ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価
国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価5355件 (詳細インプレ数:5157件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2515 | |
| おおむね期待通り: | 1890 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 728 | |
| もう少し/残念: | 140 | |
| お話にならない: | 81 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
バーエンドの中でも最大級の重量の本製品。振動を確実に低減してくれるので単気筒などで振動が気になる方はとりあえず交換したほうがいいと思う。アウターは別売り、オプションでインナーウエイトもつけれます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ステップゴールドに合わせて購入。自己満足カスタムです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
手の痺れが感じるので効果がないように感じました。
色の統一感を出す為にとりあえず取り付けました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
クリアウインカーからアンバーに
変更しました。
アンバーにして、かなりウインカーの
印象が変わりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
純正はクリアテールだったので
ダークレッドに変更
かなりバックが引き締まりました
ただ値段は少しお高いかと…
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
クラッシュワッシャーという性質上、一度バンジョーを緩めたら都度交換したいワッシャーです。
価格の割に10枚入りと枚数も多くコスパが大変良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 見えやすさ | 1 |
2025年3月にXR250に取り付けました。
2025年8月走行中にウィンカー前後がつかなくなりヒューズが切れたのかと確認しましたがヒューズは切れてなくリレーを確認したところ壊れていました。
取り付けは楽だけど値段が高いのに寿命がみじかいためおすすめしません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
最近、歳とってきたせいか派手なのがちょっとって思ってきたので交換しました笑
結果、ダーク系の方が締まって見えます。
飽きればまたアウター交換すればいいので冒険出来るのもいいですね!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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カラー:マットブラック
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
レバーガードを取り付けたくなり
必然的にグリップは貫通型を使い
バーエンドが必要になり購入しています。
過去にもPOSHのバーエンドは買った事が有りますが
いつでも最高の質感と加工精度の良さで安心して使えます。
アルミセパレートハンドルの振動軽減したく
レバーガードも付ける前提だった為
今回はミドルウェイトを購入しています。
走り始めから顕著な振動の軽減が有り
これは大正解な買い物でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 0 |
車体の色に合わせてカスタムしました。
付属のボルトはシルバー無塗装でちょっと浮きます。
どうせならボルトもカスタム感あるマッチングカラーか黒だったほうが良かったかなぁ…
おそらく防振性を期待して取り付ける方が多いかと思いますが、劇的にハンドルが震えなくなるわけではないので、どちらかというとドレスアップ効果のほうが大きいかと思います。
純正よりハンドル幅もステアリングの重さも若干増しますので、取り付け当初は若干違和感を感じるかもしれません。慣れれば何とも思わなくなるかと(軽量なミニバイクほど顕著であるかと思われます)
スーパーカブ110で純正取り外しの際、+ネジ側を回そうとすると共回りするので、バーエンドをしっかり引っ張ってグリップの隙間から17のスパナを差し込み、ドライバー側は固定したまま差し込んだスパナ側を回すと外しやすいかと思います。
工具を落として車体に傷をつけないように注意してください。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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