KITACO:キタコ

数あるフェンダーレスの中でも、
ナンバープレートの角度がなかなか攻めてる感じです！
もちろん合法の範囲ですけど（笑）
ただ取付はナンバー灯の取付プレートと
ナンバー取付プレートさらに追加でリフレクター用のプレートと
3枚共に取付穴が、長穴なのでナンバープレートとリフレクターとナンバー灯とセンターを出して組むのがチョットだけ煩わしいです
まあそれぞれ微調整できてイイってコトでもあるけど（笑）

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耐摩耗性 耐摩擦性 フリクションロスに期待して、以前から検討していたDLCコーティングプーリーボス。
体感するほど 変化はないでしょうけど、乗り続けてグリスの油膜効果が落ちないだろうと期待を込めています。
ボスへのコーティングの耐久性は もちろん不明ですので、全てが☆5には ならないです。

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フロントを交換しましたのでリヤも同じ様に交換をと購入しました。

交換してプチカスタムが出来ました。
少しレンズが暗い感じもしますが作動ではウィンカーとしても確認は出来ますので結果オーケーですね

取り付けは若干苦労はしましたが無事交換は出来ました。

只カラー（レンズ側についてる）が落下するので紛失しないようにとレンズ全部に爪があるんで無理すると折れてしまいます（私は折ってしまいました（笑））注意が必要かなぁと思います

最後は作動確認してウィンカー点滅にも門題は無かったです

出来ればクリヤーが有れば良いかなぁとは思いますが

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２０１７Ｍレブルフロントレンズを交換してみました。
本当はクリヤーがあれば良いかなぁと思いますが設定がなさそうですのでスモークにしました

今までノーマル（黄色）ウィンカーで乗ってましたが、少しイメージチエンジをと思い購入しました
感じとしては少し暗いかなぁとも思いますが、ウィンカーとしては門題有りませんのでオッケーです

取り付けとしては形状としては同じですので問題ないんですがグロム用と言う事でしたが疑心暗鬼でしたが大丈夫でした。
（事前問い合わせでは出来ないという回答でしたので）

作業としては少し手間が掛かりましたが３０分程で取り付けは出来ました。

注意点としてはレンズ前方（前側）に突起があるんで注意しないと折れてしまいます
余り強い力を加えないほうが良いようです

（私は１個折ってしまいましたので（汗））

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専用設計なのできっちり収まり、外してもキャリアに跡が残らない位の精度の高さがうかがえる。
ステンレスの材質も非常に良くとても安心感がある。

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コンパクトであるため、本来のナックルガードとしての使用目的ではなく、ハンドルカバーが風圧で押されてしまったり、下に垂れ下がるのを矯正させるために購入。
狙った効果はバッチリです。

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カブの納車に合わせて購入。１日はノーマルの走りを確かめました。非常に素直で、さすが！という乗りやすさ。特に走りに不満は無いのですが、純正は黒の耐熱塗装。そこで、美しいラインのこのマフラーに換えようと納車前からの計画でした。
取り付けも簡単そうなので、帰宅後サクッと交換！

ステップは外した方が作業は楽ですよ。
あっという間に取り付け完成。

音量は、ノーマルがかなりの静かさなので、それなりに元気に感じ、パルス感も出ていい感じ。音からも力強さを感じます。

走ってのインプレッションですが、ローギアでの開け締めはノーマルより少しギクシャクします。それは加速が鋭くなったからです。動いたら直ぐに２速にシフトすればよいです。２速発進でも何にも問題ありません。
３速、４速と伸びやかに加速します。ボアアップしたかなようで、走りがスポーティーに感じます。

ただ大きな音が好みならば、他をさがした方がよいです。

スタイルと性能もあわせ持つステキなマフラーだと思います。明日からの通勤が更に楽しくなりそうです。

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キタコのアクスルカラーと同時に交換しました。スペック上はバネ下が軽量化されてますが乗ってわかるものではないですね。純正のアクスルシャフトが安っぽい銀色でしたので見た目の変化だけで満足してます。タイヤ交換などと同時に試してみてはいかがでしょうか。

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今後、グロムでもフラット林道程度は行く事になりそうなので、フロントタイヤが巻き上げる小石や小枝からエンジンをちょっとでも守れればと購入しました。
付けてみて…ガード性能にはこんなもんかなという感じです。
フロント部分のプレートに抜きがあるんで、そこはメッシュでも括り付けようかと。
ドレスアップを主にした商品だそうですけど、目線の高さからだとあまり目立ちません。
あと…このプレートを装着してもマフラー交換やオイル交換は問題なくできますからメンテナンス程度の作業なら面倒になることはないかと。
取付に関しては難しい事はないですけど…ボルトナットの数が多いんで組立てがちょっと面倒かな？

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現在使用中の同製品のステーとミラー部の固定が弱くなってきたので、ルーティーンの交換時期が来た感じです、安いので消耗品と割り切って定期的に交換しています。

視認性はそれなりですが、全く見えなくはないです、通勤社車両のシグナスXがステルスミラーなので、かえってよく見える感じも、ハンドルエンドより外に出ないのと、チープな感じがお気に入りです♪

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