POSH Faith:ポッシュ フェイス

2個セットでこの値段は高いですが、さすがのposh製、クオリティーは高いです。
　ナンバープレートホルダーとフロントアクスルスライダーに装着しています。

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CRF150Fに保安部品を取り付けるにあたり、
「トリップメーター付きでなるべく小さなもの」
という条件で探したところ、本製品に当りました。
手元のボタンで、ODD-TRIP01-TRIP02と切り替わるので、ガソリン給油・オイル交換の目安となりとても助かっています。
また、夜中の視認性も極めて良好です。

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これまで適当なネジを使っていたんですが、錆びるし抜けなるなるしダサいしで
このホールカバーキャップを使いました。
ほんの少し躊躇する価格なので中々買えませんでした。もう少し安くなるといいんですが。。

格好も良いし、錆びて抜けなくなることも無くなったので結果としては良い買い物
だったと思います。

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【何が購入の決め手になりましたか？】　
単にネジ穴を埋める＆ステーの固定ですが、デザイン性が良かったので。
【実際に使用してみてどうでしたか？】　
質感もよく、POSH製というメーカーへの期待度も裏切りません。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】　
ねじ込むだけですので簡単です。
ただ付属のレンチが、あくまで取り付けに際して補助だけになります。
レンチである必要性は薄いですね。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】　
アルマイトパーツですので、締め込み時のオーバートルクは、剥げなどへつながりやすいので、適度な力で取り付けることでしょうか。
【期待外れだった点はありますか？】　
特にありません。
ちょっと高いことをのぞけば…
アルマイトパーツは全般に高く感じますが、デザイン性と何とか相殺できるかな、という感じでしょうか。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　
価格は若干気になりますが、それよりも締め付け方法が汎用のL字レンチ、というのがちょっと残念な気はします。
まぁ、このサイズに専用品を、とも思いませんが、むしろ（あの程度のものなら何とかなるので）工具無しでも良かったかもしれません。
それで価格が少し下がるなら、其の方が…
【比較した商品はありますか？】　
同じく同社の、なんの変哲も無い、定番の一文字に切られたボルトです。
以前はそちらを使っていましたが、締め込みしづらかったことと、せっかくなのでデザイン性があるほうを選んでみました。
【その他】　
今回は、ブレーキ＆クラッチ両方で2個買いました。
1パックに1個しかないので、左右に使う際は2個必要になりますのでご注意を。
多少割高に感じますが、取り付けてみると、質感の高さに納得し気にならなくなります。

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デイトナのスラントナンバーステー(http://www.webike.net/sd/20470646/)をつけたら、ナンバーの取り付けがナットになり、付属品がシルバーだったので、全体のカスタムイメージに合わせるためこちらに変更しました。
真っ黒というよりほんの少し緑がかってる色味ですが、個人的には満足しています。
しかし冷静に考えると、2個で400円弱って高いですよね…まぁ他で買えないので良しとしますか。

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取り付けはリアシートカウルを取り外すため、難しそうにみえますが、取り外し自体さほど難しくないので、取り付けやすいです。
　ウィンカーとおそろいのスモークで統一して、かっこよくなりました。

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前後セットで購入しました。結構なスモーク度なので、ウインカーが見えているのか、不安になりますが、車検に通ったので、ひとまず安心できました。

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VTR250（MC33）に取り付けました。車幅灯も問題なく点き満足してます。リレーからステー、その他諸々全てセットでこの価格は決して高くありません。ホンダ車以外にもオススメしても良いと思います。

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取付は至って簡単でした。
細めの+ドライバーで交換できました。
バルブが若干ですが目立たなくなります。
色調はスモークって感じでした。
満足したので☆5

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古いバイクなので色々な所に劣化が目立ってきましたが少しでもハンドル周りをドレスアップするためこの商品を購入。車体色のレッドと迷いましたがチタンにしました。落ち着いた雰囲気になっていますが、目立ち度ではレッドのほうが良かったかもしれません。キャップ裏の純正のゴム部分を流用することが注意書き等に無く少しだけ迷いましたが、取付は簡単で、安価で効果的なカスタムだと思います。

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