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ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価9931件 （詳細インプレ数：9592件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4711 | |
| おおむね期待通り: | 3393 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1353 | |
| もう少し/残念: | 280 | |
| お話にならない: | 190 | |
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
YAMAHAトリッカーに使用しましたが外周が純正よりも小さいです。
機能的には問題は無く、排気漏れもありませんが装着時に引っ掛かりが全くなく、仮固定が非常に困難でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
2023年モデルのレブル500に取り付けました。
商品自体には問題はないのですが、配線を繋ぐだけと書いてありましたが、実際には繋いだ線に電気は流れていないので、バイク屋さんに聞いたところ、この配線に電気を流すためのリレーが必要だとわかりました。
タンクの下にリレーを取り付ける場所が有り、専用のリレーを取り付けて使用することが出来ました。
リレーは38501ーMKPーDN1でホンダの純正パーツです。
別の電源の接続方法も有ると思いますが、購入前にリレーの有無を確認した方が良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
キタコハーネスは診断用カプラーに接続 その脇に元々のACC差し込み口あり
ドライブレコーダー取り付けのために購入。
指示通りの場所に2019年式 Z900RS CAFE ビンテージライムグリーンに取り付け。（外装はタイガーカラーに変更）
取り付け自体は簡単でしたが常時電源でした。
ドライブレコーダーを取り付けたら電源OFFでもドライブレコーダーが作動してしまいます。
結局テスターで探したら元々ACC取り付け場所が1ヶ所付いていました。
必要ありませんでした。
他の年式では使えるのかもしれませんね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
今までデイトナのブレーキライトスイッチから電源を取り出すハーネスを使用していたのですが、ハンドル周りをスッキリさせる為にヘッドライト内から電源を取り出すハーネスに交換しました。
グランドはホーン下、三ツ又部分10ミリボルトから取りました。
メスギボシが小さめなので、拡げて使用。フューズを追加してヘッドライト内にETCハーネスとUSB取り出しハーネスを仕込みましたが、ギリギリのスペースでした。面倒ですが付属品が多い場合はシート下のバッテリーから電源を取り出す方が良いかもしれませんね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
色や形が良いので購入しました。
通勤用グロムを黒金コーデにしたいのでその一環で取り付け。
しかし、付けてみたら型式違いだったみたいでJC61でも後期型じゃないと付かないタイプでした。私のグロムは前期なのでどうしたら付くか現在模索中です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
そんなに必要性を感じるパーツでなかった。なくても不便は感じない。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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カラー：ブラック
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 1 |
見た目、質感は満足。
でも見にくい。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| デザイン | 0 |
足つきを良くしたくて購入しましたが、前の方に座るわたしでは全く足つきが変わらず、また硬すぎてほんとに短距離乗る分には良いかもしれませんが長距離には向かないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 握り心地 | 3 |
▼商品名
KITACO キタコ スーパースロットルセット（STH-4）
▼商品番号
03-1077000
▼取付車種
ジョルカブ
▼作業工数
5分前後
▼何故この商品を選んだか
現在作成をしているジョルカブのスロットルをハイスロ気味にしたくて購入をしました。
▼使ってみた感想
正直はところ、ハイスロになっている感じはしませんでした。
やはり、純正スロットルボディを使うことによって巻き取り径を稼げないので、控えめなスロットになってしまったのかなって感じています。
今回、純正のブレーキレバー周りをそのまま使用するので、本商品を選びましたが、ハイスロだけを目的にするのであれば、恐らく買わないほうが良いかもしれないです。
ハイスロとしての機能を求めるならちゃんとしたハイスロを選ぶのがいいと思います。
▼注意点
・ハイスロといえるほど大きく変わる商品ではありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 1 |
| 耐久性 | 2 |
柔軟性がある柔らかいステッカーでした。
粘着性が、普通のステッカー同等程度なのですぐに剥がれると思います。
脱脂を行い、ましたが若干浮いています。
zx25rの貼り付け部分が梨肌なので密着しません。
カバーのようなタイプでないと無理です。
サイズも小さいです....
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