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ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価
国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5353件 （詳細インプレ数：5155件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2511 | |
| おおむね期待通り: | 1889 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 728 | |
| もう少し/残念: | 140 | |
| お話にならない: | 81 | |
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
お洒落は足元からといいますし、ドレスアップカスタムの第１歩としては、ちょうどイイ感じなのではないでしょうか。
決して必要なパーツではないため、コスパは☆２とさせていただきますが、作りはしっかりしていて、細かい溝などもチャント彫ってあります。アルマイト加工が剥げるのはいやなので、自分は手締めで取り付けてますが、大きさがちょうどイイ位で、締め易いと思いました。現在の所、滑落はありませんし、手締め出来ると、ガソリンスタンドでの空気圧チェックもしやすいと思います。自分的には、大満足してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
エフエックス製のインナーウェイト付きバーエンドからの付け替えになります。19年式CRF250L(MD44)に取り付け。メチャメチャ高速が楽になりました。このバイクのエンジンは5千回転付近で最もハンドルに振動が伝わります。丁度、高速走行時の6速80キロ程度にあたりますから、巡航時の直接的な疲労、しびれのほか、気持ち的なストレス軽減の為にもハンドル振動の抑制は必須でした。ちなみに本商品だけでは装着出来ないので、同ポッシュ製ウルトラヘビーバーエンドを用意しています(合体後は片側500g超え)。肝心の80キロ5千回転付近の振動もゼロにはなりませんが気にならない程度に抑制されました。時速100キロになると、60キロ巡航並みにほぼ無振動に近い感じ。(かわりにお尻がビリビリする)追い越し車線で+αの速度域も試してみましたが、メーター読み100キロ超えるとハンドルへの振動はほとんど増えないみたいです。単気筒エンジンでもこんなにシルキーな振動特性が得られるのは驚き。あと、懸念だった操作性の悪化は何も感じられませんでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 1 |
インナーウェイトを抜いているので
コーンとバーエンドキャップの間にワッシャーを入れて収めてます。
ワッシャーなしだとグリップに干渉します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
純正のカバーがプラスチックだったので交換してみました。
カスタム感が出てかっこ良くなったと思います。
交換もボルト4本で取り付けるだけで簡単だったのでオススメですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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カラー：ブラック
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
もはや説明不用の初期アイテム。「ひのきのぼう」「ナイフ」に並ぶ初期装備と言える。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
マフラーやキャブ、ボアアップをしただけでは全然走りませんのでこちらのジェットでセッティングを出す必要があります。
PCは簡単と言われますが、何番手でもそこそこ走るのでバシッとセッティングを出すのは意外と難しかったりします。
また季節によっても空気の密度によりセッティングが変わったりしますので数種類のジェット類は必須アイテムだと思います。
一度ビシッと決まれば気持ちよく走ってくれるのでヤミツキになりますね。それまでのデータ取りが大変ですが...
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
インジェクションと異なり、キャブやエアクリーナー等吸気カスタムやボアアップ、マフラー交換等のカスタム時に絶対に必要となります。
キャブによっては季節ごとに変えざるを得ないようなシビアなセッティングになりますので、数種類手持ちに必要です。
またしばらく乗らずに放置することでガソリンの経年劣化でジェット類の穴がふさがったりするとセッティングが出なくなります(最悪始動しなくなる)ので補修用部品としても活躍します。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
XJR400Rのオイルフィラーキャップとして使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。個人的に目立ち過ぎず、他のカスタムとのまとまりを期待して購入したので満足でした。
【取付けは難しかったですか？】
回して取り付けるだけなので簡単です。
【使ってみていかがでしたか？】
やはり純正の方が掴みやすくオイル交換の際には楽ですが、しょっちゅう開ける場所でもないのでそこまで気になっていません。
【付属品はついていましたか？】
なし
【期待外れな点はありましたか？】
少し値段が高すぎる気もしなくもないですが・・・まぁ需要が多い場所でもないので仕方ないですね
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
カワサキ車でウインカーの結線端子が少し小さいタイプに適合します。ノーマル線を加工せずキッチリカスタムしたい場合はおすすめします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
味気ないスイングアームが少し豪華になります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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