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ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価9813件 （詳細インプレ数：9469件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4640 | |
| おおむね期待通り: | 3376 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1340 | |
| もう少し/残念: | 269 | |
| お話にならない: | 185 | |
5.0/5
虎の巻と合わせて購入。
丁寧な説明で問題なく取り付けできます。
この値段で、これだけ効果があれば大満足です。
ボアアップ入門には最適だと、思います。
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5.0/5
エイプ50のボアアップに伴い軽量化と性能アップのために取り付けました。
軽量化により高回転がノーマルに比べ回るようになりました。
伸びも良くなり満足しています。
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50ccよりはトルクあります。
燃費もそんなに下がることはないです。
初めてのボアアップにはいいかもしれません。
値段もそんなに高いわけではないので、ボアアップする価値はあると思いますよ。
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5.0/5
パーツリストも持っておらず スズキは純正部品をネット検索出来るか調べるのも 面倒で即購入。この値段なら純正より安いかもしれませんね。ウェビックだからこそできる買い方かな。
すんなり交換して 動作確認しましたがなんの問題もありません。
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安いしかっこいいです。KSR用にいろんな種類のスプロケットを集めました。まずこれだけ肉抜きしてこんなにかっこいいのに、この値段は最高です。見た目に軽そうで、やる気がでてきます。反面耐久性では純正やサンスターに負けると思いますが、私の場合サーキット用にそろえただけで、いつ活躍するかもわかりません。
それならば安くて軽いので十分です。不満があるとすれば、13Tをラインナップしてください。
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【何が購入の決め手】 LEDとスタイル
【実際に使用してみて】 オフ車はやっぱりフェンダーレススタイルですね 但し、泥はねは凄まじい！
【取付は難しかったですか？】 KLX125の標準リヤフェンダー取り外しは15分くらい 取り付けも10分位です
【取付のポイントやコツ】 ガムテープなどで仮留めしておくとやり易いですよ
【期待外れだった点はありますか？】 KLX125はマフラー排気が直接ナンバーに当たってます
【メーカーへの希望・改善点】 特になし 良い商品です
【比較した商品はありますか？】 ウイルズウィン:フェンダーレスキット
【その他】 LEDランプ、反射板つきでこのプライスは嬉しい
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5.0/5
入手しやすく、安価で性能も良いのでリピート購入しました。
マフラーガスケットは、裏返し、液体パッキン使用で再利用も可能ですが、この価格と品質では、毎回新品に交換するほうが確実で良いと思います。
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5.0/5
カブのバーハン時に使いました。
950mm前後ってのは実は意外と少ないサイズで、汎用として使いやすいのはキタコのこの
ケーブル。あとはMINIMOTOのモンキー用くらいしか無いです。
アウターの受けが細身なので基本的にレバーの種類を選びません。
（CD用などを流用すると受けが太くて入らないことがあります）
インナー長はモンキー寸法なのでカブと比べて若干短いですがどうにかなります。
ワイヤー自体は質感がよく動きも非常にスムーズ。
純正と同じくカバーチューブが付いているのもポイントが高いです。
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5.0/5
カブのバーハン化に伴い、キーを移動させるために購入しました。
カブだとサイドカバーに移設するのがメジャーで、思ったよりタイトな
設計なので実際その位置くらいしか無いんですが、このステーとカバーが
あれば比較的他所につけやすくなります。
私はレッグシールドに穴を開けて、頭が少し飛び出すように取り付けました。
サイドカバーより操作しやすいので良いです。
※ちなみに、スーパーカブは元々70年代まではサイドカバーにキーがあっ
たんですが、操作しやすくするためにハンドル脇に移設された経緯があり
ます。サイドカバーに設置すると夜間に見えなくなってしまうため、キー
を照らすライトまで装備していたのは有名なお話。
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5.0/5
転倒でノーマルバーエンドに傷が付いてしまったので、この際だからと交換してみる事に。
いざ選ぶ段階になりますと、アルミでは軽くて振動が出そう。かと言って鉄にメッキではいずれ錆びる。ならばステンレスというところ、うまい具合にこれがありました。重さはノーマル206gに対しこちらは202gだそうでほぼ同じ、デザインもシンプルすぎず奇抜すぎず、適度な存在感です。
取り付けに関してはネジロック剤を塗った方がいいというくらいで、特に注意する点はありません。あえて挙げるとすれば商品ではなく、やはりノーマルの外し方ですね。普通のドライバーではまず無理なので、ビット交換タイプのL字型レンチで対応しました。バーエンドはウォーターポンププライヤーで挟みます（すでに傷は付いていたので気にせず、再利用するならゴムでも挟んで）。
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