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ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価
国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5364件 （詳細インプレ数：5165件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2518 | |
| おおむね期待通り: | 1893 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 730 | |
| もう少し/残念: | 140 | |
| お話にならない: | 82 | |
5.0/5
本当はシルバーを買うつもりで間違えてブルーを買ってしまいましたが、取り付けてみると以外に変に派手じゃなくアルマイト処理の高級感ある仕上がりでドレスアップできました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ウインカーのワット数を上げるために購入しました。カワサキの部品番号27002-0006との交換です。何の加工もせずに取り付け出来ます。問題なく使えてます。
ただ、純正のゴムバンドで取り付けようとすると、リレー側のフックの隙間が狭いので、マイナスドライバー等で少し広げる必要が有るかも知れません。
純正部品の値段が2800円ぐらいなので、壊れたときの補修部品として買うのもお薦めします。
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4.0/5
LED 赤レンズ ナンバー灯付き デザイン
それらを考慮して選んだのが、これです。
赤レンズではスタイリッシュな物が無い中、
これを見つけて即決しました
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5.0/5
純正と同形状であり、ぱっと見はわかりにくいかもしれませんが、稼働時はまるで違います。あえて純正っぽいレッドを選びました。たまに見せる違いが他のCBRとの差の見せ所だと思います。
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4.0/5
フェンダーレス化を機に純正ナンバー灯もキャンセルするために購入しました。ぱっと見や質感は純正品と特に違いはないので、問題なしです。
取り付けにはドリルも用意しておいたほうがよいと思います。もともと純正についていた取り付けねじに対して、本製品のねじ穴が小さかったため、締め付けにかなり苦労し、最終的にドリルでねじ穴を少し広げてとりつけました。
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4.0/5
【Webikeモニター】
厚めの冬用ジャケットを着ると、ミラー半分が自分の腕で隠れてしまい、後ろが見難いので、この商品を取り付けました。
取付け部の穴が広く空いているので、位置調整もしやすく、今までより安全に後方確認ができるようになりました。
ミラーはかえたくないけれど、より安全に後方確認したい人にオススメです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
【Webikeモニター】
さっそく取り付けました。交換作業はいたって簡単。数か所のボルト類を緩めリアカバーからテールランプを外し、テールランプのカプラーを差し替えるだけ。一体感が出たような気がします。
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4.0/5
同じPOSHのステンレスツーリングバーから取り替えました。交換に際し、スロットルワイヤー、ブレーキホース、クラッチワイヤー、ハーネスのアップタイプ用への交換も必要でした。スロットルワイヤーの交換に手が入りづらい場所のため、キャブを少しずらす等の作業が必要でしたが、その他はさほど難しいことはありませんでした。ただ日頃整備をやってない人には厳しいかと思います。交換後は高さが自分に合ってて、長距離を走っても以前ほど疲れなくなりました。ただ、幅もだいぶ広くなったのですり抜けは以前よりはやりづらくなりました。総合的には非常に満足できる一品です。
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4.0/5
カラーバリエーションが豊富で自分の好きな色が見つけれて良かった。
取り付けは特に難しくないです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
チタン色が何とも言えないぐらい、渋くてカッコイイです。サイドカウルのボルトもこれに交換しようと思います。買って良かったです。
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