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ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価
国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5365件 （詳細インプレ数：5166件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2519 | |
| おおむね期待通り: | 1893 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 730 | |
| もう少し/残念: | 140 | |
| お話にならない: | 82 | |
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
ちょっとだけポジションを変えたかったので、ちょうど良いです。
取付は簡単です。シフトロッドはノーマルより剛性感ありそうな、しっかりした物が付いてきます。リザーバータンクを移設するプレートも付いているのも高評価です。
1番変化の少ないポジション以外は、ブレーキホース加工しないと厳しいです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
大径クラッチレリーズに交換の為に交換しました。
安価ですが高価な他社製品と比べても遜色ないです。
又、形状もスプロケット全体をカバーする為安心感もあります。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
W650用として購入しました。
専用品なので、取り付け制度的には、何の問題もありません。
アップハンドルからの変更ですが
各ラインは変えずに取付・使用も可能です。
私の場合は、クラッチの繋がりが遠くなりました。
その他は、然したる問題は有りませんでした。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
W650W1typeを購入しました。
質感・取付制度共に、申し分ありません。
価格的に、大丈夫かなと思いましたが大満足です。
とにかく、音が最高です !
Wに乗るなら、ヤッパリ音は大事ですから
低速の粘りもノーマルのままですので、その辺りは全く心配ご無用 !
ただ一点「バックファイヤ」は、凄いです。
説明書通りにすれば、おさまりますが、素人では無理かも…
ちょっと面倒くさいです !
しかし、買って正解の大変に良い商品だと思います。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
ノーマルハンドルがスタイリッシュに。
ヘビーウエイトのバーエンドを買って見たけど、直進安定性が増したよーな？ハンドルの振動も軽減されて見た目もスタイリッシュになりました。
純正ハンドルのバーエンドを外すのにネジロックがこれでもか？ってくらい塗ってあり苦労したけど、こちらの製品は六角ボルトでの固定のため、締め付けも簡単確実にできました。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
純正のウインカーはでかく飛び出しているのが好きではなかったのでこちらの商品を購入してカウルに直接取り付けました。非常に格好良くなりました。ただ、値段が高いのが難点です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
チェーンメンテの利便性向上が目的で購入しました。
Fスプロケまわりは期待通り取り外しがラクになり清掃等がやりやすくなりました。
製品写真を見た想像通り、左足の膝下は汚れるようになります。
取り付けは難しいことはありませんがカラーが多いので、
クラッチレリーズのOHを行う時はちょっと面倒かもしれないです。
惜しいのは製品と値段のバランスだと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
リアマスターのカップ取り付けステーのネジが固着してドリルで穴あけして、とりあえずタイラップで止めていましたが、この商品を見つけ「これだ！」と、購入。
説明ではホンダ系のリアマスターに適合とありますが、ヤマハ内製ブレンボ（私のはTZR250R用）にも使用可能でした。ただし、ネジ位置の関係で多少左側（跨って左側、車体内側）に斜めにオフセットされます。
液面が斜めって容量が減るほどの傾斜具合ではありません。
私の場合はかえってこのおかげで、くるぶしグリップのさいにカップが当たらなくて好都合でした。
工作精度が非常によく、機能はもちろん見た目も美しく良いアクセントになりました。
ブレーキメンテもカウルを外す必要がなくなり、気楽にフルードチェックができます。
カップモホースもヤレてきたのもあってこれで見た目もスッキリできました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
この値段で6サイズも入っているのでコスパ抜群ですね。メインジェットの交換自体は簡単でしたが、キャブを車体から取り外すのに苦労しました。
交換後、特に問題なく使用できています。性能の差はよく分かりませんが、どの製品も同じような感じだと思います。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
純正アップハンドルからの交換です。
ポン付け出来るので私のような手先の不器用な方でも問題なく取り付け出来ると思います！
ハンドルだけで雰囲気が大きく変わるので大変おすすめな商品です！
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