POSH Faith:ポッシュ フェイス

‘15YZF?R1ベビーフェース製バックステップのチェンジペダルバーが脱落してしまった為、補修部品として購入。
長さ、取付精度ともに問題なくもともとのバー（黒いプラスチック製）より質感、剛性感もアップした為満足している。ブレーキ側にもつけれるのでそちらも交換する予定。

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当時は原チャリ以外で初のシングルバイク…

振動に悩まされていたのでコチラを装着。



ハンドルの振動は少し軽減されましたね。

但し、振動は一ヶ所潰しても別の場所が気になり…

私の場合は最終的にシートから股間に（笑）



コチラの商品は加工不良なのか型のズレなのか段差があり

品質が少し残念でしたね。

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【使用状況を教えてください】
お手軽にカスタムできるので購入しました。
バックステップ、フルードキャップ、メンテナンスフックなどに合わせて、ゴールドにしてみました。
XSR900GPに装着しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったよりも濃いゴールドで、質感も造形も高級感がありました。

【取付けは難しかったですか？】
ノーマルのキャップを外して付けるだけなので、バイクのカスタムの中では一番簡単だと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
色が濃くてキレイなのもあって、遠目から見てもけっこう目立って良かったです。
ベビーフェイスのゴールドに近いので統一感も出て、大満足です。
以前はキャップの側面がツルツルのものを付けていたのですが、
今回のものはギザギザの滑り止め加工がされていて、高級感があっていいなと思いました。

装着後はホイール周りの印象がグッと引き締まって、さりげないのにしっかり目立ちます。
ブラックのホイールとの相性も良く、写真に撮っても映えるので、ちょっとしたドレスアップにはちょうどいいアイテムだと思います。

【材質や手触りについて】
手に取ったときにわかる、しっかりした作りで安っぽさはありません。
おそらくアルミ製で、表面には軽くツヤ感もあって見た目も手触りも◎です。
滑り止めの加工も丁寧で、着脱もしやすいです。

【付属品はついていましたか？】
付属品はありません。
キャップの中には、わりとしっかりしたゴムパッキンが付いていたので、
回して締めたときにキュッとしまって、振動で緩んだりすることもないと思います。

【期待外れな点はありましたか？】
期待以上の出来だったので、ありません。

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半信半疑でつけたジクサー150に思ったよりも効果がでたので、もっと振動のあるDUKEにつけました。

品物がきて、あ、注文型番を間違えた。ま、いいや、と、内径は同じですので、ボルトを替えて、手持ちのゴムで工夫して装着。

効果は、すげー！という感じは無いのだけど、何時も走る道路で微妙な違いは感じます。

外れない！ネジが落ちる！とネットで見かけるから、 ワンポイントアドバイス

これ、部品構成は画像のこうなっていまして、ネジを締めると、切れ込みがある膨張スペーサーが内側で広がる仕組みで、一度締めると外す時にも、ネジを緩めても簡単には外れない

だからブログを見ていると「取り外しの際にネジを緩めすぎると、ネジだけハンドルパイプの中に落ちてしまいます。その時は針金を曲げて引き出しましょう」なんて爆笑ブログがあるが

そもそも、ネジをある程度弛めたところで、六角レンチごとネジをガン！と押し込む or 叩いてあげると、膨張スペーサーからナットが押し出され、ネジは付いたままの膨張解除で簡単に取れるんですよ

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以前、別のバイクで単気筒の振動の影響からナンバーのヒビ割れを起こしたことがあり、しっかりしたフレームを探していました。
この製品は日本製との記載があったので期待を込めて購入しました。
その期待は裏切られることなく、ピタッと収まり精度の良さを感じました。
素材（アルミ）の厚みもあり、しっかりとナンバープレートを支えてくれているので、おそらくヒビ割れは起きないと思います。
お勧め出来ます！

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【使用状況を教えてください】
・STRIKERバックステップ（https://www.webike.net/sd/1545442/）のクラッチ側に装着
・晴れ/曇りの日に700km程度（高速道路、渋滞、市街地、郊外）

【取付けは難しかったですか？】
・ボルト1本で固定されるだけのため容易ではある
・スパナを掛ける部分が選択にあるため工具がとても掛け易い
・STRIKERと同じくM6皿キャップでの固定となるため一切の加工が不要

【使ってみていかがでしたか？】
・STRIKERにも設定のあるゴールドであるが、STRIKERのくすんだゴールドとは異なり、U-KANAYAやBABY FACEの様な煌めくゴールドである
・違和感を感じることなくシフトチェンジは可能だった
・STRIKERのペダルエンド（https://www.webike.net/sd/20448135/）はベースとの装着部分に工具を掛ける箇所があるため、見た目のすっきり感は敗北している気がする（添付画像を参照）
・硬質ゴムらしいが特に足が痛くなるなどは発生せず
・STRIKERとの互換性があるため主要なOVERなどにも流用は可能そう。
・STRIKERより先端の厚みがあるため、足で摺り表面の色を剥がし切る確率は低そうだと思った
・ゴムを頻繁に交換したり、スパナで締め付けを頻繁に確認したりする場合には本製品を選ぶ理由になる気がする。

【付属品はついていましたか？】
・パッケージに色々書いてあった気がするものの、付属品の類は確かなし

【期待外れな点はありましたか？】
・見た目からボルト以外はすべて一体型かと思ったが、同色のカラーがベース側に使用されており無くす可能性があるのは少し残念だった（添付画像を参照）
→ただし、カラーにしない場合はゴム（https://www.webike.net/sd/1039570/）の入替えが相当手間が掛かりそうな点や、カラーを外せば金属部とゴムの段差が無くなるためゴムの入れ替えはSTRIKERより容易そうな点などメリットでもありそう

【取付けのポイントやコツ】
・ボルト外してベース部を挟み込んでボルト締めてスパナで締めるだけなので特に無い

【注意点】
・最初カラーに気づかずに分離させ脱走させてしまう可能性はある
・純正ステップの様なチェンジペダル部がベースと一体型になっている場合は装着不可


物としては利点はある。が、純正ステップでは装着出来ず、バックステップに交換し、かつバックステップ付属のペダルエンドに何らかの交換理由が発生して初めて交換部品としての選択肢が発生する製品。

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走り出した瞬間から実感するほど効果絶大でした！
うちの子とピンクメタリックの相性も抜群で
見た目もかなり良くなりました！
ロンツーには、絶対マストのパーツだと思います！
ありがとうございました！

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外見はとても気に入ってますが、光量がもう少し明るいとベストです

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。

【取付けは難しかったですか？】
ポン付けなので簡単でした。

【使ってみていかがでしたか？】
純正のテールランプの光り方はちょっと寂しい感じでしたが、このルミナステールは全体的に発光してブレーキ時はセンターが光るので視認性も上がって良いと思います。

【付属品はついていましたか？】
特に無し

【期待外れな点はありましたか？】
特に無し。

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ナンバープレートボルトのイメチェンをしたくて物色…

ガレージセールで発見の激安品。

消費税５％時代の新古品。



シルバーからメッキなので『何が変わったの?？』

って言わないで（笑）


私的にはイイ感じです。

１０年以上も前の商品なのでメッキのくすみ？なのか

アルミの腐食によるものなのか一部に輝きが無いのですが、

割と古いバイクなので逆に良い塩梅かも。



敢えて不満な点を挙げると…
ナット＋ワッシャーが付属していない事です。


それとＮＡＳＡって何？

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