ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価9812件 (詳細インプレ数:9468件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4640 | |
| おおむね期待通り: | 3376 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1340 | |
| もう少し/残念: | 269 | |
| お話にならない: | 185 | |
5.0/5
ドライブフェイスホルダー
ディオのドライブフェイスを外す時に必要な専用工具です。
この工具があるとVベルトやウエイトローラー、プーリーなどが簡単に交換出来ます(^-^)
自分はドライブフェイスが空回りしない様にホルダーで挟んで…
ホルダーを足で踏ん張ってナットを緩める様にしています。
締める時はドライブフェイスに挟んだホルダーを地面に当たる位置で固定してトルクレンチで締め付ける様にしています(^^ゞ
加速重視か最高速重視か納得が出来るまで何度もバラして組み込んで嫌と言う程、ウエイトローラーやシムワッシャー、プーリーボスを交換しました(^O^)/
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
今取り付けているのが交換時期でしたので買いました。
メーカーは有名なところですし、そういった点では安心できます。
値段も高くありませんし、これがちょうど良いのではないでしょうか。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
かれこれ3回目のマフラー交換です←
毎回違うメーカーのガスケットを利用してきましたが、キタコの商品は店頭でも良く目にかけて在庫も豊富(良い意味で)でした。
確実な取り付けで本来のマフラーの性能を100%発揮してくれてるのでこの評価です
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ホンダXR50モタードにつけました。
ノーマルウィンカーレンズなんかより断然かっこよくなりました。見た目がいい!クリアーですがちゃんとみやすいウィンカーですよ!見た目もいいし視認性もいい文句なしですね!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ホンダXR50モタードにつけてみました。
かっこいいですよ!ノーマルなんかよりぜんぜんかっこいい!
取り付けも簡単ですし素人の私にも簡単に取り付けられました。
買ってよかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
走行中での振動で、不幸にもレンズだけが外れてしまいました。。。
アドレスV125の振動は、2時間も走行すれば、掌を痺れさせるほど、車格からは想像出来ない立派な身震いをさせてくれます。。。
このキタコのLEDウインカーレンズの脱落はガッカリな事でしたが、フロントウインカーのみでの販売がされていたので再購入致しました。。。
今回、このパーツの装着にあたりウインカーレンズとウインカー本体との接着面に、クリアータイプのコーキング剤を薄く塗布しました。
それは、ウインカーレンズの強固な接着を狙っての行為です。
しっかし!!!
このLEDウインカーってのは、
アドレスV125に非常に似合い、
安全走行にも一役買い、
ウェビックならではの販売価格も手伝いコストパフォーマンスが非常に優れている思います。
因みに。。。
LEDウインカーの安全性の高さを力説する所以は、現代の四輪車の多くはLEDウインカーがストック装備されている事から安全性の高さがうかがえると思います。
他車への視認性の高さを得る事は、小型な車両であるアドレスV125にとっては非常に価値あるカスタマイズになるでしょう!!!
そもそも、何を優先するかと謂えば。。。
それがオートバイであれば、安全を優先するカスタマイズが第一なのです。
安全と快適と外観。
これらを全て向上させるパーツこそ、アドレスV125の場合はLEDウインカーが筆頭のリプレイスパーツになるでしょう!!!
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5.0/5
駆動系のチューニングにタコメーターが必要なので、本商品を選びました。デジタル表示は文字が大きく、走行時でも見やすいです。ボタン一つで、時計・トリップメーター・平均速度・走行時間等の表示切り換えが簡単に出来るのも、すごく便利です。
また、丁寧な説明書が付属しており、電装系にあまり詳しくない私でも、あまり悩まずに取付けることが出来ました。
非常に重宝しているので★5つですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ニンジャで、マフラー交換・エアクリボックス吸入ダクトを輸出仕様の2つ穴にした時の燃調はメインジェットを#128にすれば良い・・・という情報をネット等で仕入れ、購入しました。
併せてK&Nのリプレイスメントフィルターを入れ、スローやニードルなどにはノータッチですが、問題なくタコは廻り、確実にパワーアップが図れました♪♪
値段が1つあたり¥500近くしますが、やって正解なカスタムでした★
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
チャンバー交換する為に購入しました。
2個入りでこの価格は安い!
安いのだからケチらずに必ず新品交換すべきですね。
マフラー・チャンバー交換には必需品です。
キタコは国産のバイクなら古い物から新しい物まで、殆どの車種のガスケットを製造してくれているので、いつも助かっています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
エリミネーター125につけています。
ヘッドライトバルブの球が切れたので近くのホームセンターで車用の安い、そして明るめのやつを購入して着けてみました。
しかしエンジンをかけてみると、すぐにセルが回らなくなる不都合が生じたので、これを取り付けてみました。
ライトの分の電力が行かなくなるので、充分にエンジンかけるのに必要な電力を確保できるようになりました。
さらには冬になるとエンジンがなかなかかかりにくくなるので、これがあると装着してないときよりもセルを回せるので助かります。
ヘッドライトを安くでと思う方でバイクに不都合が生じた方はこれを試してみるといいかもしれません。
ちなみにエリミネーターの純正のハンドルではコードの長さは足りました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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