POSH Faith:ポッシュ フェイス

以前雑誌を見て、気になっていたので購入。

格好重視で購入したが、整備性も抜群にいい感じです。

スプロケットやチェーンの汚れが手に取るようにわかる。

それと見た目も非常に良い。

すごく目を引くパーツです。

取り付けも付属の説明書通り、作業したら30分位で取り付け完了です。

欲を言えば黒系のアルマイト処理を施されていて選べれば最高でした。

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ZZ-R1100Dでは、このアンダーカウルキャップホルダーを上下左右、合計4ヶ所に使用します。2個組1セットだったので2セット購入（シャンパンゴールド）して取り付けました。
欲を言えば付属しているビス（M6-20）も同色にして欲しい事と、1個あたり￥1、000円なので、もう少し安くても。。。と思います。

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【Webikeモニター】

値段が値段なので購入するか迷っていましたが、買って正解でした！
カッコイイです。ほんとカッコイイ。。
足つきがよくなるのも○

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自分の所有しているバイクには全部これに変えています。
価格が安いので手軽に瞬時に替えれるのでカスタムをしていないお友達には、プレゼントしてあげましょう。
カスタム熱があがるかもしれません（笑）

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【Webikeモニター】



速さやハンドリングには全く関係ないただのドレスアップパーツです。

見れば誰でもわかりますが…


純正から比べたら大分変わります!!スタイリッシュ…スマート…とりあえずドレスアップには最適です!!


ただ着けるのが大変です…


自分のは気に入ったので買って良かったです。

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【Webikeモニター】steed400にSRのキャブをつけているので、セッティングが必須でした。個別に揃えるより手間がかからず、手っ取り早くセッティングが行えました。
他の方がおっしゃるようにメインジェットの刻印が見づらいです。
パイロットジェットのように横に大きくあればいいのかなぁと感じましたが、それだけです。

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フロントフォークのOH時に装着しました。
私はバルブのついていないタイプ2を購入しましたが、はっきり言ってこちらで全く問題ないです。
バルブがあれば便利ではありますが外気の圧力と同じにするのであれば、トップキャップを緩めればいいわけです。
逆に空気を入れて圧力をあげてサスを固くしたりする方もいるらしいのですが、基本的にそれに頼ってサスのセッテイングはしないのでバルブはいらないと私は思っています。

トルクレンチで締めたい方はKTCからこのサイズのディープソケットが出ています。
他のメーカーではこのサイズのディープソケットはないそうです。
なんでも電気系の工場等でナットから出ている配線を避けて締め付けるようなちょっと変わったソケットらしいです。
それがピッタリのサイズです！

イニシャルアジャスターとしては3段階の調整範囲ですが満足しています。
アルマイトもキレイでカスタム感もでますよ。

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【webikeモニター】

レバー類を交換するのでついでに購入しました。
純正バーエンドがかなりのヘビーウェイトなのでコイツに決定。
が、しかし。
ひょっとするとコイツのの方が若干軽いかも？
純正を外して正確な重量は計ってませんが両方を手に持った感じでは
ポッシュ製のほうがちょっと軽いかも。

装着して試乗してみた感じでは純正との違いは感じられなかったので概ねOKではないでしょうか。
嫌な振動とかは感じませんでした。

色も派手すぎず地味すぎずプラン通りの仕上がりです。
レバー類とのカラーマッチングも悪くないな。

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ハンドル周りの振動低減のため購入。
ノーマルに比べて約110gの重量増です。
高回転時の振動は明らかに減りました。
以前、別メーカーのアルミバーエンドに交換した際は、高回転時の振動が酷く、1日でノーマルにしてしまいましたが、これはずっと使用できます。
またカバー部分だけ交換して色を変えられるのも高評価です。
取り付けに少々工夫が必要でしたが、汎用品なのでこれは当たり前。
不満点は無いので星5つです。

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【Webikeモニター】

2気筒のバイクなんで結構振動が激しいのですが・・・
ロングツーなど距離を走ると実感できます。

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