Magical Racing:マジカルレーシング

運転時に見える部分なので、所有感が満たされるとともに満足感がハンパないです。
ただ、取り寄せ品のため中々手に入らないうえ、取り付けも素人には、無理だと感じたのでショップにお願いしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

390duke19年モデルに装着。
取り付け穴の精度は完璧です。
ただ、オートバイ側が年式で多少異なる部分があります。
チェーンガード側の取り付けのスイングアームにタップ加工無いので、5mmのナットが別途必要です。
リヤサスペンション脇の取り付け部はタップ長さが短いので、付属のボルトでは2、3mm長いです。
追加でワッシャーをいれるか、短めのボルトに変更が必要です。
デザイン、品質共に良いので大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

本来サーキットを走るうえでOILを垂らさないために取り付けるアンダーカウルなのですが　カッコいいので取り付けました。純正マフラー対応なので社外品マフラーを取り付けた私の車両ではエキパイが当たり削る加工をしなければなりませんでした。純正マフラーであれば取り付けは簡単だと思います（サイドスタンドのセンサー取り付けネジはゆるみ止め剤が塗ってあるので舐めないよう慎重に）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

両面テープ（あらかじめ本体内側に貼られている）でポン付け。
画像でみるものより、実物はシルバーに近く派手でした。　最初は違和感がありましたが、
慣れてきたらこれも　いいかも。　と思うようになりました。
　メーターもELメーターにしましたので、パットメーターまわりが艶やかにありましたね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ボルト穴が合わなかった為、加工をしました。
高額な買い物だけに少し残念

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】街乗り?ツーリング?サーキット?峠

【届いたものはイメージ通りでしたか？】綺麗な一品

【取付けは難しかったですか？】両面テープで圧着のみ

【使ってみていかがでしたか？】バックステップを入れているので、純正よりステップバーの位　置が高いので、ちょうどいい位置からエアーが入り、抜けていくので、効果は、あった・・・と思うのですが・・・

【付属品はついていましたか？】なし

【期待外れな点はありましたか？】なし

▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】純正ステップならポン付け！・・・ですが、エアが抜ける設計なので、熱風が足に当たるおそれあり。　バックステップ入っていると、外して取り付けになるかも？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】街乗り?ツーリング?サーキット?峠

【届いたものはイメージ通りでしたか？】とても綺麗な一品、高額すぎて星４としました！

【取付けは難しかったですか？】両面テープで上から圧着するだけ・・・

【使ってみていかがでしたか？】軽量化？でない・・・、自己満足だけ！

【付属品はついていましたか？】付属品はありません

【期待外れな点はありましたか？】純正外して、取付けと思ってました！

▼他にもこんな項目があると役立ちます
【メーカーへの意見・要望】メーターカバーなので、もう少し価格を下げれないでしょうか？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】街乗り?ツーリング?サーキット?峠

【届いたものはイメージ通りでしたか？】とても綺麗な一品

【取付けは難しかったですか？】ポン付け！

【使ってみていかがでしたか？】効果を感じられるレベルではない、一般では、自己満足パーツ　　　　　　　

【付属品はついていましたか？】取付時のアダプタパーツ付

【期待外れな点はありましたか？】なし

▼他にもこんな項目があると役立ちます
【メーカーへの意見・要望】もう少し安くできないでしょうか！あまりにも高額なので、星４としました！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正インナーパネルと土台を外して、付属のFRPステーを付けてこの製品を取り付けて?の10分作業。
ただ、純正はメーター横辺りににプッシュリベット及び爪があって固定されるのですが、この製品はその部分の固定がありません、なのでフロント側から力を加えるとぐにっと撓みます…。
常用域では気にすることでもないのでしょうけど、自分は気になったので純正の土台を残したままFRPステーを付け、むりくり上から被せてはめ込む感じで装着しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付けは普通のフレームカバーなので走ってフレームを温めた後、脱脂してちゃちゃっと貼り付けるだけです。
所謂フレームの熱さを軽減する機能は達成できているのですが…、
この製品の特長となっている冷却ダクト、ここの盛り上がりが結構あるのでステップワークの時に何かもっこりしたものが存在を主張してきて(自分は)結構気になります、ツーリングで真っすぐ走ってる時は気にならないんですが。
また、渋滞にハマっているときなどはこの穴から熱気が逆に上がってきてるようにしか感じられない部分が残念ポイントかなと…。
走行中はダクトから走行風を取り込んでいるというより、後部の切り欠きから負圧で吸い出されているような印象を受けます、
なので穴が開いてて格好いいって部分とバーターになりますが、機能的にもうちょっとやりようがあったのでは感がぬぐえません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。