POSH Faith:ポッシュ フェイス

XR100モタード145ccフルカスタムに取り付けです。
ブレーキマスターをブレンボラジアルに交換し、クラッチレバーをアクティブの削り出し一体式に交換したところ、今迄の8mmの物が付かなくなりました。
アダプターを入れるのも嫌だったので、早速ウェビックさんのサイトで検索です。
良いのありました！ この商品は小さくてミニバイクに最適です。
すぐに商品届きまして開けてみたところ、予想より精度が高く高級感があります。
コレは値段の割に、コストパフォーマンスがかなり高いです！
取り付けてみると、小さい割りに後ろが良く見えます。
バイク自体が引き締まって見え、カスタム感が増しました。
この商品はオススメ出来る素晴らしい商品だと思います。

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グラストラッカーはシングルインジケーターなのでスタビライザーが必要になります。
自作しようかと思いましたが面倒だったので購入しました。同封の説明書もわかりやすかったです。

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純正ウィンカーのLEDバルブ化に合わせて安いリレーを用意しましたが不注意で飛ばしてしまい、急きょ購入しました。配線の色や役割の説明書が入っていたので多少特殊な取り付けになったグラストラッカーにはとても役立ちました。

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最近のバイクはウインカーはクリアー、テールランプはクリアーと、ひと昔前の社外品のようで、個人的にはあまり好きになれません。やっぱりテールランプは赤！ウインカーは橙！と思い、購入しました。やや暗いオレンジでイメージ通りで満足です。取り付けの精度も良かったです。

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FZ1のウィンカーLED化するために、リレー買いました！
交換は簡単に出来ましたが…
純正より大きいので、スペースが無く
純正通りに取付のが無理でした。

コネクターの端子を繋いだだけです。

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某アジア製に比べて段違いの品質です、取付も問題なし
未塗装ですがクリア吹くくらいで良いと思います
そのまま塗装しないでも綺麗です
まぁポッシュなので安心安全ですb

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ブレースシャフトのインプレと同じ写真ですみません。m(__)m
他に写真が無かったもので、、、。(^_^;)

ハンドルブレースを付けるには、クランプが必要な訳で、、、。
必然に迫られ購入しました。

品物的には、ミリサイズとインチサイズの二種類ですが、カラーはブレースと同じく16色あります。
当然ながら？ブレースと同じカラーにしました。

装着は、ブレースを挟み、ヘキサでボルトを締め付けるだけの簡単装着でした。
隙間や、変に力が掛からないように、取り付ける位置と角度だけ注意すれば良いので、数分で装着完了です。

ブレースとのトータルコーディネート、また、バイクのカラーと合わせる、変えるなどファッション性もアップし、自分だけのカスタマイズにも如何ですか？

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V-Stromのハンドル幅は広く、高さも高いため、当然ハンドルバーも長いため、押し歩きの時など、ハンドルが僅かにたわんでいました。
この剛性の緩さが好みではなかったのと、スマホホルダーや、アクションカメラ等を取り付けるクランプが欲しかったこともあり、装着しました。

長さが4種類、カラーも16色とバリエーション豊富なため、迷わず選びました。

装着は至って簡単で、クランプに挟みボルトで締め付けるだけ。
隙間が空いたり、無理な力が加わらないように、取り付け位置と角度にさえ注意すればオッケーです。(^o^)／

走ってみての印象は、当然ながら剛性が上がり、押し歩き時のカッチリ感、スマホホルダーの取り付けなどの重宝さに満足です。

値段も妥当ではないでしょうか？

強いて難点を挙げるなら、ちょっともっさりした樽型のデザインが好みに合わないことです。
まぁ、好みの問題なので無視して下さい。(^^ゞ

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　04年式 CB1300SFに取り付けました。ポジションランプ機能があるフロントをLEDバルブに交換する為に購入しました。リヤはLED化済みでしたが付属の抵抗を使用していたので必要無くなりました。
　せっかくなので取り付けの際にフロントの片側だけ電球、リヤの抵抗を付けたままなど試してみましたが、ウィンカー・ハザード・インジケーター・ポジションランプ全て正常に作動しました。
　リレーはストップランプの内側にあるのでリヤカウルの脱着があり、純正リレーよりも大きいですがポン付けできます。
　03~05年式まではこのリレーのみの交換で済むのでLED化をお考えの方にはとてもおすすめです。

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ヨシムラYDキャブを買いましたがヨシムラの専用品だと丁度良い番手が自分のセッティングには中途半端で2セット買うことになるのでこちらの汎用品にしました。専用品ではないけどセッティングも出て
バリバリ！

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