MOTUL:モチュール

番手や油面調整の純正オイルからセールで購入OH
ついでに交換　悪路やカマボコでのバタつきがガチャガチャからトントンにバンク中もちゃんと着いてくるほーーーん感
セミシンセがどうで持ちがどうか次のオイル交換で変色具合が楽しみ

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先週福井県の舗装林道を楽しくバイクで走り回っていた所…はじめての突然のパンク！しかもまさかまさかのフロントタイヤ！！普通パンクって後輪では…？っと思いましたがそんな事より本当に焦りました…ロードサービスは距離外ですし、何より昼過ぎなので呼んでいる間に一番怖い夜になってしまう可能性が…軽く計算したらロードサービス代だけで、５万円以上かかってしまう…頭を抱えていた所、この商品を積んでいた事を思い出し使用！結果…もの凄く簡単に空気が入り自走で帰宅出来ました！！帰宅時終始ニコニコしていましたよ本当に助かった…。パッケージも格好良いので持っていて恥ずかしくなることもありません。使いやすく効果絶大！帰宅後まだまだタイヤは使用出来そうです！（勿論早目に新品タイヤに交換しますが）本当に買って良かった！！心の底からお勧めします！！

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フロントフォークのメンテナンス時にオイルも新品へ交換
特長で消泡性に優れ、低温時から高温時まで安定したライディングが得られます。とくに通常のストリート走行においては、安心して使用できる。
防食性、シールなどの非金属に対する適合性に優れるため、長期の使用においてもその性能を持続とあるので、性能的には問題ないと思うので、こちらへ交換です。
しばらく使用で様子を見たいと思います。

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MOTULのオイル、ブレーキフルードを購入した際に目について一緒に購入。
フロントフォークのアウターチューブやスイングアームにドンと貼ると差し色で映える。

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【使用状況を教えてください】
いつも使っているクーラントが在庫がなかったため、評判がいいモクールを購入。
エンデューロレースに夏場で使いましたがそこまで効果はわからず。。。
いつもは希釈しなくそのまま入れるクーラントを使っていたので希釈するのが若干面倒でした。

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110mmサイズも使用しました。
耐久レースで評判のMOTULをレース車両に使用したのと、カウルのステッカーチューンが急遽必要で使用。

サイズが豊富にあるのでいろいろな箇所が検討できました。

とりあえず全日本のDUCATIチームのレイアウトを参考に貼ってみましたが、、、車両メーカーは違いますね。
GSX-R125に使用したので、ヨシムラSERTを参考にしたかったところですが・・・。

ステッカー事態は質感もよくバッチリです。何より安いですね。

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シンプルなステッカーでございます。
が、販売しているだけあってちゃんとしたステッカー。耐候性なども良さそうです。

サイズ感は写真をご参照いただきたいですが、やはり入れているオイルのステッカーをいれるのがいいですよね！
オイルメーカー各社、ステッカーを作っている訳では無いので、
この、「各サイズを取り揃えてまっせ！」「ぜひ貼って宣伝してください！」という心意気に感謝感激です。

MOTULさんくらいじゃないですかね??

ロゴも長年愛される書体。人目でわかる赤白ロゴ。

ぜひオイルと合わせてステッカーもどうぞ。

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フロントフォークのオーバーホール、分解しましたので、組み付け時にこちらを使用です。
価格がやや高いですが、性能的には問題ないかと。

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-15℃という謳い文句に惹かれて購入。使用したマシンはYZF-R1のレースベースです。
夏のレースでは走行中でも余裕で90℃を超えてしまうので、これで改善できるのか期待したいです。

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前に使ってたのより少しグレードアップしました
性能も上がったはずです(笑)

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