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ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価
国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5363件 （詳細インプレ数：5164件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2518 | |
| おおむね期待通り: | 1893 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 730 | |
| もう少し/残念: | 140 | |
| お話にならない: | 82 | |
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
D-TRACKER125にアクションカムのマウント取り付けるために購入。カラーや全長などライナップが豊富で選びやすいのは良いがクランプ部は別途購入しなければ取り付け出来ないのはいただけない。両方買うと結構な金額になる。ただ私の場合、どうしても純正ハンドルの色と合わせたかったので、これ以外、選択肢が無かったと言っても良いでしょう。色の合わない安物を買ってもどうせ満足出来ないからです。取り付けはいたって簡単ですが左右の高さ調整をやらないとバーが斜めに付いてしまいますので微調整しながら取り付けました。色合いもバッチリ！！D-TRACKER125の純正部品ではないかと思うぐらい色合いがバッチリです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
| プロテクション | 5 |
簡単に取り付け出来て、見た目ですぐにカスタム感があるのでいい感じです(*^▽^*)
デザインも良い感じだし、カラーも選べるので良いアクセントになりました。
欲を言うとマットブラックがあればいいなって思いました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
取付精度が良い。説明書も詳細で締め付けトルクまで記載してある。質感のある良いものです。
そのため安くはないけど取り付けてよかった。
色は目立たない黒にした。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
社外ブレーキホース付きのブレーキオーバーホールで使用しました。ガスケットの再使用も考えましたが、既に段付きとなっていたため、本製品に交換しました。ブレーキホースのニップルがアルミアルマイトの物だった為、ガスケットもアルミ製を選択しました。規定トルクで取付後オイル漏れも無くシール性等の機能面問題無く使用しています。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
pc18キャブレターのセッティングで使用しています。各番数がセットになっているので、色々条件を変えて試してます。個々で揃えると結構な値段になりますがセットで値段も安く満足しています。マイナスドライバー部での取付幅が狭い為、ドライバーを加工しエアスクリュー調整ドライバーと兼用で使用しました。取付も問題無く出来ます。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ウインカーをLED化するために純正からの交換が必要でした。ノーブランドの安いものもありましたが、壊れたときに面倒なので、安心して使えそうなこちらにしました。当然ですが普通に働いてくれてます。
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3.8/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
ナンバー割れ対策にと思い購入。
写真で見たイメージより割と厚みもあり、リブもあるのでかなり固いです。
ナンバーの裏にスポンジ張って取り付けようかと思いましたが、隙間がなく無理でした。
けっこうぴっちりはまります。
これでナンバー割れなければいいなぁ…
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
3000回転あたりで感じるハンドルの微振動を軽減するために購入。ずっしりと重いです。装着して微振動も減りましたが、けっこう長さがあるので、立ちゴケしたときにまずこの部品がカウルやブレーキレバーよりも先に地面に接地しますので、プロテクション効果もありました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ポッシュとはいえ社外品ということで警戒していましたが、問題なく使えています。精度に問題はないようです。ケイヒンもこれぐらいの値段にしてくれれば良いのにね。
KLX250SRではFCR35をつけてもパイロットスクリューの調整ができます（セルモーターがないから）
インマニごと外して横から抜くこともできます（セルモーターがないから）
カブらせた場合は大変です（セルモーターがないから！）
というわけで再セッティングに色々試せるのはありがたいです（値段的に）
あとケース付きもありがたいです。
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