NISSIN:ニッシン

ユーザーによる NISSIN:ニッシンのブランド評価

NISSINブランドは1953年日信工業創業以来使われています。ブレーキ製品を通じて皆様に安心、安全を届けるブランドです。特に２輪ブレーキ製品において、長年のレース活動をアフターマーケット製品にフィードバックし、究極のパフォーマンスを皆様に提供しています。2021年１月よりASTEMOの一員となりましたが、ブレーキ製品はNISSINブランドを継続します。

総合評価:	4.3 ／総合評価1286件（詳細インプレ数：1231件）
買ってよかった/最高:		658
おおむね期待通り:		438
普通/可もなく不可もない:		156
もう少し/残念:		25
お話にならない:		8

NISSIN:ニッシンのカスタムパーツのインプレッション (全 1 件中 1 - 1 件)

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NISSIN:ニッシン

NISSIN:ニッシン : 【スモークタンク】ラジアルクラッチマスターシリンダーキット【縦型Φ19 ラジアルポンプクラッチマスター(ラジポン)】

￥17,193 (税込)

katsuさん（インプレ投稿数： 9件 / Myバイク： CBR600RR )

ラジアルクラッチマスター

本体：ブラック×レバー：シルバー
利用車種： VTR1000Fファイアストーム
身長・体重・体型：身長／161-165cm 体重／61-65kg 体型／普通

4.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	4
コストパフォーマンス	4

取り付け後。
黒い突起？部分を少し削れば、レバー位置の角度を下げられそう。
レバーが下がらず、手首が反る感じになってしまう。ホントちょっとの事ですがね。
純正と比較。レバーが短い気がする。握る位置が悪いのかな？

VTR1000F・ハリケーンセパハン交換車両に使用。

良い点
・スモークタンクかっこ良い。
・クラッチ切るのが軽くなる。
・純正っぽいが、わかる人にはわかるカスタム。
悪い点
・レバーが短い？クラッチを握ると丸い部分が小指に当たり気になる。

商品のせいではないが残念な点
・レバー位置が好みの位置に合わない

セパハンのバイクには、ポン付けができない場合もあるかもしれません。
マスター側の突起の部分を削る事が出来るなら好みの位置に調整できそう。
削ってよい場所かどうかが良くわからないので、もやもやする。
クラッチが軽くなって良くなったが、位置調整がピタリとならず、手首が疲れてプラスマイナスゼロ・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2022/03/02 18:04

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katsuさんは9件のインプレッションを書いています

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