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ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価9934件 （詳細インプレ数：9594件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4714 | |
| おおむね期待通り: | 3394 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1355 | |
| もう少し/残念: | 280 | |
| お話にならない: | 190 | |
4.0/5
画像のとおりのものです。
角度のつき具合も良かったです。
有名メーカーですので安心です。
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4.0/5
NEWS MATW 90に流用できるものがないか検索していたらこれが使えるとの情報がありました。失敗しても苦にならない金額なので購入。結果は問題なくフィッティングしました。これまでの15Tから16Tにでき、通勤での使い勝手が良くなりました。オススメです。
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4.0/5
デイトナさんの強化フロントフォークスプリングとの同時交換です。当初は純正のフォークオイルを検討していましたが、他のかたのインプレを見て試してみようと購入しました。
スプリングとの兼ね合いもあり一概には言えませんが、純正の時には少し不安だったフロントフォークが安定して作動しているのが感じられます。
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4.0/5
チェーンを変えるついでにスプロケもかえました。
価格的にも安価で信頼のブランドであるキタコで買いました。
現状は特に問題なく耐久性はどこまでもつのか気になります。
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4.0/5
モンキーのマフラーを交換したり、エンジンをいじってマフラー・ガスケットを交換する時はいつもこの製品です。定番といった感じです。
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4.0/5
若干周長が長いとのことで購入、セッティング次第で発進、最高速ともにアップ出来ました。
価格も純正よりリーズナブルなおれはので助かります。
あとは耐久性が純正なみであれば100点ですが、それは1000Kmを位走行後の判断という事で。
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4.0/5
プーリー交換のみでエンジンノーマル車両に取り付けました。
配線に関して説明書が分り易く記載されてるので数時間で完了すると思いますが作業は大変です。自分は片方の端子を2本化できる端子を使用し作業時間を短縮しました。今のところトラブルなしです。
プーリーのみの設定MAP2では下が濃い感じがしたのでMAP1にて快適に走行しています。因みにMAP1でも少量増加されているみたいです・・・
今後マフラー交換など検討しているので先に装着して良かったと感じています。
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4.0/5
iMap装着するとやはり自分で調整したくなり購入しました。
キャブレターはジェット交換で簡単に体感出来るのですがこの手はなかなか難しいです・・・数字を打ち込んで濃くしたり薄くしたりするのですがキャブに比べて濃い薄いの判断が難しい傾向にあります・・・自分が未熟なだけです。
空燃比計を装着した方が悩まずに済みそうです・・・
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4.0/5
自分も6V比3倍というところを見て購入を決めました。商品到着後商品の箱には12V比も書いてあり12V比は1.8倍とのこと。
自分は12V88ccへのボアアップだった為全然問題はないかと思うのですがもしかすると12V比が気になる方もみえるかと思い書かさせていただきました。
ご参考までに。
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4.0/5
他の方も記載していますが、特に可も無く不可もなくって感じです。
ですが四輪でホームセンターの安物を買って帰る時にいつも「安いし無名だから心配」と思う自分にとって、キタコは信頼できるブランドなので疑いもせずに使っています。（良いか悪いかは別としてw）
安心して購入・使えるってのは大事な事です!!
値段が控えめなのも助かります。
強いて言えば、Oリング2種類をセットにしてくれるとより良いかと思っています。
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