NGK:エヌジーケー

前回交換から1.3万キロ走行しているのでストックとして購入。
デンソーはDXプラグだけが適合なので選択の余地はありません。
前回もこのプラグに交換しておりアイドリング等も問題なく安定しています。

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安心できるメーカーだし　いうほど高価でもないので
わりと早目に交換しています。
イリジウムプラグも使用したことありますが　まあまあいい値段するわりには
、、、特にって感じでしたのでノーマルタイプで十分かな?と思います。

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やっぱりイリジュウムプラグは点火が爆発てきにアップしました

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ノーマルからの変更です。経年劣化を見越し交換しました。
違いは実感出来ませんが、見た目が良いから満足です。

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6年目2万キロで交換です。
イリジウムか迷ったけどあえて標準プラグ。あえてね。
パッと見でギャップありありですね。
インジェクションなんで焼けは当てになりませんが、プラグはもうデロデロ。
特にサブプラグ(SV650Xはプラグがヘッドに2個づつ)は、前側も後側も煤がこびりついてました。
こういうもんか？知らんけど。
前回車検時(10000キロ走行)にまだいいやと思って交換しなかったですが、高いもんでないので次からは豆に交換しようと思いましたマル

関係ないけど交換作業時にラジエーターが歪んでいるのに気づく。。。どうやら立ちゴケした時に地面に接触して当たっていた模様。
なんかオイルクーラーファンが妙にヘッドに接触してるなって思ってたんだよどうりでだよ。。。
たまに買ったラジエーターガードが取り付けられない！不良品！なんてレビューあるけど、あなたのラジエーター、歪んでいるかもよ？

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プラグ交換をしたので合わせて交換しました。赤が欲しかったが欠品していた。

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交換時期がきましたのでノーマルではなくDXに変えてみました。パワーは、変わりませんが燃費が良くなりました。

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以前購入した商品と同じく問題ありませんでした。

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中途半端なイリジウムプラグを買うくらいならこれで十分ですね

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ホンダ耕運機FG201H Holidayに使用。畑起こしのシーズンのトラブル？！町のバイク屋さんは、廃業!二つ隣り市内のホンダ店、在庫無し？！ムダな時間を過ごしてしまった!はじめからウェビックヘ注文したほうが早かった!!北海道でも2日後に届きました。ほんとにありがとうございました。

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