POSH Faith:ポッシュ フェイス

ステップがぐにゃぐにゃと動いて落ち着かないと感じていたところ、この商品を発見しました。
少し高いかなと思いましたが、POSH製なのでいい作りでした。取り付けの説明書も付属されており、簡単に付け替え出来ました。
ステップがしっかりしました。純正が柔らかすぎます。

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しっかり締め付けられるので、安心です。

Oリングがついているのはいいのですが、
空気圧計るとき、キャップを外すと、毎回Oリングが
残ってバルブについたままになります。

その都度Oリングを取らないと空気が入れられないです。
そしてそのOリングをキャップに取り付けないといけない。
Oリングをなくさないように注意しないと。

手間が増えました。
ただしこの現象は私のバイクだけかもしれませんが・・・。

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以前、用品店でオリジナルのフレームを見つけ、ぱっと見良さげで即決購入。　帰って早速取り付け作業、なんと！フレーム上部の縁がリフレクターに干渉（かぶり）するではありませんか！(゜〇゜;)　何とかして付けようとステーも考えましたが、プレートが浮く事によって振動するのが嫌で、却下！とまあ色々考えましたが、結局買い替える事に…(^_^;)　元々ノーマルフェンダーだとナンバーとリフレクターの隙間が、ほぼ無いので…。　そして値段・デザイン等々考慮してあれコレ検索した結果、この商品落ち着きました。　プレスしただけのこの商品なら縁幅もクリア！無加工で取り付け完了(^O^)v　して、リフレクターとのクリアランスは…わずか2ミリと、ギリOKでした(^。^;)　ノーマルフェンダーに無加工ボルトオンだと、取り付け可能品が限定されてくるので残念です(T_T)　この商品自体は、デザインはプレスしただけのシンプルなものですが、色のワンポイントや保護と言った意味で納得の一品です。　車の様に、大概の物が取り付け可能と思い込みで買い物した自分の浅はかさに（涙）(^_^;)

して前商品は、弟に譲渡しました(^_^)

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ホームセンターにもあるかもしれませんが、他の買い物のついでに購入しました。値段もホームセンターのものと大差ないのではないでしょうか？ものの品質は良いです。

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XJR1300の場合、純正ウィンカーと形状が似ていますが小さくなります。LEDですが明るいので視認性は高いと思います。もう少し小型のタイプも考えましたがXJR車体にはちょうど良い大きさだと思います。
個性を出すには必須のパーツですよね。

取付は特に特殊なことはなく、ヘッドライトをばらすことが出来る程度の作業スキルがあれば問題なく自分で取付が出来ます。

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豊富なカラーバリエーションで車体に合わせやすいですね。取り付けも簡単です。デザインが良くてオシャレにも一役買っています。価格もお手頃ですね。

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動作問題ありませんでした。

純正のリレーの取り付け位置に付けられた。

配線が長く取り回しに苦労した。

ちょっとだけ！

長く使えることを期待します。

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ボルトと合わせて購入しました。
こちらの商品もホームセンターには無いので助かります。
塗装の黒光りがとてもカッコいいです！
これからも生産し続けて欲しいです。

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ハリケーンのアップハン交換時に同メーカーの砲弾型ウエイトを入れていましたが、百キロちょい走行すると、もの凄い手の痺れでした。
ハリケーン製のウエイトは、165グラム程で純正から約半減されていますので、この商品と同時にヘビーウエイトナットも入れ、約430グラムほどに。
手の痺れもなくなり、凄い快調です！

ホンダ純正のグリップヒーターを付けて入る為に、隙間ができてしまうのが残念ですが、色もチタンを選択し、アントライオンのゴールドのビレットレバーと合っており、なかなか渋いんではないでしょうか。

アウターだけ交換できる様ですので、あきたら他のカラーにしてみようかと重います。

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ゲイルスピードのマスターシリンダー（ミラークランプ）のタンク固定用に購入。
特にこだわりが無かったため、ゲイルスピードの高価なステーではなく、量販店でみつけたこのポッシュのものを選んだ。

カラーはブルーを選んだが、後から「派手すぎたかな？」と思うも、青いパーツを増やしていくとそれなりに見えるようになってきた。

・全体的にチープ感が否めないため、とりあえずという感覚が強い。簡単に傷が入ってしまう。

・Nissinタンク+ゲイルマスターの組み合わせで使用する際、取り回しが窮屈になるため、Nissinのタンクセットを購入した場合、別途ホースを切り出す必要がある。

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