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KITACO:キタコ

ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価

4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。

総合評価: 4.2 /総合評価9813件 (詳細インプレ数:9469件)
買ってよかった/最高:
4640
おおむね期待通り:
3376
普通/可もなく不可もない:
1340
もう少し/残念:
269
お話にならない:
185

KITACO:キタコのカスタムパーツのインプレッション (全 2892 件中 2221 - 2230 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
mizunoさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: グロム | R100RS )

4.0/5

★★★★★

他メーカーの類似品と比べ量も多く、お買い得ではと思います。

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投稿日付: 2013/03/01 19:04

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さぼさん(インプレ投稿数: 59件 )

4.0/5

★★★★★

JOG(SA16 5SU6)での使用感です。
純正:90g、キタコ:89gです。
純正より大きいのに少し?軽いです。

走ってみた感じは、単品?これだけ?だとあまり変化がなかったです。
ほんの少し、最高速が伸びる?感じ?かな。

多分、キットで販売されているプーリーと同時装着でいい感じになると思います。

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投稿日付: 2013/02/26 17:48
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マーさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: モンキー125 | スーパーカブ110 | CB1300スーパーフォア )

利用車種: FTR223

4.0/5

★★★★★

オレンジ色のバルブも目立たなくなり満足しています。
商品の精度もよく、問題なく取り付けできました。

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投稿日付: 2013/02/25 20:27

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マーさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: モンキー125 | スーパーカブ110 | CB1300スーパーフォア )

4.0/5

★★★★★

純正と変わりなく普通に取り付けから使用まで問題ないです。
排気漏れもないです。贅沢いえばシングルなので一個ずつ売ってください。

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投稿日付: 2013/02/25 20:27

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たとさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CBR1000 )

4.0/5

★★★★★

出先で空気を入れる際には必需品ですが、水をかけると回転する部分からエアが
わずかに漏れてきました。
説明書はつけっぱなし推奨でしたが、空気を入れる時だけにした方がいいのかな?

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投稿日付: 2013/02/25 20:27

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sin1rouさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: PCX160 )

4.0/5

★★★★★

同社のビッグキャブへの交換と一緒に購入、取り付けしました。
通勤用なので雨でも走れそうな全天候型で色はレッドを選択しました。
取り付けは+ドライバーで簡単に取り付けられますがサイドカバーは取り付けられなかったので加工して取り付けました。
音がかなり大きくなりましたが空気を吸ってるという感じでした。
色のバリエーションとサイドカバーも取り付けられるバリエーションがあっても良いかと思いました。

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投稿日付: 2013/02/25 20:27
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トリプルエックスさん(インプレ投稿数: 186件 / Myバイク: MT-09 | セロー225WE )

4.0/5

★★★★★

ノーマルのショックでは少しふわふわした感があったので安いショックアブソーバーを探してたら良いのが・・・即決購入、装着しての感想は二人乗りしてもしっかり支えてくれてコーナーでも安定してくれています。

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投稿日付: 2013/02/25 20:27

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リゼルさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: V-TWINMAGNA [Vツインマグナ] )

4.0/5

★★★★★

マフラーを交換する際、やはりもともとついてた古いガスケットをつけるより新しいガスケットにした方が後で困らなくていいと思います。
このメーカーのガスケットは値段も良心的で2つ入っているのでマフラー2本変える時に重宝します。

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投稿日付: 2013/02/20 10:50

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denguuさん(インプレ投稿数: 199件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | XL883R SPORTSTER [スポーツスター] )

4.0/5

★★★★★

webikeインプレ

以前にも購入し今回は以前より排気量を上げるのにノーマルは無いなと思い購入しました。
形状も綺麗だしwpc&アルマイトなど値段的にお安いかなー

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投稿日付: 2013/02/18 19:50

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すう爺さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: SR500 | ニンジャ 400 | YZF-R25 )

4.0/5

★★★★★

うちのカブ90は中古で買った時からRスプロケ40丁が付いていました。
Fスプロケはノーマルの15丁ですから、前のオーナーは牛乳屋?と思うほどローギヤード化されてたわけです(標準でもふけ上がりが早くて困るのにねえ)
同時にFスプロケも16丁に変えて、まあこれで普通のフィーリングになりました。

純正に比べてやや軽いです。カブなので何がどう変わるってわけではないですが・・・

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投稿日付: 2013/02/18 19:50

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