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KITACO:キタコ

ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価

4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。

総合評価: 4.2 /総合評価9828件 (詳細インプレ数:9483件)
買ってよかった/最高:
4641
おおむね期待通り:
3376
普通/可もなく不可もない:
1341
もう少し/残念:
269
お話にならない:
185

KITACO:キタコのカスタムパーツのインプレッション (全 3971 件中 681 - 690 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
たまごぼーろさん(インプレ投稿数: 9件 )

カラー:ゴールド
利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

アクセントが欲しくて購入しました。満足しています。
作業自体はとても簡単でした。他の方のレビューにもありますが、純正のフレームキャップを外すのにプラスチック製のヘラを使うことをおすすめします。
大きい方のキャップはがっちりと嵌るのですが、小さい方のキャップは少し緩いです。念の為にビニールテープを一周巻いてから嵌めました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/26 08:20

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もんすけさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: YZ250FX )

番手:#380
利用車種: YZ125X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ミクニ純正がこの価格で買えるのがありがたいですね。
バイクメーカーの純正部品として買うのよりかなりお得です!
品質も純正なので問題無し、キタコさんに感謝です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/25 18:31

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トムクロさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ダックス )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4

ボアアップついでに面倒ですがノーマルカムとの付け比べしました。結果はハイカムにするしかないでしょ!って感じです。高回転重視の開弁で下がスカスカじゃないかと思ってましたがいい意味で裏切られました。リフト量が0.8ミリくらい大きいせいか中低速からしっかりトルクが厚く、高回転まで気持ちよく伸びます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/25 13:04

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Fuuさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: YZ125X | アドレスV125 | TRX850 )

利用車種: CRF250M
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

USB電源と取り付けたいと思い、こちらの商品を購入いたしました。CRF250の場合はヘッドライトの裏辺りに青いカプラーが隠れており、そちらから電源を取り出すことができます。カプラーにカバーが差し込んであるのですが、その爪が固着して何をしても取れませんでした。(私の車両だけかも知れませんが・・・)これ以上やったらカプラー側の爪が終わってしまうと思い、カバーだけを破壊することでやっと取れました。
後は取り付けるだけで簡単に電源を取ることができました。簡単にUSB電源を付けたい方にオススメできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/24 22:31

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自宅演奏家さん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

WR250X用に購入。
FMFのメガボム取付に使用しました。
その後5年ほど工具箱にしまっていたのをNプロジェクトのフルエキ取付に使いましたが問題ありませんでした。
そう簡単にダメにはならなそうなので余っても保管しておけばいいかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/23 21:48

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ばどみゅーみんさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: ストリートマジック 110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

ストリートマジック 110のリードバルブをノーマルサイズからKN企画ビッグリードバルブ に交換したものの元が既にカーボンパワーリードバルブ だったせいかあまり効果を感じられず、ネットで解決策を探したところ「製品を構成する樹脂製リードバルブ をカーボン製に変えると良い」の情報を見つけその通りにしたところ、中?高速回転域で明らかにパワー感が増しました。
反面、発進直後の出足がエンジン回転が乗ってくるまでモタつくようにもなりましたが、この辺りはキャブセットを見直して補正していこうと思います。

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投稿日付: 2024/08/23 19:11

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ZRSさん(インプレ投稿数: 4件 )

タイプ:ブラック・ラージ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

取り付けが、簡単で、良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/23 15:12

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ふなさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ダックス125 | Vストローム1000XT | CB125R )

丁数:31丁
利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

思ったより大幅に変わった。
値段に対して変化が大きいからコストパフォーマンスはとても良いと思う

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/22 20:18
1人のライダーが役に立ったと考えています

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ふなさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ダックス125 | Vストローム1000XT | CB125R )

利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

スプロケットを変えるのに必要だった。
取り付けは難しくは無かった

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/22 20:07

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ふなさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ダックス125 | Vストローム1000XT | CB125R )

利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

良い感じの見た目になった
両面テープでの取り付けなので、きれいに中央に取り付けするのはコツがいると思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/22 20:02

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