Peyton Place:ペイトンプレイス

【Webikeモニター】

シート交換後、ノーマルのクラブバーだと大きすぎたため購入。
取り付けはボルトオンで簡単。
薄手のシートに合わせて取り付けたり
お尻周りをすっきりさせたい人にはおすすめです。

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SR400のノーマルヘッドライトから変更しました。
他のインプレッション通りに配線をケースに入れるのが大変苦労しました。あと一回り穴が大きい方が良いと思います。
形は期待通りで大変満足しました。

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ルーカスタイプのケースと一緒に購入しました。
形は満足しますが、取り付けの説明書が無い為、
取付の上下がわからず何回も試すはめになり面倒でした。
ルーカスのケースとの相性はGOODです。

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ネットでは評判で人気があり取り付けている人が結構いますが買って失敗した1つです。
裏面に紙で水が染込む場合がありますと書いてありますがそのとおり染込みます。
革自体も当然合皮ですが高級感が無く値段の割りにがっかりです。
薄くて足つきが良くなるのはなったが、一番がっかりだったのが、すわり心地。
適度な反発の良いスポンジを想像していたのですが、一言で言うと綿が入っているような感じです。1週間で取り外してしまいました。
ルックス重視ならば良いかもしれません。

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セパハンにするためSRに取り付けました。
セパハンとの相性抜群です。

今回ノーマルライトでの取り付けですが、ルーカスタイプのヘッドライトだったらもっとかっこいいかもです。

説明書はありませんが、想像で取り付けられます。

カスタムの夢が広がるいい商品でした。

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取り付けは3分も掛からず終了しました。取り付けても誰にも気づかれませんが、ハンドル周りが引き締まり、とても満足しています。

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なんといっても手曲げの曲線がとても気に入っています。
ペイトンプレイスの店員さんに直接聞きましたが、手曲げエキパイと機械曲げエキパイとは機能面ではまったく違いは無いそうですので、どちらか悩まれている方はルックスで選ばれると良いと思います。

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バックステップ、シングルシート？、ヨシムラST-1カム、BSAタイプのタンクとペイトンのハーフカウルを調達しました。ただ今吸排気ポート研磨等ファインチューニング中で完成にはいたりません。中でもペイトンのハーフカウルがかっこ良すぎて出来上がりが楽しみです。

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つくりは良いです。質感もあります。あと1000円安ければ星5つです。

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純正サスペンションに限界を感じて購入しました。
購入理由は、ローダウンにならないことやバネが黒色で渋いなと思ったので購入しました。
取付は、純正の位置にそのまま取り換えればよいので比較的簡単に出来ると思います。
SRなので振動が凄いからかもしれませんが、締付け位置がいつの間にかずれていたこともありますので、たまに確認をしています。
乗り心地に満足していますので4星にしました。

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