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antlion:アントライオン

ユーザーによる antlion:アントライオン のブランド評価

アルミ合金の持つ質感を大事にし、独自のデザインと切削技術により軽量化かつ高級感のあるパーツを展開しているアントライオン。レバーやトップブリッジなど数多くのパーツが展開され、その切削痕は美麗の一言。

総合評価: 4.2 /総合評価942件 (詳細インプレ数:924件)
買ってよかった/最高:
412
おおむね期待通り:
374
普通/可もなく不可もない:
112
もう少し/残念:
25
お話にならない:
19

antlion:アントライオンのカスタムパーツのインプレッション (全 234 件中 181 - 190 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
OKDさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CB400SF )

5.0/5

★★★★★

Webikeモニター

ナンバープレートのボルトがまだ純正だったのでドレスアップ目的で探したところアントライオンのフランジが気に入り購入しました。デザインはガトリングにしましたが大当りといったところですね!画像で見るものとはまるで別物です。アントライオンのゴールドはチタンゴールドが売りですが、フランジのゴールドは黄色っぽい本当のゴールドです。アントライオンのチタンゴールドと比べると明らかでした。しかし、作り込みは相当なもんです。900円は妥当です、凡用なのでボルトは付属しませんが仕方ない事です。ナンバープレート用なのでLサイズは失敗かと思ってましたけどそんな事は全くなくインパクトが良かったでした。
本当に悪いとこは無いです!補償します!1000円近く出したのを後悔しません!ガトリングをお奨めします!

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投稿日付: 2013/07/01 19:02
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いわちんちんさん(インプレ投稿数: 30件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

このメーカーの製品は、作りがきれいなので安心して購入できます。
ただ、アルミなので取付け時にキズが付きやすいので注意が必要です。

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投稿日付: 2013/07/01 19:02

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利用車種: XJR1300

5.0/5

★★★★★

クラッチ側の付けていましたがカッコ悪いのでブレーキ側も変更しました。カッコよくなりましたがまだ完成形にはなっていません。
ホースの変更とマスターキャップも変える予定です。

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投稿日付: 2013/07/01 19:01
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草薙さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: KSR-2 )

4.0/5

★★★★★

ノーマルのマウントボルトを抜きながら同時に装着する事で、
簡単に付替え出来ました。
購入当時では他のものに比べて低価格でしたが、シッカリとした
作りで安心感もあります。
黒色をチョイスしましたが、フレームの赤とのマッチングも良く
違和感がありません。

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投稿日付: 2013/06/25 10:27

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シューマッハさん(インプレ投稿数: 18件 )

4.0/5

★★★★★

クラッチカバー交換とともにアクセントとして購入しました。
作りもしっかりしていて満足度は高いです。
ワイヤリングの穴も空いているので、ワイヤリングもしてレーシーな
雰囲気を楽しんでいます(笑)

商品には問題ないのですが、以前アントライオンさんの商品を注文した時も
納期が10日ほどでした。在庫を充実してくれるとなお嬉しいです。

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投稿日付: 2013/06/25 10:27

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とみぃさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: XJR1300 )

利用車種: XJR1300

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ブレーキマスターをブレンボ19RCSに変更。
今回リザーバータンクステーを思い切ってアントライオンを購入。
カラーはお気に入りのチタンブルー!
ミラーホルダー付きで、ハンドルまわりに一体感がでてシンプルで綺麗に収まりました。

精巧な作りの良さと渋さ+美しさがスバラシク、ハンドル周りが一段と格好良い(≧∇≦)b

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投稿日付: 2013/06/12 17:49
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AKIさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: F4-BRUTALE 910S[ブルターレ] | F4-BRUTALE [ブルターレ] )

利用車種: MONSTER900

5.0/5

★★★★★

少々お値段しますが、バーハンドルの場合一体ですっきりして非常に良いと思います。

作りも綺麗で高級感もあります、アントライオンと一発で分かる色は好みがあると思いますが、特に日本車には良いのではないでしょうか。
私はducati モンスターにつけていました。

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投稿日付: 2013/06/04 18:29

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

【web!keモニター】
見た目パーツですから、とにかく「かっこいい」と思える最高の自己満足になれば良しでしょう。
ボルト類にこだわってる方はぜひ!トップブリッジと合わせてコーディネートすれば更に良いと思いますがトップブリッジは高価ですよね。私はカーボンのトップブリッジカバーを付けてます。ハンドル周りは運転中、視界にはいるので満足してますね。

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投稿日付: 2013/06/03 18:46

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FaLさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: MAJESTY125 [マジェスティ] )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

かっこいい!前からつけようと思っていました!
やっぱりサイコーです!

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投稿日付: 2013/05/21 11:20

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ラスカルさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: グース250 | CUB [カブ] | ジョグアプリオ タイプ2 )

3.0/5

★★★★★

フレームスライダーは本来コース上からマシンを滑り出す為の物で、
フレーム自体の保護は考えておらず、却ってフレームにダメージを与える事がある・・・。
と云う知識は知っているのですが、実際はどうなんでしょう?
Goose用に限って言えば下側エンジンマウントに共締めなので、
クランクケースを傷付ける程の転倒ならどの道同じか、むしろマシになる気がしますが。

前置きはともかく、まるでフォワードステップのように自己主張が激しい位置に着いてます(笑。
この見た目を許せるかどうかが最大の問題でしょうが、まぁ個人の好みですから。

一昨年ツーリング中に不可抗力で発進直後にポテゴケしましたが、
案外頑丈なのかコケ方が緩かったからか、傷は殆ど付きませんでした。
代わりにステップがプレートごと逝ってしまいましたが・・・。

写真は問題があった側ではないですが、ロゴはわりと簡単に剥がれてくるようです。
あと、心配なのが取り付けボルトですが、穴の奥にあるので錆びないかが心配です。
既に少し点サビが・・・?
ステンレスボルトなら良いのでしょうが、それでは本体のアルミとの間で電蝕が起こってしまうのでしょうか?


真価を発揮する日が来て欲しくは無いですが、何かを失って何かを手に入れる系の製品かもしれません・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/05/13 18:00
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