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Magical Racing:マジカルレーシング

ユーザーによる Magical Racing:マジカルレーシング のブランド評価

国内トップの外装パーツメーカーマジカルレーシング。そのレースで培ってきた、外装作成のノウハウを惜しげもなくつぎ込んだ製品が多数ラインナップ。素材の種類も多く、カスタムの方向性に合わせてお選びください!

総合評価: 4.1 /総合評価1065件 (詳細インプレ数:972件)
買ってよかった/最高:
491
おおむね期待通り:
371
普通/可もなく不可もない:
114
もう少し/残念:
42
お話にならない:
45

Magical Racing:マジカルレーシングのカスタムパーツのインプレッション (全 85 件中 21 - 30 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
とちさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4

質感とフィット感がよく、取り付けがとても楽で良い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/13 22:42

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らんぼーさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) | CB400スーパーフォア | スーパーカブ110 )

素材:FRP製(ホワイト)
利用車種: CB400スーパーボルドール

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
  • まだ仮止めですが、純正ぽく見えるよう塗装しました。

    まだ仮止めですが、純正ぽく見えるよう塗装しました。

  • まだ仮止めですが純正ぽく見えるよう塗装しました。

    まだ仮止めですが純正ぽく見えるよう塗装しました。

さすがマジカルレーシングですね

他メーカーの製品より視界に入る部分は小さくなりますが、バンク角を考慮した作りになっており、車種別に製造してるだけあって、仮止め段階ですがスタンドもうまく避けて取り付けられる形になってます。

ひとつ残念なのが、ノーマルマフラーをベースに作られているのか?

私のCB400SBは社外の対応マフラーが着いていますが、一番下部のエキパイ集合部分がアンダーカウルの底面と接触しています。

ひとまず耐熱アルミのシートを貼って熱対策しますが、それでダメだったらマフラーと接触してる箇所をカットしないといけないので、どうか耐熱アルミシートで治まってくれ!と祈るばかりです。

それ以外は満足いくレベルなので、アンダーカウルを着けてカッコよくなったCB400SBでバイクライフを楽しみたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/27 13:03

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たうりょさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: GSX-S1000 )

タイプ:FRP製・黒
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

【使用状況を教えてください】
街乗り、ツーリング、通勤
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。黒ゲルコートが思ったより綺麗でした。
【取付けは難しかったですか?】
アクラポビッチのエキパイ、サイレンサーの辺りが干渉するので、削ったくらい。サイドスタンド部のボルトがナメやすいので気を付けてください。
【使ってみていかがでしたか?】
理想のスタイルになって大満足。きちんとオイルキャッチ構造になっているのも機能美な感じがしていいです。
【付属品はついていましたか?】
大ステッカー×2が付いています。
【期待外れな点はありましたか?】
ありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/27 21:57

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kamosika477さん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: モンキー125 | CBR1000RR-R FIREBLADE )

タイプ:綾織カーボン/スモーク
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5
  • 風防は純正に比べれば、より良さそうですね!

    風防は純正に比べれば、より良さそうですね!

  • 純正OPのツーリングスクリーンと比べてます!

    純正OPのツーリングスクリーンと比べてます!

【使用状況を教えてください】
 ツーリング。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 思っていたより、スモークが薄かった。スモークとスーパーコートを悩んだんですが、飛石と                                             
 バイクのカラーから、スモークにしました。

【取付けは難しかったですか?】
 2本のボルトを外し、付属の専用パーツを取付け、差し替えるだけ、トータル5分ぐらい?

【使ってみていかがでしたか?】
 純正のOPパーツ、ツーリングスクリーンより、少し高さが低い・・・が、純正スクリーンよ
 り、充分高さがあるので、立派に風防してくれます!

【付属品はついていましたか?】
 チューブが2本あり、スクリーンのガタ防止?

