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ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価
国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5356件 （詳細インプレ数：5158件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2515 | |
| おおむね期待通り: | 1890 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 728 | |
| もう少し/残念: | 140 | |
| お話にならない: | 81 | |
SR500に付けました。価格は高いですが安物のすぐ錆びるメッキ物とはまるで違います。ステー部分はステンです。しばらく使用していたら白錆がでてきました。磨いたら綺麗になりました。高級感がありお薦めです。ナローハンドルなのでこちらのロングタイプで正解でした。
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4.0/5
ツーリングは行きは楽しいのですが、帰りはハンドルの振動で手が痛くて辛いので、グリップと一緒にバーエンドを交換しました。最初から着いているバーエンドと比べると、結構デカく重たいです。迫力があります。
きっとこの重さが振動を軽減してくれるのだろうとワンポイントのおしゃれ感覚で着けています。
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スカチューンされたバイクを購入し、いざツーリングへ。山道は舗装されていてもあちらこちらから岩清水が流れ出ており…その度に背中はビッショリ。ノーマルフェンダーに戻そうと、純正のリアフェンダーを購入して、このテールランプキットを購入。
デザイン、見た目等予想通りの格好良さに満足なんですが…
いざ取り付けようとすると、純正フェンダーに付属しているナンバープレートの部品が必要な事が判明。なんとか取り付けられましたが、商品説明にその事を記載しておいて欲しかったです。なので、星4つです。
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5.0/5
取り付けはカウルを外して、スピードメーター裏のカプラー差し替えて取り付け完了。簡単です公道はびびりなのでMAXスピードまでは出せていないので機会が有ればサーキットで試してみたいです。
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10％の強化ということでしたが、包装されていた紙には、15％となっていました。早速取り付けて試乗してみて、今まで曲がり角が不安定だったのが、見違えるように変わりこの値段でこの性能は、かなり満足でフロントも強化してみたくなりました。あと専用工具は、絶対必要ですね
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SR400（03年式）に取付けていました。画像を見て頂ければ分かるように、亀裂が入ってしまっています。SRの振動によるものと思われます。
ナンバープレートのも同様の亀裂が入ってしまっています。
数年間の使用でも、アルミの赤色の経年劣化は比較的少ないような気がします。
値段、耐久性、見た目等を総合的に判断して2☆としました。
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SR（03年式）に取付けていました。ただ、単気筒、特にSRの振動により、エンジンが掛かっているときは常に振動していました。
そのうちに、ナンバープレートホルダーと振動により根本部分が曲がっていき、離れて隙間等が空いてきますので、購入する際は自車の振動が末端部に与える影響等を考慮してから購入された方が良いかと思います。
機能的なものを十分に機能していましたが、プラスアルファの何かがあるわけではありません。
作りもなかなか堅牢で、ナンバープレートホルダーやナンバープレートが振動等で亀裂が生じた中、本商品は若干の曲り程度だけのダメージでしたので、タイトルにもあるとおり、まぁ良いんじゃないかと…
3☆の理由としては、プラスアルファの何かがないということを勘案した結果になります。
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純正ウィンカーと形状が似ていますが小さくなります。LEDですが明るいので視認性は高いと思います。
個性を出すには必須のパーツですよね。
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5.0/5
ホイールの色がゴールドなので、バーエンド、クランプ、ブレースと色を統一してみました。
統一感抜群だと自己満足しています。
後日、画像を貼り付けます。
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4.0/5
純正のハンドルホルダーが経年による腐食で汚くなったのでこの商品に交換してみました。3mm前になる為ちょっとしんどいかなと思いましたが、5mmアップになっているせいか長距離走行しても純正の時より首と背中への疲労が軽減された気がします。残念だったのは所々に細かいキズがはいっていました。
安価な商品ではないので少しガッカリです。他の方のインプレにもある通りZRX1100/1200へ取り付けると多少トップブリッジ後ろへはみ出ますが気にならない程度だとは思います。
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