OVER:オーヴァー

見た目にはとても満足きてます。
取り付けもそう難しくないので自身で取り付けできました。
over社の商品は説明書がちゃんとついてるのでありがたいです。
ただ、コードがむき出しになるのでそこが不満かな。

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フロントローター4穴用　(JC61-75)
JC92 (ローター5穴ABS付き)は取り付け不可

グロム にブレンボ4pod装着時の性能を引き出す様に
板厚4.5mmになっています。サンスター単体よりoverコラボの
この商品の方がお安い！(厳密には少し違います)
注意！！板厚が厚い為、専用サポート必要です

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4,5mm 厚　OVER×SUNSTAR】ブレーキディスク専用の
ブレンボ4podサポートになります。
あとJC61-75用になります！JC92 は使えません
通常ローター用サポートと間違いやすいのでお気をつけて

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ノーマルと比較してよくない点
1：最終的にボルトで固定のため書類や車載工具を入れられない
2：上部に隙間ができるため、雨天時や洗車の際に気を使う
3：サイドカバー１個としては高価

ノーマルと比較して良い点
1：かっこいい
2：かっこいい
3：かっこいい

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モンキー君にはご近所トコトコツーリング時にご登場願っていますが、基本的に前傾ポジションが個人的に好みでして、今回こちらのアイテムへの換装に踏みきりました。

先ず見た目はさすがに変わります。
ブラックを選択したことも相まってピリリッと引き締まり、カスタムしてるぞ感丸出しです。

乗車ポジションについては、ノーマル比80?90mmのハンドル位置ダウンしますので、相当に前傾します。
小生は身長180cmの胴長短腕ということで、ハンドルにかなり覆い被さる感じに。

肝心の乗り味ですが、必然的にFR荷重増になるため、かなりスポーティー感が出てきます。(あくまでも『感』です)
また、防振ゴム無しのステム直付けになることもその感じを助長しているようです。

総合評価は、変わった感をお求めの方には、お薦めできると思います。
逆にノーマルモンキー君の牧歌的お気楽ポジションをスタイルを含め多少なりともスポイルすることにもなりますので、その辺り考慮の上、ご判断がよろしいかと。

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見た目が全てです。
ハブダンパーにしましたがしないほうが良かったです。
3.5にしましたが、タイヤは限られてしまいます。
掃除が思ってた以上に大変です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

純正と比べると見た目は良いのでカスタムした感はでます！
色々な社外パーツで組む場合は2.5のほうが絶対に良いです。

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仕様変更に伴いバックステップと同メーカーのOVERのタンデムステー！統一感出て良い！
本体の取り替えは簡単。ボルト外して付け替えるだけ。タンデムステップは純正流用なので付いてたように付け直すだけです。角度の調整が出来るけどほぼ1人乗りなのであんま気にせず絞めちゃいましたが角度調整は一旦ステップを外さないと出来ない仕様。

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まずノーマルステップでもポジション的には問題はなかったのですが、停車時や信号待ちで足を着く時、ふくらはぎに足が当たってしまいあざが出来るほどでした。バックステップ導入後はふくろはぎが当たらなくなり快適です。そしてなによりオーバー製のポジションは予想通り自分にはピッタリでニーグリップもしやすくなりました。取り付けは専用品なのでそれほど困る事は無かったですがブレーキスイッチは説明書通りには取り付け出来なかったのは残念でした。トータル的にはかなりおすすめです。

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バックステップ導入。取り付け方法は説明書とYouTubeを参考に。ブレーキ側が少し手間取ったけど初心者でも簡単に取り付けられると思います！カッチリ感が増しました！

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