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ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価9934件 （詳細インプレ数：9594件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4714 | |
| おおむね期待通り: | 3394 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1355 | |
| もう少し/残念: | 280 | |
| お話にならない: | 190 | |
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ブレーキランプの配線カプラーから取るのですが、シグナスχの場合はフロントブレーキの配線カプラーから、取る様にして下さいね。ちなみにリアブレーキ側の配線カプラーからだと、ブレーキを掛けている時にしか電源が来ませんので。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正は安そうなプラスチックだったので交換しましたがとてもかっこ良いです。価格は高いですが高級感もあるので満足してます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
付いている配線カプラーに割り込み様のカプラーに付け替えるだけです。説明書も分かりやすくて良かったです。3型シグナスχに取り付けの際にウェビックの取り付け動画を参考にしました。外装は気を使いますね(汗)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
5個入りです。
ZX-25RにMRAスクリーンの取り付けの為購入しました。
純正ウエルナットよりも造りがしっかりしているとかんじました。
ただしスクリーンは6箇所で止まっている為、この商品は5個で1セットになり２つ必要になります。
ウエルナット購入の際はこちらの商品が
おすすめです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
社外エキパイを付けていて、締め過ぎでフランジが曲がっていて、直して欲しいと頼まれて作業しました。
ガスケットは、やはり潰れまくって更にシリンダーに張り付きをおこしてました。
ピックツールで、ガスケットを引っ張りながらピックを突き刺して強制的に外しました。
シリンダーは泡のキャブクリーナーとウエスで清掃して、エキパイはオイルストーンで清掃。
取り付け作業の時は、ちょっと傾斜の有る場所で、フロントが上を向いた状態で取り付けするとガスケットが落ちなくていいですよ。
新品ガスケットを入れて、エキパイを手で締め付けして、左右均等に締めて行きます。
締まらないところまで行ったら、エキパイを上下左右に揺らして落ち着きが有るか確認。そこでまた手で締めます。
もう締まらないところまでなったら、オフセットレンチで均等に90度?180度くらいで締めました。
排気漏れがなければ完成です。
緩めだと思うので、定期的に確認、またはダブルナットをおすすめします。締め過ぎてしまっては本末転倒なので。
友人の車両なので、作業写真は撮って無いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
モンキー125のドリブンスプロケットは34Tですが交換ついでに1丁増やしてみました。
純正の味気ない見た目から、黒くすっきりした見た目に変わり満足です。
歯数変更により登坂性能も少しですが改善されます。
また、リーズナブルな価格なので気軽に交換出来る点も高評価です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
必要な時が意外とあり、ストックしています。
便利
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正のキーシリンダー上部に小傷が目立った為、小傷を隠す為に購入
取付は本体と付属の両面テープで簡単に取付る事が出来るのですが、両面テープを上手く剥がす事が出来ず若干はみ出してしまい修正しようとテープが破れてしまいましたが何とか取付る事はできました。最初から本体に片側貼ってあればもっと簡単なんですけどね。
全体的に作りも良くワンポイントアクセントとしてお勧めです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
私が買った物は商品画像のような凹凸はありませんでした。小排気量車は坂道などで回さないといけないのでアクセルをどかんと開ける操作が結構ありますよね。この商品はそれを気持ち程度ですが楽にしてくれます、取り付け前と確かに変わっているのはわかりますね。小さい排気量でぶち回すから楽しいんですよね。こういう地味なパワーアップが小排気量のバイクの醍醐味だと思うんですwちなみにジクサー150はモンキー125用の物が無加工でポン付けいけました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
自分の不注意で左側へ激しく立ちごけしてしまい、その際に左のフェンスへスクリーンとアッパーカウルが激突しバキバキに割れてしまった為、スクリーンとアッパーカウル交換に必要なので購入しました。
ほぼカワサキ純正品のウエルナットと同形状、同サイズでしかもこちらが5個入りで遥かに安価なので助かりました。
それよりも 純正アッパーカウルのお値段のほうが痛かったです（汗）
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