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ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価9938件 （詳細インプレ数：9598件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4714 | |
| おおむね期待通り: | 3394 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1355 | |
| もう少し/残念: | 280 | |
| お話にならない: | 190 | |
5.0/5
ナンバー曲げ防止のために毎回プレートにはホルダーを装着しています
今回色々と見て迷っていたものの、こちらを見つけてその値段で思わず飛びつきましたw
この値段は素晴らしい！
安い！
届いた商品を見てこれまた大満足。
数千円するような商品と遜色ない出来栄えです。
メッキしか選べない、というのは人によってはデメリットとなるかもしれませんが、元々メッキの物が欲しかったのでこれまた大満足w
アルミ製品よりもかなりしっかりとした造りで単気筒400ccの振動にもしっかりと耐えてくれそうな印象。
外枠も結構大きめでリアのワンポイントとしてもかなり良い感じです。
種類も豊富で良いですね。
今後も愛用決定ですw
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5.0/5
まだ新品なので馴染んできたら更に良くなると思います！
しっかり減衰が効いていて接地感、安定性抜群です！
イニシャルも調整でき、タンデムやシーンに合わせて調節できる所も良いですね。
通勤、ツーリング、峠など今後が楽しみです♪
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5.0/5
Dトラッカー125は5速のギア比が4速と近く(体感的に4.5速ぐらいしかなく)、慣らし運転が「修行」とまで言われています。
今まで幹線道路は追い越しが怖かったのですが、こちらを装着後は全体的に伸びがよくなり、慣らし運転中でも幹線道路を使えるようになりました。
ちなみにマフラー交換と合わせて、5速5000回転の時速が55km→60km/Hに上がりました。
耐久性は期待していませんが、値段も安いので山が減ってきたらまた同じ物を購入するつもりです。
正直今までキタコさんにはあまり良いイメージを持ってなかったのですが、大好きなメーカーの一つになりました。
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5.0/5
ninja250に使用。
スモークが濃いのを期待してましたが、どのメーカーも同じ様です。
もしかしたら、ODAX製の物は多少濃いかもしれませんが...。
取付けは交換になるので特に難しい事はありませんでした。
しかし、この手の商品はやはり耐久性が不安です。通勤使用して、3ヶ月強、今の所大丈夫です。
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5.0/5
ノーマル50ccの穏やかな乗り味も良かったのですが
やはり、加速力が不足していて体重75kgオーバーのメタボ親父には交差点での右折時など、少々危険を感じることがあり、キタコの75ccライトボアップキットを取付け、とりあえずは満足していたのですが、もう一ランク上にアップグレードを考えていたところ、PC20をモンキーに取り付けている知り合いにフィーリング、セッティング等を確認後ジョルカブにそのまま取り付けられるキタコのビックキャブキットを選びました。
取り付けに関しては説明書どおりに取り付けるだけで、カバーを外したついでに掃除等をやりながらでも1時間30分ほどで取付完了しました。ノーマルヘッドでポートの加工もまだ行っていませんが、デフォルトのセッティングで若干スローが濃いのですが全域のトルクアップ、ピックアップのよさ、最高速もアップと、大変満足しています。
あとはポート加工、セッティングを煮詰めていこうと思います。ジョルカブ乗りにはお勧めできる商品です。
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XR50モタード、XR100モタードのエンジンチューニングをするので、減速比の変更は欠かせない。
値段が安い上に、丁数の豊富なキタコドライブスプロケットは必須のアイテムです。
何度も使っていますが、メンテさえしっかりしていれば、1万Km走行でも歯先の偏摩耗が少なく、耐久性があることは分かっています。
420チェーンは伸びやすく、チェーンが伸びてしまうと、それに伴い歯先の偏摩耗も進むので、長持ちさせるにはチェーンのメンテが欠かせません。
ノンシールチェーンのメンテの基本はチェーンオイルです。グリス系は奥まで浸透しません。
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5.0/5
純正の場合ロー、セカンドで、すぐにリミッターに入ってしまいストレスがありました。
キタコ製に替えロー、セカンドで思い切り引っ張れるようになれました。満足です。
純正形状ですが、無駄な段差加工していますが、キタコ製は、段差は無くコスパに優れています。
最高速もバッチリ伸びました。
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5.0/5
この手の商品は、どのブランドからでも機能に問題はありません。製造元は、同じじゃないですかね。
消耗品ですので、安ければ良いと思います。
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5.0/5
友人のモンキーは81ccボアアップしてあり、一緒に走ると別のバイクみたいにものすごい速さで加速していきます。
そこで私もお金が掛からず比較的安価で購入できるボアアップキットを探していましたら、キタコの85ccキットを見つけました。
早速購入し取り付けを完了。
キャブをPC20に変更しオイルポンプも社外に変更
オリフィスも2mmに拡大しました。
そして走行した感想は、友人のバイクと同じく別のバイクみたいに加速し、60キロまでアッと言う間に到達してしまいます！まだまだ余力がある感じです。
買って良かったと思える商品です。
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品物が到着後梱包開封一番失敗しました。
プロテクターがホワイトでした・・・
ブラックと思ってたが、注文時にブラックで頼み忘れたかな？？？
まっいっかと思いつつ早速ブラックに塗り替えです。
朝から掛かり乾燥後夕方取り付けに掛かりましたので装着後試乗です。まあこんなものかなぁと思いながら車庫入れして良く見るとデカイですね。コケル為に装着したわけではないので、転倒しないように（バイク購入歴3.5年、峠＆シーサイドワインディング）未だに転倒する事無く毎日の快速通勤を楽しんでます。
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