Magical Racing:マジカルレーシング

取り付けも簡単で、R1には良く似合います。
機能性も良く、お気に入りですね。

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見た目で決めました。
結構なUPタイプではないので、風圧などはがっちり伏せないと普通に当たります（純正と大差ない）
なにより、見た目重視なのでその点では、大変満足です！
取り付けは、微妙にボルト穴のズレがありましたが、加工なしで取り付けできました（チョイ強引に...）

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取り付けは、付属の両面テープのみです。
一応、外れないか等の心配はありましたが、今のところまったく問題ありません。
純正のプラスチックがしょぼく感じていたので、大変満足です。
ひとつ、サイズからしての価格だけもう少し安いとうれしいです。

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純正のほうが造りはしっかりしてます。
だた値段の割にはいいと思いますので不満はありません。ネジの取り付け部分にゴムの保護くらいは付属で付けるべきではと思います。

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取り付け方法は両面テープです。カウル内側に8箇所あります。
ガッチリくっついて簡単には取れそうにもありません。

写真のようにかなり上に膨らみます。昔のレプリカチックになりますね。
純正ではブレーキの時に上体が前にズレて股間が当たり痛かったのですが、これにしてからは下腹部でも多少支えられるようになりました。
しかしナイロン製のパンツを履いているとニーホールドが足らずズレてしまい股間を痛めますがorz
ハードブレーキングの時は勿論、コーナー進入時に外足の股がピッタリフィットしてくれます。これにより上体の安定感が増しました。

黒ゲルでは塗装が必須なのでカーボンタイプを購入。見た目もレーシーになりました。
しかし他社カーボンの値段と比較するとかなり高いのが難点ですね。こちらの方がホールド感が良さそうだと思いましたが、私には合っていてよかったです。

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ノーマルメーターが安っぽいので、ZZR400にはおすすめです。
ただし両面テープで張り付けるだけなので、テープが弱くなってくると走行中にビビリ音が出たりします。

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ノーマルカバーの上に両面テープで貼るだけでした。
ベースが黒なら良いですが他の色だと微妙かも…。

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RVF(NC35)に装着しました。
社外マフラー(TAYG)や才谷屋製のシートカウル下のバッテリートレイに干渉するか心配でしたがフルストロークしても問題なしでした。タイヤが細い分迫力少しアップかな？

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【Webikeモニター】
パーツ自体は加工も必要なくボルトオンです。
付属の説明書を見ればパーツの取付には何の問題もないのですが、なぜか配線の通し方やナンバープレートを照らすLEDの配線のつなぎ方などが一切載っていません。LED配線は付属の配線コネクターで接続するのですが知識が全く無い場合は悩むかもしれません。
あとウインカーの配線をウインカー本体側で外す術を知っていると作業が楽です。
ストリートトリプルのフェンダーレスキットは得体のしれない物が多いですが、この商品はまともに作られていると思います。
リフレクターは付属していないので別途購入が必要です。

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【Webikeモニター】
初めてフェンダーレスキットを取り付けました。
初心者の私でも3時間ほどで完了しました。
しかし、リアカウルが取り外されている状態で説明書が始まるっているためやや不親切だと思います。説明書には配線図などがなく苦労しました。
ネットで情報を集めてから施行したほうが懸命だと思います。

品物自体の品質は高いと思います。

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