ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価9934件 (詳細インプレ数:9594件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4714 | |
| おおむね期待通り: | 3394 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1355 | |
| もう少し/残念: | 280 | |
| お話にならない: | 190 | |
5.0/5
ですが、説明書が少し雑です。
このハンドルポストは前後がシンメトリなのでどちらが
前後かわかりづらいです。そこで説明書ですがどちらが前とも書いていない
ので少しとまどいます。そこはハンドルの向きなどで判断できるでしょうが、
純正メーターステーを付ける際純正ハンドルのゴムブッシュを移植しないと
メーターがガタガになります。取説にはそのようなことは記載されていませんでした。ここで付けたメーターをまた外すという二度手間を食ったので
ゴムを付けるか取説に移植の旨を記載してほしいです。
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ちょっとしたカスタムとして購入。
取り付けは非常に簡単で、タイラップで止めるだけです。
でも効果は期待できそうなので、満足しています。
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5.0/5
値段も安く、ドレスアップ効果もあります。
もちろん実用性は十分。
純正で装着されていないのが不思議なぐらいです。
取り付けも簡単、買って満足できる商品です。
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NSR80に使用しています。
PWK28の導入も考えましたが、
PWKはセッティングがシビアなので、
セッティングの容易さからPE24にしました。
(付属のジェットでも走らないことは無いですが、セッティングは必要です。)
セッティングにカリカリしてうんざりするより、
多少の走行環境の変化を気にせずに、
ガンガン走りたい人には、ベストなキャブです。
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5.0/5
Webikeモニター
ノーマルの古く成った物と交換しました。
交換するとフィット感も出ますし少し振動も
減った感じです。
ゴムなので定期的に交換したいと思います。
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5.0/5
ノーマルのヘッドライトが劣化してきたので補修的に取り付けました。
取り付けに関しては、ノーマルのヘッドライトケースからメインスイッチを外すのが大変でした。長くて細いマイナスドライバーのような物があると楽に外せるかもしれません。ウインカーの配線なども外すことになるので頭の中で情報を整理しながら作業しました。
ヘッドライトはノーマルよりだいぶ明るく感じます。バッテリーレスなので限度はありますが、結構マシになりました。
ケースの作りもよく、古いケースから交換することで、車両全体のイメージも違ったものになりました。すこし取り付けネジが安っぽい気がするので汎用品に変えたいです。
ノーマル風の見た目が好きな人にはオススメです。
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5.0/5
VOGELに装着しました。
VOGELだってハイスロットルが欲しい。
なかなか良い感じに収まったと思いません?
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【Webikeモニター】
純正と比べると、色が赤色なので目立ちます。操作感は純正が伸びていたこともありなかなか良くなりました。
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5.0/5
リアスプロケが、かなり消耗していて、安い物を探した所、純正の半額以下だったので、購入してみました。
純正と同じ31Tは、設定されていない為、33Tを購入しました。
歯数は増えて直径が大きくなって重量もありますが、それでも減っている純正スプロケよりも、-10gと若干軽量に作られています。
材質的にも耐久性が純正と変わらないようなので、価格的に随分とお買い得だと思います。
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サイズもぴったりだし排気漏れもなし。
満足してます。
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