁石が付いていて、エンジンオイル内の鉄粉を吸着してくれる部品です。
今回この商品を選んだ理由は、素材が気に入ったからです。
他メーカーの商品だと、アルマイト処理の材質アルミで出来ている商品がありましたけど、強度とオイル交換の頻度を考えて、ボルトをナメらしてしまう可能性があるので、あえてこの鉄素材のボルトにしました。
脱落防止のワイヤーもついてオススメです。
（レースに出ないのでワイヤーリングはしませんが・・・）

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投稿日付： 2013/11/12 10:27

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : ルーカスタイプテールランプ

￥2,970 (税込)

アンジィシェリーさん（インプレ投稿数： 52件 / Myバイク： CT125 ハンターカブ | セロー 250 )

ベンリィ50Sに取付け

5.0/5

★★★★★

ベンリィ50Sに取付けました。
クラシックなカフェレーサー風に仕上げたく、
フェンダーレスにして取付けましたが、
小ぶりで良かったと思います。

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投稿日付： 2013/11/06 18:30

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : ショートサイドスタンド

￥9,930 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

キジマ　ショートサイドスタンド HDC-03100

5.0/5

★★★★★

適合車両の記載が5年前くらい前の車種で止まっていますが、2012'Monster1100EVOに装着できます（＊）。
Monster1100EVOのノーマルサイドスタンドは少し長めになっていると感じました。柔らかくて沈みやすいリアサスがその印象に拍車をかけています。
車高を上げるのはハンドリングが変わってしまうし足付きが悪くなる、ノーマルサイドスタンドを切った貼ったするのは面倒くさい、他車種の短い純正品は価格が高いと、対策に躊躇していたところ、当製品が目に留まりました。

ノーマルサイドスタンドの素材はアルミのため、軽いけどスチールに比べると柔らかいので扱いに気を使う必要がありますが、当該品はスチールということと値段が安いので日本車のような普通の使い方（もしくは使い捨て）ができると思います。

装着してみると安定感はノーマルサイドスタンドに比べると全然ましなものの、少々倒れ気味に感じました。車高調整機能付きのSSバイクで車高を少し上げた位に感じます。車高をローダウン加工した際の対策品に使用するのが丁度いいかもしれません。

＊Monster1100EVOへの装着はオスネジを他車種の短いものに交換しないと、跳ね上げ忘れ防止スイッチが装着できなくなります。自分はノーマルのネジをそのまま使用しましたが、配線を直結してスイッチを取ることと、ぐらつき防止の厚手のワッシャーが必要になります。

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投稿日付： 2013/11/05 19:22

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