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ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価9934件 （詳細インプレ数：9594件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4714 | |
| おおむね期待通り: | 3394 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1355 | |
| もう少し/残念: | 280 | |
| お話にならない: | 190 | |
純正品より安いうえにウェビックで購入すればポイントがもらえてお得です。FZR250は、オイルフィルターを交換するのにエキゾーストパイプをはずさないといけないので少しでも安い方が助かります。信頼できるメーカーなので安心して使えます。
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5.0/5
キャブをPD22に交換したのですが純正だと握り返さないと全開にできなかったので比較的安価なこちらのに交換しました。
純正よりはるかにマシになり一応握り返さなくても全開にできるようになりました。
街乗りで乗る分には純正のハウジングでいけますしこれで十分だと思います。
ただグリップはいらなかったのでコーンだけでよかったです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
88ccのボアアップに伴い、強化オイルポンプを探してキタコさんのに決めました。
他社のと比較すると、ライト向けのためオリフィス拡大も小さいし、量もちょっと少なめのようですが、ノーマルヘッドにはこれでバッチリだと思います。
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5.0/5
【Webikeモニター】
88ccのボアアップに伴い、こちらを組みました。
さすが、強化というだけあって、ノーマルとは比較にならないほど出だしもスムーズです。
今のところ滑るとかも全くないので、安心して使えます。
さすが、安心できるメーカーの商品ですね！！
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5.0/5
ヨシムラサイクロン取り付けで使用しました。
造りもしっかりしています。
使用していると足を乗せる場所の塗装がはげてきます。（自分はゴムを取り付けてないので）
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5.0/5
安いので自分はマフラーを取り外す度に新品に交換しています。
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5.0/5
ジョグZRの駆動系セッティングに使用しました。
ボアアップ、マフラー交換で耐久性のあるものがほしく購入。
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5.0/5
今まで50ccでもi-map、パワーパック、ベリアルトルネードマフラーこれだけでもかなりのスピードが出たのにボアアップするとまた別ものになります。
トルクが全体的に上がり、2stもかもれる加速が手に入ります。
駆動系はちゃんと強化しないと厳しいかもしれません。
あといじるときはエンジンを下ろさないと組みにくいです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
小型車やスクーターなど、ホイール経の小さい車種には必須ですね。
自身で空気圧を頻繁にチェックする方は持っておきましょう！
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5.0/5
17インチのホイールでもスプロケやブレーキディスクなど案外手が入りにくいものです。そのうえ空気ボンベの注ぎ口が取り付けにくい場合や、エアツールを使う場合でも形状（向き）が合わないことがあり四苦八苦していたところこれを見つけました。角度はもとより向きも微調整できますので、お好みに。空気入れのときにホイールで手を汚さなくてもよくなりました。
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