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KITACO:キタコ

ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価

4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。

総合評価: 4.2 /総合評価9828件 (詳細インプレ数:9483件)
買ってよかった/最高:
4641
おおむね期待通り:
3376
普通/可もなく不可もない:
1341
もう少し/残念:
269
お話にならない:
185

KITACO:キタコのカスタムパーツのインプレッション (全 2897 件中 41 - 50 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ppmさん(インプレ投稿数: 1405件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: ベンリィCD50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 短めのマニホールドです。

    短めのマニホールドです。

【使用状況を教えてください】
ボアアップに伴い、キャブレターもPC20へステップアップした際に、純正のマニホールドでは取付できないため、こちらのマニホールドも購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージよりも短かったです。

【取付けは難しかったですか?】
12WAYアタッチメントが無いと首振りが十分に出来ず、セットで購入しました。
首振りの自由度が上がって無事に装着できました。

【使ってみていかがでしたか?】
マニホールドだけでは機能が発揮できませんが、ビッグキャブとセットで出力は明らかに上がりました。
最高速は変わらないものの、それまでの到達時間が短くなり、トルクが上がった感じです。
エンジン側のヘッド口径と合せるほうがセッティングが出やすいと思いますが、私はアタッチメントの方でテーパー加工して使っています。

【付属品はついていましたか?】
ガスケットやボルトが付属していました。

【期待外れな点はありましたか?】
タケガワのマニホールドは純正と同じ長さでエアクリーナーと繋がるように作られていますが、キタコのは首振り前提ですのでフレームの穴を塞ぐ必要が出ます。

▼タケガワと同様に純正エアクリーナーと接合できるバージョンのマニホールドもラインナップにあれば良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/15 16:02

役に立った

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ニャ~さん(インプレ投稿数: 52件 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

キタコのオイルクーラーを取り付けたのだけど
オーバークールが心配で
サーモスタットを追加するために購入

1mぐらいの長さが欲しかったのだけど
ウェビックで取り扱って居ないので
仕方なく60cmを2本購入した
結果的には60cm1本で事足りたw

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/14 18:37

役に立った

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りょうさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: ニンジャ 250R | CBR250R (2011-) | VT250スパーダ )

利用車種: ZZ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★

【使用状況を教えてください】
ZZの整備に
【使ってみていかがでしたか?】
安くて使いやすい
【他商品と比較してどうでしたか?】

【注意すべきポイントを教えてください】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/13 07:02

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ppmさん(インプレ投稿数: 1405件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: ジョグZ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 1個入りです。

    1個入りです。

【使用状況を教えてください】
ヤマハスクーターのジョグZにナポレオンミラーを取りつける際、ミラー穴が逆ネジのため、このアダプターを購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
パッケージは2個入りのものでしたが、内容は1個入りでした。
先人の方が既にインプレされていたため、1個入りというのは予想どおりです。

【取付けは難しかったですか?】
ネジ穴に挿入して締め付けるだけですが、逆ネジなので混乱しないように取り付けしましょう。左回しで締め付けとなります。
また、穴に対して平行に挿入しましょう。力任せに斜めにねじ込むネジ穴がなめてだめになります。

【使ってみていかがでしたか?】
高さが若干変わりますが、カラーも黒なので目立ちません。
緩みなくしっかりとホールドされてますので安心です。

【付属品はついていましたか?】
アダプター以外はありません。

【期待外れな点はありましたか?】
素材がスチール製なので経年劣化でサビが浮いてきます。

▼車体側がアルミ製なのでネジ穴を慎重に締め付ける必要はありますが、簡単に装着はできます。社外ミラーには必須のアイテムですので一家に1つはオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/08 13:22

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千雨さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: GS50 | ウルフ50 | ZZ )

利用車種: ZZ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
握り心地 4

そのままつけるとアクセルが開いた状態ですので、ニッパーで余分な部分を5mmほどカットしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/05 13:20

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わーさんさん(インプレ投稿数: 15件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

Z900RSから電源を取り出すのに使用しました。
取り付けも簡単でお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/01 20:08

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ジェリーさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

グリップ交換の際に元のスロットルパイプの代わりに入手しました。
純正と異なりリブが無いのでグリップの挿入が楽にできます。
なお、ハイスロ効果は僅かですが体感できました。

投稿日付: 2026/02/25 22:36

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けんじぃ。さん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: YZF-R1 | グロム )

利用車種: グロム

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

まだ届いたばかりで取り付けていませんが、2016年式のグロムに装着するために購入しました。

実は以前、排気漏れで純正マフラーなのに爆音になってしまったことがあり、一度ガスケットを交換しています。
でも、取り付け時に曲がっていたのか、数ヶ月でまた異音が……。

普通はこんなに早くダメになることはないので、皆さんは心配ないと思いますw
この際、交換ついでに新しいマフラーも買っちゃおうかな…なんて妄想中です!w

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/21 20:59

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ちり太郎さん(インプレ投稿数: 419件 / Myバイク: YZF-R1 | スーパーカブ50 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4
  • 110型から090型へ変換

    110型から090型へ変換

  • 配線の色は同じ位置のため、そのまま差し込むだけです

    配線の色は同じ位置のため、そのまま差し込むだけです

  • ハーネスを折り畳んで収納

    ハーネスを折り畳んで収納

パワーレブ2が純正CDIのカプラー形状と異なっていたので、装着できるように変換ハーネスも同時に購入した。

取り付け車両はスーパーカブ50だったが、配線を入れ替えることなくそのまま差し込むだけ。延長した分、配線が長くなり収納に悩むかと思ったものの、ハーネスを折り畳むことで案外綺麗にまとめることができた。

カプラー単体で購入しての自作を考えたが、さほど安くならないため配線の差し間違えも考えると、特に理由がなければ購入するのが無難です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/17 20:50

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ppmさん(インプレ投稿数: 1405件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: ベンリィCD50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • セル付きエンジンでPC20には必須です!

    セル付きエンジンでPC20には必須です!

【使用状況を教えてください】
CD50にセル付きのSPD100エンジンを付けてますが、PC20に変えた際にそのままでは付きませんでしたので取り付けしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどおりの高品質な製品でした。

【取付けは難しかったですか?】
付属の皿ネジはスチール製ですぐに錆びてくるのでステンレス製のボルトに交換して取り付けました。
ヘッドの2箇所固定でボルトオンで取り付け出来ますので簡単に装着可能です。
首振りの角度は現物合わせとなりますが、左出しの方がアイドルスクリューやエアスクリューなどの調整がしやすかったので右振りにしてしまって少し後悔しました。

【使ってみていかがでしたか?】
私はPC20用のマニホールドがノーマルヘッドの口径になっていたため、小さめのアタッチメントにしましたが、ヘッドやマニホールドによっては口径をリューターなどで拡大する必要があります。
価格は少々高めですが、安価な中華製は精度がひどいため、二次エアなどのリスクが高くなるため、安心品質のキタコ製をオススメします。

【付属品はついていましたか?】
取り付けボルトとガスケットが付属します。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。アルミ製なので加工がしやすい分傷もつきやすいです。

▼口径によってはアタッチメントを変えたり、調整が必要となりますが、パーツ自体の耐久性はあり、長く使えると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/15 10:17

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