【期待外れな点はありましたか?】
 スクリーン部が思っていたより、薄い、スモークカラーも薄い。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望

Magical Racingらしい、いい製品をお願いします!
Hayabusa21用の、マフラーステイが欲しいかな・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/28 18:14
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kamosika477さん 

交換後の試走動画UPしました!

https://www.youtube.com/watch?v=WjukNmjlA2A

kamosika477さん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: モンキー125 | CBR1000RR-R FIREBLADE )

タイプ:綾織カーボン
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • 左

  • 右

  • 取付時のアダプタパーツ

    取付時のアダプタパーツ

【使用状況を教えてください】街乗り?ツーリング?サーキット?峠

【届いたものはイメージ通りでしたか?】とても綺麗な一品

【取付けは難しかったですか?】ポン付け!

【使ってみていかがでしたか?】効果を感じられるレベルではない、一般では、自己満足パーツ       

【付属品はついていましたか?】取付時のアダプタパーツ付

【期待外れな点はありましたか?】なし

▼他にもこんな項目があると役立ちます
【メーカーへの意見・要望】もう少し安くできないでしょうか!あまりにも高額なので、星4としました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/25 10:05

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ハルパパさん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: Z1000 (水冷) | GSR750 | ZX-10R )

カラー:クリア
利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

気休め程度のスクリーンですが、工作精度や厚みが完璧です。汎用品とは全く違うものであり、安心して使えます。大陸製の数千円の物よりも値は張りますが、値段以上の価値があると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/04 17:09

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Kawadoさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: KATANA | リトルカブ | リトルカブ )

素材:FRP黒
利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4

ヨシムラサイクロンsqとマフラーの触媒(弁当箱)がボリューム感があり、特に弁当箱とのバランスが気になり、アンダーカウルを付けると解消するかも?と思い購入しました。最初はカーボン(平織り)次に(綾織り)を注文したのですが、どちらも納期が延長になりキャンセルしていましたが、突然にFRP黒が在庫ありで表示されたため迷わず注文しました。
黒メタリックでの塗装に時間がかかりましたが、取り付けは非常に簡単でした。
写真の様にマフラーも含め全体のバランスも良くなり満足しています。
また、カーボンでなくても塗装すれば質感も満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/19 12:59
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MBMBさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

JC61(初代グロム)に適合したタンクエンドが無いため加工前提で購入。
ノーマルシートのスポンジを全て外してシートにネジ止めしてみたところ
タンクカバーとの隙間がかなりあくので
ウレタンスポンジで浮いている部分を埋めてやれば問題なく取り付けできました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/06 12:17

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風夢さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: PCX160 )

素材:平織りカーボン製
利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • 右から。
サイレンサーとラインが揃い、美しくなります。

    右から。 サイレンサーとラインが揃い、美しくなります。

  • 左から。
ガランとしたフェンダー下が締まります。

    左から。 ガランとしたフェンダー下が締まります。

  • 純正との比較
長さはほぼ倍でチェーンガードは有りません。

    純正との比較 長さはほぼ倍でチェーンガードは有りません。

状態の良い中古を入手。
平織りカーボンでのインプレです。

Ninja250SLの安っぽさの一因がカウルインナー等の黒いパーツの質感の悪さがあります。

特に後部は交換の難しいテールカウルインナーに加え、インナーフェンダーがあります。

純正インナーフェンダーは長さが短い為フェンダーを汚し、カチ上がったテールも相まって「小汚いバイク」になりがちです。

マジカルのリアフェンダーは長さをしっかりと取った上に折り返しも有る為フェンダーは汚れ難く、チェーンガードを排し他社フェンダーよりレーシーになります。

チェーンガードが無いのでタンデムをする方は衣類の巻き込み防止の観点からお勧めしませんが、そうでないなら良い選択になると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/26 19:36
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Kibaさん(インプレ投稿数: 5件 )

素材:FRP製(ホワイト)
利用車種: 390 DUKE
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

サーキットを走るために購入しました。メーカーに問い合わせたところオイル受けの構造になっているためこの商品にしました。FRP白を購入したのでインパクトがあり満足しています!純正アンダーカウルは下側にボルトがありますが、この商品は横に取り付けるため整備性が上がりました。残念な所は納期が長いこと。自分は3カ月待ちました。ゴム栓、ボルトが取れてしまう。これは自分の取り付け方がいけないのかもしれません。ゴム栓はビニールテープで。ボルトはタイラップに変更して使用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/03 14:46
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