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ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価9820件 （詳細インプレ数：9475件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4641 | |
| おおむね期待通り: | 3376 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1341 | |
| もう少し/残念: | 269 | |
| お話にならない: | 185 | |
4.0/5
NSR50で使用しています。
純正買うよりも手軽に手に入るので、購入しました。
製品精度では、純正と変わらないと思います。
今の所、排気漏れは起きていません。
NSRなど単気等の場合には、2ヶ入りなので、チャンバーを再塗装するなどで外しても、余ってれば気軽に交換できるので、お得感があります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
NSR50に使用しています。
最初から装着されていたので効果は不明ですが、これとホットノロジーが装着されていたので、純正に比べて燃焼効率は上がっていると思います。
購入後1万km以上乗ってますが、問題なく機能しています。
ただこれが原因で故障した場合、次はもっと発生V数が高いSPウオタニの購入を考えています。
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3.0/5
ホーネット250で使用しています。
個人的にキタコの細かい部品は、あまり精度がよくないと聞いたので、純正流用を考えていたのですが、番手がなかったためキタコにすることに。
一部ではキャブレターパーツは、販売元は別であっても、ケイヒンやミクニなどが製作していると聞いたので、セット販売していないキタコはある意味必要なのかもしれません。
不具合なく機能しているので、しばらくこのまま使用したいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
ホーネット250で使用しています。
個人的にキタコの細かい部品は、あまり精度がよくないと聞いたので、純正流用を考えていたのですが、番手がなかったためキタコにすることに。
一部ではキャブレターパーツは、販売元は別であっても、ケイヒンやミクニなどが製作していると聞いたので、セット販売していないキタコはある意味必要なのかもしれません。
不具合なく機能しているので、しばらくこのまま使用したいと思います。
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5.0/5
ホーネット250で使用しています。
VTR1000Fのフロント周りを移植したため、純正のライトステーを外すことになったので購入。
微調整が可能なので、ライトの光軸も十分調整が可能です。
フォークにはめるのにきつかったりはなかったので、精度も十分でしたが、最近ライト固定部分にガタが出始めてきました。
ただ錆は出てないので、耐久性は高いと思います。
デザインはシンプルですので、目立たないともいえます。他社からも同様の機能をもった商品が出ているので、デザインを優先するならば他社の検討もすすめます。
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4.0/5
CL50に取り付けました
純正と同じ位置に
社外ウインカーを取り付けようとすると
一般的なステーでは簡単に取り付けできません…。
でも、
このウインカーステーなら
純正位置に
加工無して簡単に社外ウインカーを
取り付けることができます。
CD/CL系のウインカーを変えるのなら
このステーをオススメします。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
セットになっているので使いやすかったです。
値段もお手ごろでよかった！
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
ボアアップしたから、メーターが振り切ってしまっていたので交換しました。
夜間は少し見づらいですが、つくりがしっかりしていて良いです。
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3.0/5
パワーロスを抑えると言うことなので、使ってみましたが、あまり変化は感じられませんでした。
ドレスアップにはいいと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
パッキンがセットになっているので探す手間が省けてよかったです。
シーリングもしっかりしてくれます。
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