ユーザーによる antlion:アントライオン のブランド評価
アルミ合金の持つ質感を大事にし、独自のデザインと切削技術により軽量化かつ高級感のあるパーツを展開しているアントライオン。レバーやトップブリッジなど数多くのパーツが展開され、その切削痕は美麗の一言。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価942件 (詳細インプレ数:924件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 412 | |
| おおむね期待通り: | 374 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 112 | |
| もう少し/残念: | 25 | |
| お話にならない: | 19 | |
5.0/5
超自己満足カスタムです。
アルミのブラックアルマイトが黒光りしています。ハンドル回りで一際主張しています。
走る分には全く必要の無いパーツですので、ディープなカスタムを楽しむ方は是非。
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5.0/5
Dトラッカーでダート走行の練習をしているのですが、転倒はいつもの事なので、このスライダーは早速役に立ちました。このスライダーを付けると地面との隙間が出来るので、スライダーを付けていない時よりも倒れた車体を起こし易くなりました。
取り付けは簡単ですが、左右両方ともナット固定なので、緩み防止にネジロック液を使用しました。
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5.0/5
取り付け、使用上の問題は一切なし。
アルマイトの質感、作りこみにも異常は見られない。
カラーバリエーションも多く、魅力ある商品だと思う。
一ついえば、適応車種にCRM250を入れてほしい。(製品はXR250用とだけ表記)
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5.0/5
フロント同様、純正のアクスルボルト、ナットの形状を加味して設計されている。(取り付け間違いがない)
特に不具合もなく、取り付けも簡単。見た目もいいし、文句なし。
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4.0/5
純正アクスルシャフト内へボルトを通す形状。シャフト内径が5mmに対しボルトがM6なので拡張加工が必要(取説に記載あり)。
よって自分で加工できない人は取り付けられません。(このあたりが改善できれば星5ですね)
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1.0/5
確かに数量は1個とは書いてあります。よく確認しなかった自分も悪いですが、てっきり2個入りだと思っていました。店頭ならこんな事もないでしょうが商品が見えない通販では注意が必要です。またウェビックさんでもしつこい位に注意書きをして頂きたいです。
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4.0/5
CB400SF NC42 2014のカスタマイズでGOLD色に揃えたくて購入しました。落ち着いたGOLDで品質も良さそうです。機能的には何も変わりないですが、あくまでも自己満足です^^
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言わずと知れたアントライオン 、野暮ったい純正部品が格好良くなります。ある程度のスキルがあれば簡単に取付可能です。ただし、材質の関係上頻繁に取り外しする方には注意が必要になると思います。いじってる感・カスタム感が顕著にでるパーツです。あくまでも見た目重視。
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ドカティM900に取付ました。
旧車にもドレスアップできました。
フレームとスペーサーの間が少し空きますが
シールで処理しました。
webikeのセールで買いましたが、翌週同じwebikeセールで少し
値下げしてました。なんだか不愉快で残念です。
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チェーン、スプロケットが金色系だったので、とても良い配色になりました。純正より軽いですが、かつてのDRC製のような”つば”が無いので、純正のようにホイールを車体に嵌める際に落ちてしまわないような注意が必要です。値段がもう少し安いといいですね。
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