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OHLINS:オーリンズ

ユーザーによる OHLINS:オーリンズ のブランド評価

オーリンズは30年以上にわたりモータースポーツに不可欠な存在であり続けています。MotoGPから全世界50ヵ国以上の国々で行われるレースイベントまで、様々なフィールドでサービスとサポートを活動の中心としてきました。オーリンズの哲学はアフターマーケット、OEMパートナーやチームにハイエンドなレーシングテクノロジーを常に供給しつづけることであり、そして世界中のユーザーの期待を超えることに集中しています。

総合評価: 4.5 /総合評価870件 (詳細インプレ数:802件)
買ってよかった/最高:
570
おおむね期待通り:
242
普通/可もなく不可もない:
51
もう少し/残念:
20
お話にならない:
11

OHLINS:オーリンズのカスタムパーツのインプレッション (全 5 件中 1 - 5 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
hiro07さん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:55×20mm (小)

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 5
耐久性 1

写真とは違う色が届きます
webikeの掲載されている写真には充分注意されたし
写真と違うと言っても全く受け付けてくれません
半分詐欺だと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/03/21 12:34

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トキプーさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: テネレ700 )

利用車種: R nineT Urban G/S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5
乗り心地 5

もともとハイパープロのローダウンスプリングが前後に入っていて、バイク自体の動作には影響なかったけど、とにかく突き上げがお尻だけでなく腰、首が痛くて段差超えは腰を浮かしていた。フロントはノーマルに戻しリヤのみオーリンズに交換した。設定は初期のままですが、段差を越えても全く遺憾なく快適になった。足つきは、踵が少し浮く程度で自分にとては丁度良い。チョット高額ではあるが効果は絶大であるのは間違いない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/09 17:58

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SR400FIさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: SPEED 400 )

3.0/5

★★★★★

SR400用ですが、そのままポン付けすると硬いです
プリロードを全抜きして(スプリングコンプレッサーが必要)、クラッチで1ノッチプリロードを掛けるのが丁度良い感じです

ナイトロンにすれば良かったと後悔している

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/04/11 10:37
5人のライダーが役に立ったと考えています

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さほりさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: PCX125 | スーパーカブ50 | スーパーカブ50 )

5.0/5

★★★★★

車体に貼るつもりで購入しましたが、自分のイメージとは少し違っていたので、メットに貼りました。
ブランドイメージと同じで、高級感のあるステッカーで、曲面に貼ってもしっくりしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/05/25 23:46

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!YAMAHA!さん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: NSR250 | VTZ250 | CBX550F/インテグラ )

2.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

正規品の物なのでステッカーが薄っぺらくなくちょっと厚い感じのしっかりした
ステッカーでよかったのですが、商品画像では文字が透明でバックが金色かと
思えば実際は文字が白で、バックが透明でしたので注意して購入しましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/03/01 19:04

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