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POSH Faith:ポッシュ フェイス

ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価

国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。

総合評価: 4.2 /総合評価5363件 (詳細インプレ数:5164件)
買ってよかった/最高:
2515
おおむね期待通り:
1891
普通/可もなく不可もない:
729
もう少し/残念:
140
お話にならない:
81

POSH Faith:ポッシュ フェイスのカスタムパーツのインプレッション (全 1648 件中 681 - 690 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
hirokitaさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: CB1000スーパーフォア(ビッグワン) | クロスカブ110 )

利用車種: CB1000スーパーフォア(ビッグワン)

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 3
形状 5
  • ポジション

    ポジション

  • 点灯中

    点灯中

最近ウインカーが暗くなった気がしたのでLEDに交換しようと思っていたらコンバージョンキットを見つけたので変えて見ました。なんとなく昼間は暗い気がするが車検は通るのだろうか。今年の7月に車検なので通ることを祈る。

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投稿日付: 2017/05/07 23:10

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コメント(2)

太郎さん 

車検は大丈夫だったでしょうか?

hirokitaさん 

車検は光量は関係なかったみたいで大丈夫でした。

KONさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: MT-09 | アドレス125 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

ダエクの場合、テールライトはLEDなのにウインカーはそうじゃないので変更です。
作業も難しくなく、ただ同じことを4回やるのが面倒なだけ。
明るさも問題なく、点滅もカッチリした感じになります。

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投稿日付: 2017/05/06 12:24

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タカ坊さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Z125 プロ )

利用車種: ZRX1200ダエグ

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

純正だと白のテールランプなのですがどうしてもライムグリーンの車体にしっくり来ませんでした

ネットで探して見つけたこの赤のテールランプを付けてみて正解でした!

やっぱりライムグリーンの車体には赤のテールランプが似合っています!

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投稿日付: 2017/05/05 20:02

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ひろ子さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ゼファー750RS )

利用車種: ゼファー750RS

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

元々少し高めでストレートのブラケットだったのでハンドルの高さに変化はないが数センチ下がっただけでも随分ポジションが楽になった。
シャンパンゴールドの色も良し
精度も雰囲気も良し
半額以下のブラケットも多数あるがそれでも同じ結果を出せたのかは・・・
考えず、満足としよう・・・

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投稿日付: 2017/05/05 15:24

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Tatsuさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: エストレヤカスタム

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 2
性能・機能 3
音質 3
コストパフォーマンス 4

エストレヤカスタムに装着しました。

60Km/hくらいまでの音質は単発らしい歯切れの良い音です。しかし、70Km/h以上になると、どうしても「ガーッ」という甲高い機械音のようになってしまいます。

純正に比べ、アイドリング時の音は低音が増したという感じで程よい音量ですが、走り出すと近所迷惑かもしれません。

エンジンがよく回るようになりますが、その反面走り出しのトルク感は若干下がったように感じます。ただ、気にしなければ気付かない程度です。

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投稿日付: 2017/05/01 13:49

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貧乏通勤者さん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: シグナスX | KSR110 | リモコンジョグ )

利用車種: VFR400R

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

中古車なので、色々と劣化したパーツが多いですが、
この部品は運転中も目に入る事もあり、見た目向上を目指し注文しました。
届いてビックリ?(◎o◎)/!前と同じもの!
色まで(^^;
しかしながらこれまで使用して良好であった実績も考えれば良い選択であったかも。
大きなイメチェンにはならなかったものの、
同社マスターシリンダーキャップと併せハンドル周りが華やかになりました。

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投稿日付: 2017/04/29 17:52

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やっこさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: KLX250

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

klx250に使ってます。 いい感じです。ケースもついててありがたいですね。値段も安いし 色々試せていいと思いますよ。次はスロージェットを変えたいと思います。仕上がりが楽しみです。

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投稿日付: 2017/04/28 17:40

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ノブユキさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: W650 | RX125 | CB50 )

利用車種: W650

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

ダプロク乗ってます。他者のインプレみて買いました。
ノーマルのアップライトな姿勢よりずっと運転しやすくなりました。
コーナーへの進入のタイミングが自然になったような。
低いだけでなく巾が100mm狭くなったのも利いていると思います。
費用たい効果は相当高いと思います。

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投稿日付: 2017/04/26 12:41

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くまさん(インプレ投稿数: 116件 / Myバイク: マジェスティ250-SG20J | ゴリラ | MT-09 )

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

ナンバーがグニャグニャになるのが嫌で、
登録後はすぐにナンバープレートベースは取り付けています。

これまで、いろいろな商品を試してきましたが、
重さが気になるもの、テールランプに干渉して取付できないもの等、
を経験した上で、ポッシュさんの商品が私にはベストです。

テールランプ等に干渉することもありませんし、カラーリングも良く、軽くて強度もあります。
下部をツメで押さえているので振動によるビビリもありません。
ツメの箇所以外は肉抜きのないフラットなベースなので洗車時・清掃時もラクです。

所有車両は全て、他社製品からこちらに交換してしまいました。
いろいろと試した上で、万人にオススメできる商品です。

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投稿日付: 2017/04/25 13:57
1人のライダーが役に立ったと考えています

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くまさん(インプレ投稿数: 116件 / Myバイク: マジェスティ250-SG20J | ゴリラ | MT-09 )

利用車種: ゴリラ

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ゴリラ純正ハンドルに、全長226mmの長さでクランプするとちょうど位です。
カラーリングが豊富でクランプと別売なので、
クランプとバーの色をあえて別々に合せようかと思いましたが、
考えるのが面倒になり、結局単色にしました。
作りはとてもしっかりしていますし、カラーの発色・デザインも良いです。

クランプとバーの色を自分の好みに合わせて、というのも良いのですが、
両方買うと結構かかりますし、カラーを絞って、クランプとセット販売で
コストダウンしてもらえれば、とも思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/04/24 10:14

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