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POSH Faith:ポッシュ フェイス

ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価

国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。

総合評価: 4.2 /総合評価5406件 (詳細インプレ数:5220件)
買ってよかった/最高:
2553
おおむね期待通り:
1888
普通/可もなく不可もない:
741
もう少し/残念:
142
お話にならない:
82

POSH Faith:ポッシュ フェイスのカスタムパーツのインプレッション (全 313 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
カワサキ糊さん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ゼルビス )

カラー:ブルー
利用車種: ゼルビス
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

V型90度2気筒で元々振動が少ない方だが、アルミハンドルにしたせいで純正より手が痺れるため、ウエイトを付けて対策した。
同時にヘビーウェイトナット M8タイプを取付。
高い周波数の振動が減り、手のしびれが軽減した。
アルミハンドルの必需品。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/06 21:57

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たむロックさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: アドレスV100 | W800 )

ボディカラー:メッキボディ | レンズカラー:クリアーレンズ
利用車種: W800
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 4
  • リア用のカラーを入れて片側10mmくらいずつ広くしてます。

    リア用のカラーを入れて片側10mmくらいずつ広くしてます。

  • 片側5mmくらいずつ広げてます。

    片側5mmくらいずつ広げてます。

小さい割ににはずっしりしてて、メッキも薄くなく上質な感じです。
説明書もわかりやすく、2時間くらいで取り付け出来ました。
リアの線は長めなので長さを合わせてギボシを付け直した方がスッキリしますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/20 16:26
1人のライダーが役に立ったと考えています

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コメント(全0件 )

Yanさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: Z1300/KZ1300 | Vストローム650XT | モンキー125 )

カラー:ブラッククローム
利用車種: Vストローム650XT
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 4
  • 上は純正
下はミドルウェイトバーエンド

    上は純正 下はミドルウェイトバーエンド

  • 端っこにゴムを巻いて取り付け完了

    端っこにゴムを巻いて取り付け完了

V-Storm650XTハンドルバーをエフェックス イージーフィットバーに交換している。
アルミハンドルなので内径が細い、純正のバーエンドに細い外れ防止のゴムブッシュに交換
何だか外れそうで心配と思っていたら、ツーリング途中あらいつの間にか何処に行った
ゴム型じゃなくて金属でしっかり止めるもので無いと同じ事が
純正のハーエンドはハンドガードが付いているので、ちょっと形状が異なるので検討の結果
一部ゴムを巻いて取り付け完了!耐久性他は如何に
とは言いつつ満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/04 18:09

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butaさん(インプレ投稿数: 22件 )

カラー:ブラッククローム
利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

【使用状況を教えてください】
峠道や幹線道路での通学がメインで、時々長距離ツーリングにも使用しています。屋外保管です。純正バーエンドが上側だけ白く劣化してきたことがきっかけで交換しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
アルマイト仕上げで高級感があり、光沢も控えめでちょうどいい質感です。

【取付けは難しかったですか?】
取付けはグリップに差し込んで固定するだけなので簡単です。

【使ってみていかがでしたか?】
同じく屋外保管で1年ほど経過していますが、劣化は見られず状態は良好です。純正で発生していた片側だけの白化のような症状も出ていません。
振動面については、車種的な要因も大きいと思いますが、振動量そのものが増えたようには感じません。ただ振動の質は変化したように感じます。小指の根本あたりにピークがあったものが解消され、全体に広がりました。

【付属品はついていましたか?】
質感の良いステンレス製ボルトが付属していました。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。

▼取付けのポイントやコツ
グリップとの相性でスロットルの動きが渋くなることがあるので、その場合はワッシャーを挟んで調整してください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/30 23:16

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butaさん(インプレ投稿数: 22件 )

カラー:ブラック
利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

【使用状況を教えてください】
峠道や幹線道路での通学がメインで、時々長距離ツーリングにも使用しています。屋外保管です。純正バーエンドが上側だけ白く劣化してきたことがきっかけで交換しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
アルマイト仕上げで高級感があり、光沢も控えめでちょうどいい質感です。

【使ってみていかがでしたか?】
同じく屋外保管で1年ほど経過していますが、劣化は見られず状態は良好です。純正で発生していた片側だけの白化のような症状も出ていません。
振動面については、車種的な要因も大きいと思いますが、振動量そのものが増えたようには感じません。ただ振動の質は変化したように感じます。小指の根本あたりにあったピークが解消されその分全体に広がりました。

【付属品はついていましたか?】
質感の良いステンレス製ボルトが付属していました。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。

▼取付けのポイントやコツ
グリップとの相性でスロットルの動きが渋くなることがあるので、その場合はワッシャーを挟んで調整が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/30 21:51

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コメント(全0件 )

butaさん(インプレ投稿数: 22件 )

カラー:ブラック
利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

【使用状況を教えてください】
峠道や幹線道路での通学がメインで、時々長距離ツーリングにも使用しています。屋外保管です。
純正バーエンドが上側だけ白く劣化してきたことがきっかけで交換しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
アルマイト仕上げで高級感があり、光沢も控えめでちょうどいい質感です。

【取付けは難しかったですか?】
取付けはグリップに差し込んで固定するだけなので簡単です。
グリップ交換時に干渉してスロットル操作が渋くなったのでワッシャーで調整しました。

【使ってみていかがでしたか?】
同じく屋外保管で1年ほど経過していますが、劣化は見られず状態は良好です。純正で発生していた上側だけの白化のような症状も出ていません。
振動面については、車種的な要因も大きいと思いますが、振動量そのものが増えたようには感じません。ただ振動の質は変化したように感じます。小指の根本あたりで一点集中していたピークがなくなり全体に散った感じです。

【付属品はついていましたか?】
質感の良いステンレス製ボルトが付属していました。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/30 21:04

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butaさん 

すみません投稿場所を間違えました
使用しているのはスズキのM6です

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

タイプ:バフボディ | レンズカラー:オレンジレンズ
利用車種: XJR1200
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

専用品なので取り付けや配線もわかりやすく取り付けも簡単でした

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/07 17:50

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大吉さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: ZZR1400/ZX-14 | モンキー125 )

利用車種: モンキー125

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

今まで乗った車種に、必ずと言って良い程
装着してますが、私的に、あまり恩恵を感じられないかもです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/01 23:41

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スズさん(インプレ投稿数: 16件 )

ボディカラー:メッキボディ | レンズカラー:オレンジレンズ
利用車種: W800 CAFE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
見えやすさ 4

テ?ルランプも同時に交換した為、ウインカ?ステ?を自作しました。
テ?ルランプがSR用だった為、少々手間が掛かりましたが
良い感じになって来たと思ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/22 18:17

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しんやちゃーんさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: PCX160 )

カラー:ライムグリーン
利用車種: PCX160
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5
  • 存在感あるデザインが最高です

    存在感あるデザインが最高です

ポッシュならではの派手色アピールステキです!私の、派手カスタムしたPCXと相性抜群で、存在感抜群です。スロットル側は干渉しないようにクリアランス意識で装着しました。取り付けカンタン問題なしです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/07 10:08

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