POSH Faith:ポッシュ フェイス

スーパーカブに取り付けている、ケイヒンPC20キャブ用に購入！
キャブ購入時、メイン85　スロー35が付いていましたが薄いようなので、90、95に変更！
6個セットで安いし、ポッシュなので安心して組めました。

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外装の変更をするのでインパクトのあるゴールドを選びました、ボルトもゴールドなら良かったかな

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【Webikeモニター】
NSR250のハンドル周りが地味なのでゴールドのキャップに交換しました。
交換するとゴールドが目立ってハンドル周りがかっこよくなりました。性能に変化はないので見た目を変えたい人にオススメです。

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・Puigのフェンダーレスキットを購入しましたが、純正ウインカーが付かない為、取付穴径に合わせてLEDウインカーに、交換しました。が交換直後に、ハイフラと成ったので慌ててリレーを追加発注し取付ました。（取扱説明書にはチャンと書いてありますので良く読む事!）

・配線は、圧着でもハンダ付けでも構わないですが、絶縁は必要てすね。後、リレーの取付位置が判らなかったのでRBで確認して取付ました。カウルの取付・取外し以外では1.5h位あれば取付出来ると思います。

・見た目は小さいのですが、流石LEDの為、とても明るいです。又、リア周りとのマッチングが良くスッキリとした感じなので自己満足100%です。

※写真が間に合わなくて御免なさい。

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私のXJRはセパハンにしているのでフロント荷重が強く、柔らかいノーマルフォークのままではフロントブレーキを掛けたらノーズダイブが酷く中高速域でフワフワする為、この商品を取り付けてみましたが これはいいですね。下手くそな私はコーナリングでは違いを感じることが出来ませんでしたが直進安定性が抜群に良くなり、ノーズダイブも減りフル加速時のヨーイングが無くなり 非常に乗りやすくなりました。見た目もカスタム度UPになり満足しています。セパハン仕様に変更されている方は是非試す価値はあると思いますよ。取り付けにはまず トップブリッジのフォークをクランプしているキャップボルトを六角レンチで緩めてノーマルフォークキャップを27mmのディープソケットで緩めてから ジャッキでフロントを浮かして取り替えるだけですので簡単です。ちなみに私の場合、アジャスターを4段階の内 1段階締め込む事により丁度よくなりました。色はキズが目立ちにくいシルバーにしてみました。

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記載されている数値以上にポジションが変わったように感じます。ZRX400はハンドル位置が低めで意外に前傾姿勢が強く、気持ちハンドルの位置を上目で手前にしたかったところ、この商品を見付けました。イージーフィットバーにするか悩みましたが、まずこちらを取り付けることにしました。ブレーキホースとスロットルワイヤーの取り回しに余裕がないので、右スイッチボックスの取り外しを行いハンドル操作に支障がないよう変更しました。しっくりするまでに結構調整に手間取りました。画像ではうまく写っていませんが、ボルトを締めていくと、下の隙間が広く、上の隙間が狭くなっています。ネジ穴の加工の精度が悪いのかもしれません。固定はされているので問題はないのかもしれませんが、価格を考えると気になるところです。
もう少し微妙にハンドルの位置を上目且つ手前にしたいので、ハンドルバーをイージーフィットバーに変えようと考えています。ただ、ブレーキホースを交換しないと難しいかもしれません。今回のブラケット取り付けでホースのテンションは結構いっぱいいっぱいです。

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純正の黒いバーエンドから交換しました。
ちょっとした変化なのですが、結構感じが変わりました。
交換はネジがとんでもなく硬くて大変でしたが、満足です。

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Webike モニター
今回はCB400 revoに買いました！以外と大きかったのですがアルミ削り出しで肉抜きしてあるのでしっかり軽量してありました。見た目のドレスアップにもかなり貢献してくれました。

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旧車ミドルクラスのバイクには、純正ZIIミラーは少々サイズが大きい気がしてたので変更。ミラー部分が一回り小さいので、
中型・小型車には相性が良い。
作りはアルミなので重厚感もあり、ハードアルマイトもしっかりされてて◎。
視認性は良くは無いが、純正ミラーを使用してた記憶があまりないので何とも言えない。。。

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購入理由はマジカルレーシング製のアンダーカウル左後ステーが純正スプロケカバーが邪魔をしていて合わない角度で無理矢理装着していたので今回こちらのパーツを購入しました(^O^)交換後はステーも通常位置に合わせられ満足しています。コワース製からもカバーが出ているので近くのショップで互いの製品を見たらPOSH製の方が私には作り、加工等高級感あると思いこちらに決めました(^-^)POSH製は2ピース構造なのでスプロケ、チェーン等整備するのにも良いと思います(^-^) またスプロケカバーと共に自作でカバー上部からのL字型(ピンクの水が溜まる)のパイプが気になっていて自動車用の耐圧ホースに変えたのでシルバーのカバーと合ったように思い大変満足しています(^O^)初めはチェーンの音が気になるかなと思いましたがそれほど気になりませんでした(^-^)ただチェーンにグリス等でメンテナンスした後はきちんと対処しないと飛び散りそうで(^_^;)です。車両の左側が寂しかったのでワンポイントですが見た目が変わったので良かったです(^O^)

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