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POSH Faith:ポッシュ フェイス

ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価

国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。

総合評価: 4.2 /総合評価5403件 (詳細インプレ数:5217件)
買ってよかった/最高:
2552
おおむね期待通り:
1887
普通/可もなく不可もない:
740
もう少し/残念:
142
お話にならない:
82

POSH Faith:ポッシュ フェイスのカスタムパーツのインプレッション (全 4809 件中 2801 - 2810 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Suさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] )

5.0/5

★★★★★

テールをLEDにしたので、ウインカーもLEDに。
テールがポッシュだったので、同じメーカーにしました。

取付はまずレンズとバルブを外します。
キットの電源ハーネスが電球のソケット部分のような作りになっているので、そのままバルブを差し込む要領で取付します。キットにはレンズがはめ込まれているので、外した純正レンズは使いません。

問題は配線ですが、リレー&ヒューズBOXを外したりするので素人には難しいかもしれません。失敗するとショートや、どこかのヒューズが飛ぶこともありますので。一応説明書には配線処理の仕方が書いてあるのでそちらを参考に。

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投稿日付: 2015/07/19 12:49
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Suさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] )

4.0/5

★★★★★

レンズと基盤がセットでついてくる商品です。
他のメーカーの商品では、基盤だけとかレンズは再利用なので別途ナンバー灯が必要なんてこともあるでしょうが、この商品はその心配はないです。

取付もサイド、テールカウル、タンデムバーを外せればすぐにできます。

ゴムのパッキンが少し余っているようでして、この辺の作りは気になりましたが値段相応かな。

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投稿日付: 2015/07/19 12:38

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1100FOURさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: CB1100 EX

5.0/5

★★★★★

対応車種には「CB1100 10-12」と書いてありますが、2014年式のCB1100EXにも問題なく取り付け出来ました。
教習所チックなエンジンガードは付けたくないけど、クランクケースは壊したくないという方にお勧めです。
効果の程は、まだコケていないので不明です。

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投稿日付: 2015/07/17 22:06
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つよしさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ZX-6R )

4.0/5

★★★★★

ノーマルは変に横に広がってるのが気に入らず迷ってる時にこの商品を発見!ドレスアップにと購入。ノーマルと比べると若干の軽量化にもなったかな(笑)

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投稿日付: 2015/07/17 08:58
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Hyoさん(インプレ投稿数: 158件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )

4.0/5

★★★★★

見た目と機能はまずまずです。
キジマのカウルウインカーが一年程で一部不点灯になってしまい、そんなわけで球は交換できた方がいいと思いこちらに切り替えました。
同形状のLEDタイプの方も基板の交換はできますが配線直結のため、カウルを外す必要があり面倒なので、やはり表から換えられた方が楽です。ただしネジを外すには細い0番のドライバーを使うので注意です。

キジマの物と比較して、横への張り出しが大きく正面以外への照射もあるため、被視認性はよくなったのではないかと思います。画像はLED球に換えた状態ですが、明るさと拡散性に気をつけましょう。小技として、ベースの部分にアルミホイルを貼り付けると少し明るさが上がります。

なおカウルの穴は、キジマの物を分解・加工して埋めてみました。(フォルスのは高いので・・・)

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投稿日付: 2015/07/17 02:16

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ケルンさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: DRAGSTER 800 )

利用車種: CRF230F

5.0/5

★★★★★

サイドカバーを止めるラバーナットを紛失したので、ロングの6Mサイズを購入。
長さも太さもピッタリで、上手くおさまりました
値段も安いですし、2個入りなので、1つは予備として置いておきます。

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投稿日付: 2015/07/16 21:51

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リードEXさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.0/5

★★★★★

車体の色に合わせレッドを購入!

しかし、画像で見た感じよりだいぶイメージが違いました。
多少は仕方ないことなので許容範囲内です。

アルミなのでたいした強度は期待できないので
あくまでドレスアップ目的のみオススメできます!

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投稿日付: 2015/07/16 19:08

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

フルエキとスリップオンでかなーり悩みましたが、価格面でスリップオンを選択しました。バッフル入りですが思ったより爆音でした。よって星4つです。
取り付けは、慣れた人なら難しくありませんが、付属の金ノコではちょっとしんどいかもしれません。私はグラインダーとエアソーを使用しました。エキパイにカラーを打ち込むのには、プラハンがあると便利です。
音は、動画など聞く音よりバタバタ感はなく、結構低音が効いたボロボロ音で好みの音質でした。PS調整をせず乗ってみたところ、やはりエンブレ時にアフターファイヤーが凄まじく、ノーマルの位置から半回転弱戻したところ、大分落ち着きました。

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投稿日付: 2015/07/15 16:56
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orino3535さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: SR500 | MATE [メイト] | FTR223 )

利用車種: FTR223

5.0/5

★★★★★

プラスチックのレンズが古くなってくると、くすみが出てくるのでたまに交換します。車庫入れの時レンズをこすった時も交換しました。予備に持って置いてます。

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投稿日付: 2015/07/14 05:28

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ヒデさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] | GPZ900R | GPZ900R )

4.0/5

★★★★★

そこそこ 見た目はかわりす。
他の方が言われてるボルトの長さですが、ゴムキャップを付けたまま」取り付け ましたが、確かに短めです。
ただ、付属のボルトで問題無く取り付けしました。

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投稿日付: 2015/07/13 23:36

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